Vệ sinh máy lạnh ô tô một cách đơn giản và rẻ
nội dung
Để làm mát không khí trong xe, quạt được điều khiển liên tục qua dàn bay hơi của hệ thống điều hòa, có nhiệt độ hơi dưới XNUMX độ. Nếu bạn tưởng tượng có bao nhiêu không khí đi qua tất cả các ống dẫn khí, ống và tổ ong, rõ ràng là các chi tiết kiểm soát khí hậu không thể giữ sạch.
Ngay cả những ô nhiễm nhỏ nhất trong không khí, liên tục lắng đọng trên các bề mặt, sẽ nhanh chóng tạo ra sự tích tụ của các chất không phải lúc nào cũng dễ chịu ở đó.
Tại sao bạn cần khử trùng điều hòa ô tô của bạn
Ngoài tất cả các loại chất bẩn có nguồn gốc hữu cơ và khoáng chất, các phần của hệ thống sẽ nhanh chóng trở thành nơi trú ngụ của vi sinh vật. Đây là những vi khuẩn ăn các thành phần của dòng không khí, nhân lên nhanh chóng và tổ chức toàn bộ khuẩn lạc. Các sản phẩm của hoạt động sống của chúng có mùi mốc đặc trưng, đặc trưng của những nơi có nhiều độ ẩm và ít thông gió.
Với hệ thống thông gió trong máy điều hòa, mọi thứ đều ổn, nhưng không khí tương tự được sử dụng cho việc này, liên tục đi qua bộ lọc cabin và bộ làm mát. Bộ lọc không hoàn hảo, ngay cả khi nó chứa than hoạt tính và các chất chống dị ứng. Đến lượt nó, nó bị tắc nghẽn và trở thành một nguồn gây mùi. Và bộ tản nhiệt của dàn bay hơi thực sự phát triển quá mức với các họ nấm mốc và vi khuẩn.
Nếu bạn tháo một thiết bị bay hơi đã hoạt động lâu ngày và chưa được làm sạch, bức tranh sẽ rất ấn tượng. Cấu trúc của các ống và cánh tản nhiệt trao đổi nhiệt gần như bị tắc hoàn toàn bởi các mảng bám, bụi bẩn và nấm mốc.
Ở đây luôn có nhiều hơi ẩm, vì khi khí lạnh đi qua điểm sương, nước thoát ra ngoài, phải thoát qua cống. Nhưng ngay cả khi các đường ống thoát nước không bị tắc, một phần hơi ẩm vẫn còn trong các cấu trúc xốp của cặn. Vi khuẩn tận dụng điều này.
Điều này cho thấy sự khác biệt giữa làm sạch và khử trùng. Thứ hai bao gồm tiêu diệt và loại bỏ vi sinh vật, đồng thời với việc lấy đi môi trường dinh dưỡng của chúng. Ngoài mùi khó chịu, điều này cũng sẽ làm giảm nguy cơ lây nhiễm cho hành khách, không biết có bao nhiêu vi khuẩn, chỉ là hương liệu bên trong, và bao nhiêu là mầm bệnh.
Cách vệ sinh máy lạnh tại nhà
Quy trình làm sạch có thể được giao cho các chuyên gia làm sạch nội thất ô tô trong khu phức hợp, nhưng chỉ cần bạn tự làm là đủ, tiết kiệm được rất nhiều tiền. Tất cả mọi thứ bạn cần để làm sạch và khử trùng đều được bán.
Tất cả các thành phần của hệ thống nằm trong cabin phải được làm sạch:
- bộ tản nhiệt dàn bay hơi;
- ống dẫn khí và bộ giảm chấn;
- bộ làm lệch hướng;
- lọc gió, nó không được làm sạch, nhưng thay thế bằng một cái mới.
Các phương tiện được cung cấp dưới nhiều hình thức khác nhau, cả về trạng thái vật lý, phương pháp ứng dụng và thành phần hóa học. Không nhất thiết tất cả chúng phải được thiết kế đặc biệt để sử dụng trên ô tô.
