Vệ sinh thân bướm ga - hướng dẫn từng bước. Kiểm tra làm thế nào để làm sạch cơ thể bướm ga của bạn!
Hoạt động của máy móc

Vệ sinh thân bướm ga - hướng dẫn từng bước. Kiểm tra làm thế nào để làm sạch cơ thể bướm ga của bạn!

Nguyên nhân gây tắc nghẽn bướm ga

Lý do đầu tiên khiến thân van tiết lưu tích tụ bụi bẩn liên quan đến vị trí và vai trò của nó trong xe. Như chúng tôi đã đề cập trong phần giới thiệu, nó nằm bên cạnh động cơ. Do nhiệm vụ của nó là dẫn khí nên nó thường xuyên phải tiếp xúc với việc vận chuyển bụi bẩn bên ngoài, có thể gây hỏng van. Điều này là do một bộ phận bị hỏng hoặc bẩn khác - bộ lọc không khí. Bụi bẩn lọt vào van tiết lưu và ở phía bên kia động cơ. Đây chủ yếu là khí thải, dầu hoặc bồ hóng (bồ hóng).

Ga bẩn ảnh hưởng đến xe như thế nào?

Bụi bẩn tích tụ trên thân bướm ga ảnh hưởng không tốt đến quá trình vận hành của xe. Trước hết, nó chặn việc đóng mở tự do của van điều tiết, do đó động cơ bắt đầu hoạt động không đều. Không khí được cung cấp một cách hỗn loạn, thường với lượng quá nhỏ so với nhu cầu của động cơ. Điều này đang bắt đầu trở nên tồi tệ hơn. Sau một thời gian, anh ta nhận được một lượng không khí đáng kể hơn, khiến anh ta tăng tốc - rồi lại giảm tốc độ.

Độ lặp lại của quá trình này có liên quan đến sự gia tăng công suất không đổi, không đồng đều, do đó có nghĩa là mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn. Công suất động cơ giảm đột ngột ở tốc độ thấp khiến động cơ chết máy và bị nghẹt khi đạp chân ga. Do đó, việc vệ sinh thường xuyên thân bướm ga là vô cùng quan trọng trong việc bảo dưỡng. xe hơi trong điều kiện hoàn hảo.

Làm sạch van tiết lưu - hướng dẫn từng bước. Kiểm tra làm thế nào để làm sạch cơ thể bướm ga của bạn!

Làm thế nào và làm thế nào để tự làm sạch bướm ga? Hãy nhớ bộ lọc!

Tất nhiên, bạn có thể đến xưởng với một đơn đặt hàng. Tuy nhiên, nếu bạn thích tự chăm sóc chiếc xe của mình, bạn hoàn toàn có thể vệ sinh thân ga. Vì vậy, làm thế nào và với những gì để làm sạch bướm ga? Quá trình này được mô tả dưới đây trong một vài bước đơn giản.

  • Chuẩn bị sẵn một miếng vải sợi nhỏ hoặc bàn chải lông mềm và chất tẩy rửa thân bướm ga. Bạn sẽ tìm thấy nó trực tuyến hoặc tại các cửa hàng ô tô với tên "bộ chế hòa khí và ga sạch". Chi phí của một sản phẩm như vậy trung bình từ 10 đến 4 euro. Một giải pháp thay thế có thể là naphtha chiết xuất, cũng có đặc tính làm sạch và tẩy nhờn.
  • Xác định vị trí thân van tiết lưu - nó nằm giữa ống nạp và bộ lọc không khí trên động cơ. Nó có thể ở vị trí thẳng đứng hoặc nằm ngang, tùy thuộc vào hướng nạp khí vào động cơ. Thông thường nó được gắn trong một hộp nhựa và có dạng hình trụ (bên trong), nó được phân biệt bằng một bộ giảm chấn đặc trưng.
  • Cẩn thận tháo vỏ bộ lọc và ống cấp khí.
  • Ngắt kết nối dây của động cơ bước (bộ phận bướm ga).
  • Tháo thân bướm ga.
  • Bắt đầu làm sạch theo hướng dẫn của nhà sản xuất cho sản phẩm bạn đã mua. Thông thường, nó nên được bôi lên chỗ bẩn, để yên trong vài hoặc vài chục giây, sau đó lau sạch bề mặt bằng giẻ hoặc bàn chải. Lặp lại quy trình cho đến khi tất cả bụi bẩn đã được loại bỏ. Que mỹ phẩm cũng có thể hữu ích, sẽ đến được tất cả những nơi khó tiếp cận. Giải pháp thay thế được đề cập là naphtha chiết xuất, nên được xử lý theo cách tương tự.

Làm sạch cơ thể bướm ga mà không cần tháo rời - có thể không?

Có thể không cần tháo bướm ga ra khỏi xe. Tất cả phụ thuộc vào mức độ ô nhiễm. Giả sử bộ phận này được người dùng bảo dưỡng thường xuyên và không tích tụ một lớp cặn dày, thì việc vệ sinh van tiết lưu mà không cần tháo dỡ sẽ không có vấn đề gì. Sau đó, chỉ cần tháo ống cấp khí và vỏ bộ lọc là đủ. Tuy nhiên, cần đặc biệt chú ý đến việc làm sạch kỹ lưỡng. Khả năng hiển thị sẽ kém hơn một chút so với khi phần tử bị xóa. 

Tuy nhiên, nếu thân bướm ga được rửa lần đầu tiên sau một thời gian rất dài hoặc đang được làm sạch do xe đang gặp sự cố, thì có thể cần phải ngắt kết nối.

Làm sạch van tiết lưu - hướng dẫn từng bước. Kiểm tra làm thế nào để làm sạch cơ thể bướm ga của bạn!

Tôi có nên thường xuyên vệ sinh thân bướm ga trong động cơ không? Kiểm tra tần suất thực hiện

Tất nhiên, việc làm sạch nên được tiến hành thường xuyên và có tính phòng ngừa. Chỉ nhắc nhở bản thân về nhu cầu này vào thời điểm động cơ hoạt động khó khăn có thể dẫn đến hỏng một trong các bộ phận của hệ thống nạp. Tần số nào sẽ là an toàn nhất? Thật khó để đưa ra một câu trả lời rõ ràng cho câu hỏi này. Tất cả phụ thuộc vào tần suất chiếc xe được sử dụng. Cần kiểm tra mức độ ô nhiễm cứ sau hàng chục nghìn km.

Việc vệ sinh thân ga không mất nhiều thời gian. Nó cũng rất đơn giản, vì vậy mọi người nên thành thạo nó, bất kể trình độ hiểu biết về cơ khí ô tô. Lặp lại điều này thường xuyên để giữ cho động cơ và cảm biến chạy trơn tru càng lâu càng tốt.

Thêm một lời nhận xét