Kéo móc

Trước khi quyết định mua một thanh kéo, chúng ta hãy nghĩ xem loại nào sẽ hữu ích nhất đối với chúng ta và loại nào sẽ phù hợp nhất cho chiếc xe của chúng ta ...

Bước tới: Giá biểu thị thanh kéo

Trước khi quyết định mua một thanh kéo, chúng ta hãy nghĩ xem loại nào sẽ hữu ích nhất đối với chúng ta và loại nào sẽ phù hợp nhất với chiếc xe của chúng ta.

Một quá trình có thể hữu ích khi một người bạn gọi điện và yêu cầu chúng tôi kéo chiếc xe bị hư hỏng của anh ấy đến ga ra. Nó không thể thiếu đối với cả những người đam mê caravan và những người thường xuyên vận chuyển thiết bị hoặc vật liệu trên xe kéo. Để thanh kéo thực hiện tốt nhiệm vụ của mình, nó phải được lựa chọn chính xác cho một kiểu xe cụ thể.

Móc khăn đôi khi xuất hiện tại các cửa hàng phụ tùng ô tô. Phạm vi thường được thực hiện theo một đơn đặt hàng cụ thể của khách hàng. Có một sự lựa chọn lớn hơn nhiều trong các xưởng và công ty chuyên lắp ráp loại thiết bị này.

Có ba loại dây kéo. Loại lâu đời nhất là móc, được gắn vĩnh viễn vào xe. Nó không thể được tháo dỡ một cách độc lập và do đó nó không phổ biến lắm. Ngoài ra, nó không đáp ứng các tiêu chuẩn của EU và có vấn đề khi vào các nước EU trên một chiếc ô tô có thanh kéo như vậy.

Châu Âu

Người lái xe thích những loại móc mới có thể dễ dàng tháo ra. Có các móc được cố định bằng một số vít và có hệ thống tháo lắp tự động. Trong trường hợp thứ hai, với sự trợ giúp của một hệ thống bánh cóc đặc biệt, đầu móc có thể được tách ra trong vòng vài giây. Móc nối theo tiêu chuẩn Châu Âu.

Chủ sở hữu những chiếc xe sang trọng hơn thường chọn lắp móc hẹn giờ. Chúng là tiện lợi nhất để sử dụng, nhưng tiếc là đắt hơn một chút. Nhiều người lắp móc trong ô tô của họ, được vặn bằng các loại vít đặc biệt. Chúng cũng có thể nhanh chóng được tháo rời và cài đặt, nhưng đối với điều này, bạn cần sử dụng chìa khóa thích hợp.

Tất nhiên, giá cả có lợi cho việc lựa chọn loại thiết bị này, vì những chiếc móc như vậy rẻ hơn gần hai lần so với những chiếc móc tự động. Hiện nay, hầu hết tất cả các xe được sản xuất đều có lỗ nguyên bản để gắn móc kéo.

Anh ta có thể lấy gì

Khi chọn một thanh kéo cho ô tô của chúng tôi, khả năng chuyên chở tối đa của nó, được gọi là trọng tải, cũng rất quan trọng. Mỗi móc phải có một khuyến nghị cụ thể về trọng lượng mà nó có thể hỗ trợ. Quy tắc được chấp nhận chung là trọng lượng của thanh kéo không được vượt quá tổng trọng lượng của xe mà nó được lắp đặt trên đó. Nếu chúng ta mua một thanh kéo rời thì nên để trong cốp xe ô tô chứ không nên lắp cố định. Đúng, một số người nói rằng móc treo bảo vệ xe trong trường hợp có va chạm, nhưng hãy nhớ rằng trong trường hợp này, móc nhô ra gây hại nhiều hơn cho chiếc xe đã lao vào chúng ta. Vì vậy, chúng ta đừng để người khác phải chịu những tổn thất không đáng có.

Yêu cầu chứng chỉ

– Để thanh kéo không gây nguy hiểm cho người sử dụng ô tô, nó phải có chứng chỉ đặc biệt do PIMot ở Warsaw cấp, Krzysztof Flisinski, chủ sở hữu của Euro-Hak giải thích. – Bảng tên móc phải ghi rõ nhà sản xuất, ngày sản xuất và quan trọng nhất là trọng tải cho phép. Nhờ xưởng chuyên môn lắp móc.

Flisinski nói: “Tôi thực sự khuyên bạn không nên tự lắp ráp những thiết bị như vậy. – Để siết chặt khớp nối móc đúng cách, bạn sẽ cần các công cụ phù hợp để đạt được lực và mô-men xoắn bu-lông cần thiết. Với một chiếc chìa khóa ô tô thông thường, chúng ta không thể làm đúng.

Vài năm một lần, cũng cần phải đến trung tâm bảo hành để kiểm tra xem móc có bị nới lỏng hay không. Nếu chúng tôi di chuyển đường dài bằng xe kéo, việc kiểm tra nên được thực hiện thường xuyên hơn.

Giá ước tính cho thanh giằng

вид	Цена
Móc cố định, không tháo rời	PLN 350 – 400
Móc có thể tháo rời, vít cố định	PLN 450 – 500
Móc tự động	PLN 800 – 1500

Giá đã bao gồm chi phí móc treo, kiểm tra kỹ thuật và lắp ráp

»Đầu bài viết