Lựa chọn máy lọc
Về mặt lý thuyết, hoàn toàn có thể tháo rời điều hòa và rửa bằng bột giặt hoặc sản phẩm tương tự chuyên dụng cho ô tô.
Nhưng trên thực tế, điều này không thực tế lắm, vì nó tốn nhiều công sức, đòi hỏi kỹ năng và kiến thức đặc biệt là nạp gas cho máy điều hòa không khí, vì chất làm lạnh sẽ bị mất khi tháo dàn bay hơi. Do đó, các phương pháp làm sạch chính liên quan đến việc lắc lư qua một hệ thống gồm nhiều thành phần khác nhau mà không cần tháo dỡ các bộ phận.
Bình xịt
Các chế phẩm để khử trùng có thể được cung cấp trong các gói bình xịt. Đây là một bình chứa điều áp được trang bị một ống để phun chính xác.
Các phương pháp ứng dụng gần như điển hình:
- quá trình xử lý được thực hiện với động cơ đang chạy;
- bộ lọc cabin được tháo rời, thường nằm ở khu vực hộp đựng găng tay dưới nắp nhựa;
- ở chế độ tuần hoàn bên trong, không khí được lấy từ vùng lọc, và bạn nên bắt đầu phun sản phẩm ở đó khi bật quạt sưởi ở tốc độ tối đa;
- trong quá trình chế biến, bên trong phải kín gió, nghĩa là, cửa sổ và cửa ra vào được đóng lại;
- số tiền để xử lý đầy đủ và thời gian của thủ tục được chỉ ra trong hướng dẫn cho xi lanh;
- sau khi xử lý xong, tắt máy lạnh, bên trong thông thoáng với các cửa mở và quạt chạy.
Giữa quá trình xử lý và làm thoáng, tốt hơn nên tạm dừng trong một phần tư giờ để chất khử trùng hoạt động hiệu quả hơn.
Chất tẩy bọt
Nếu sản phẩm được sử dụng ở dạng bọt thì hiệu quả công việc sẽ cao hơn do sự ổn định của thành phần và thời gian hoạt động tăng lên.
Nguyên tắc xử lý gần giống nhau, nhưng bọt có thể được phun theo chiều dọc, đã nghiên cứu cấu trúc của việc lắp đặt và hướng ống bọt đến những nơi quan trọng nhất. Đặc biệt, trực tiếp trên ghi của dàn bay hơi. Nó có thể được trát bằng bọt, để cho ngấm, và chỉ sau đó bật quạt, bổ sung bọt từ phía bên của bộ lọc và bộ tản nhiệt.
Với những trường hợp khó tiếp cận, bạn có thể sử dụng ống thoát nước để thoát nước, nó đi trực tiếp vào bộ tản nhiệt.
Chlorhexidine
Đây là một loại thuốc kháng khuẩn bên ngoài mạnh mẽ (chất khử trùng) có thể được sử dụng hiệu quả để khử trùng xe hơi. Tiêu diệt ngay cả nấm mốc, nấm mốc và các tranh chấp.
Nó có thể được mua ở nồng độ phù hợp hoặc pha loãng đến giá trị cuối cùng xấp xỉ 0,05%. Dung dịch được đổ vào bình xịt thủ công, việc pha thêm cồn sẽ làm tăng hiệu quả công việc.
Phương pháp áp dụng giống nhau, chế phẩm được phun với máy điều hòa không khí hoạt động để tuần hoàn vào khu vực \ uXNUMXb \ uXNUMXbộ lọc cabin đã được loại bỏ. Thời gian và kỹ thuật xử lý giống như với bình xịt hoặc bọt.
Phương pháp cơ học
Có những trường hợp xe mua ở chợ thứ cấp, hệ thống điều hòa không khí trong đó không hề được vệ sinh.
Vì trong trường hợp này, các lớp bụi bẩn đã rất nhiều và mạnh đến mức không có tác dụng hóa học nào ở đây, nên các nút sẽ phải được tháo dỡ. Đã suy nghĩ kỹ trước về khả năng hoàn thành thành công lần lắp ráp tiếp theo.
