Các quy tắc nói gì

Việc sử dụng đúng loại lốp được xác định bởi các quy tắc.

– Cấm lắp các loại lốp có kiểu dáng khác nhau, kể cả kiểu gai lốp, trên các bánh xe của cùng một trục.

- Được phép sử dụng trong thời gian ngắn để lắp bánh xe dự phòng trên xe có thông số khác với thông số của bánh xe hỗ trợ được sử dụng thông thường, nếu bánh xe đó được bao gồm trong thiết bị tiêu chuẩn của xe - trong các điều kiện được thiết lập bởi nhà sản xuất xe.

– Xe phải được trang bị lốp hơi, có khả năng chịu tải tương ứng với áp suất tối đa trong các bánh xe và tốc độ tối đa của xe; áp suất lốp phải phù hợp với khuyến nghị của nhà sản xuất đối với loại lốp đó và tải trọng của xe (các thông số này do nhà sản xuất mẫu xe này quy định và không áp dụng cho tốc độ hoặc tải trọng mà người lái điều khiển)

- Không được lắp lốp có chỉ báo giới hạn độ mòn của gai lốp trên xe và đối với lốp không có chỉ báo như vậy - có độ sâu gai lốp dưới 1,6 mm.

– Xe không được trang bị lốp có vết nứt nhìn thấy được làm lộ hoặc hư hỏng kết cấu bên trong

– Xe không được trang bị lốp có gai.

– Các bánh xe không được nhô ra ngoài đường viền của cánh