Công việc của các chuyên gia sẽ tốn kém khá nhiều, các thẻ giá ở đây từ 5000 rúp chỉ mới bắt đầu. Nhưng hậu quả của một tấm vách ngăn không chữ sẽ còn khó chịu hơn. Hệ thống kiểm soát khí hậu hiện đại rất phức tạp và sẽ không thể hoạt động bình thường nếu chỉ một sai sót nhỏ nhất.
Ngoài ra, bạn sẽ phải đối mặt với các bộ phận lớn bằng nhựa, thường đã bị biến dạng, nếu không biết sắc thái, chúng sẽ trở thành nguồn phát ra âm thanh chết người khi lái xe. Và bạn chỉ có thể nạp đầy bình thường cho hệ thống nếu bạn có giá đỡ tự động chuyên dụng có chức năng hút chân không và phân chia thành phần hỗn hợp dầu freon.
Các con dấu dùng một lần cũng sẽ cần được thay thế. Việc vệ sinh các bộ phận bị bám bẩn nhiều, đặc biệt là bộ tản nhiệt, cũng sẽ yêu cầu thiết bị đặc biệt.
Khử trùng dàn bay hơi và ống dẫn khí
Ngoài ra, dàn bay hơi và các ống dẫn khí từ nó có thể được khử trùng bằng cách sử dụng lựu đạn khói được thiết kế đặc biệt cho mục đích này. Tốt hơn là làm điều này vào ngày hôm sau sau khi điều trị bằng bình xịt bọt làm sạch.
Hướng dẫn sử dụng được ghi trên thanh kiểm tra. Thông thường nó được lắp đặt đơn giản trên sàn của khoang hành khách và được khởi động bằng nút bấm dưới cầu chì.
Bộ lọc được tháo dỡ, các luồng không khí được tổ chức theo chế độ làm mát phần trên của khoang hành khách, tức là khói (hơi nước) từ rô to đi theo đường tròn qua bộ tản nhiệt. Thời gian xử lý khoảng 15 phút, sau đó nội thất được thông gió và lắp bộ lọc gió mới.
Vệ sinh tản nhiệt máy lạnh
Bộ tản nhiệt (bình ngưng) có thể được làm sạch bằng cách áp dụng liên tiếp chất tẩy rửa, nước có áp suất và khí nén. Theo những cách khác, không thể loại bỏ chất bẩn được nén từ cấu trúc mịn của ống.
Chỉ bằng cách liên tiếp làm mềm cặn bằng hóa chất tẩy rửa hoạt động bề mặt, rửa dưới áp suất trung bình và tẩy bằng máy nén. Việc vệ sinh được thực hiện cùng với bộ tản nhiệt chính, vì chúng hoạt động tuần tự trong luồng không khí, sự nhiễm bẩn của bộ tản nhiệt này sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả của bộ tản nhiệt kia.
Thay thế bộ lọc cabin
Bộ lọc cabin dễ dàng thay thế, không cần đến trạm bảo hành. Các hướng dẫn luôn chỉ ra vị trí của chúng, chỉ cần tháo nắp, kéo bộ lọc cũ ra và lắp bộ lọc mới theo cách tương tự, không gây nhầm lẫn về hướng không gian. Chúng tôi mong muốn giảm thời gian thay thế xuống một nửa so với thời gian được khuyến nghị.
Phòng ngừa
Ngăn ngừa ô nhiễm bao gồm việc giữ cho không khí trong xe trong lành và làm sạch thường xuyên. Không nên lái xe với cửa sổ mở trên đường nhiều bụi hoặc trong thành phố đông đúc.
Để làm điều này, có một chế độ tuần hoàn bên trong và một bộ lọc cabin. Nó không đắt, và nếu bạn thay nó thường xuyên hơn, nó sẽ bảo vệ tốt cả bên trong hệ thống kiểm soát khí hậu và lá phổi của hành khách.
Bạn càng vệ sinh máy điều hòa không khí thường xuyên, các chế phẩm được sử dụng sẽ hoạt động tốt hơn. Tốt nhất bạn nên làm việc này XNUMX lần / năm, vào mùa xuân và mùa thu, khi đó máy lạnh sẽ vĩnh viễn không bị bẩn và phát ra mùi hôi không mong muốn.
