Những điều chủ xe cần biết về điều chỉnh
Tự động sửa chữa

Những điều chủ xe cần biết về điều chỉnh

Tại sao ô tô cần điều chỉnh?

Ô tô của bạn cần được điều chỉnh để giữ cho xe chạy tốt và tránh làm hỏng các bộ phận đắt tiền của động cơ. Tùy thuộc vào đời xe của bạn, quá trình thiết lập có thể mất cả ngày hoặc chỉ một giờ. Nói chung, điều chỉnh là một tập hợp các dịch vụ kích hoạt thời gian và/hoặc quãng đường được thực hiện trên xe để giúp xe vận hành tốt. Điều chỉnh thường không bao gồm sửa chữa, nhưng đây là thời điểm hoàn hảo để xác định các vấn đề có thể dẫn đến hỏng động cơ trong tương lai. Việc điều chỉnh có thể được thực hiện trong quá trình thay dầu khi ô tô của bạn cần bộ lọc không khí mới - hầu như chỉ một lần một năm đối với ô tô mới. Khi xe của bạn đã đi được hơn 30,000 dặm, việc điều chỉnh thường sẽ bao gồm bảo dưỡng phòng ngừa hơn như bảo dưỡng ắc quy và dây cáp, đảo lốp, chất lỏng, dây bugi mới, van PCV, bộ lọc nhiên liệu, áp suất lốp và cảm biến oxy. .

Chi phí điều chỉnh là bao nhiêu?

Thời gian và chi phí điều chỉnh phụ thuộc nhiều vào ô tô của bạn. Theo các đối tác phụ tùng của chúng tôi tại AutoZone, mức trung bình cho một chiếc xe sedan tầm trung có thể bắt đầu từ khoảng 40 đô la Mỹ cho phiên bản cơ sở và lên đến 800 đô la Mỹ cho một lần bảo dưỡng toàn diện theo lịch trình.

Những chiếc xe nào đắt nhất để điều chỉnh?

Thông thường, BMW và Mercedes Benz là những chiếc xe đắt nhất để bảo trì trong suốt vòng đời của chiếc xe, trong khi Toyota thống trị vị trí là chiếc xe ít tốn kém nhất để bảo dưỡng (dưới 6,00 đô la trong suốt vòng đời của chiếc xe). Những phương tiện mới sử dụng nhiều bộ phận điện hơn và ít phải thay dầu hơn hứa hẹn cho khách hàng của họ một lịch trình điều chỉnh ít mệt mỏi hơn, nhưng chi phí hao mòn lâu dài của chúng vẫn chưa được chứng minh. Ở đây chúng tôi đã xếp hạng chi phí bảo trì.

Làm thế nào để tôi biết những gì điều chỉnh chiếc xe của tôi cần?

Đối với xe hạng trung, thông thường người lái xe chỉ cần mang xe đến để thay dầu và thay lốp cho đến khi xe đã đi được 30,000 dặm. Sau đó, chủ sở hữu phương tiện sẽ cần kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc máy tính bảo trì theo lịch trình để theo dõi việc bảo trì theo lịch trình cần thiết cho phương tiện của họ.

Tôi có nên lấy thiết lập của mình từ một cửa hàng hoặc đại lý không?

Nếu xe của bạn còn bảo hành, có thể bạn sẽ muốn gặp đại lý của mình để bảo trì theo lịch trình nếu các điều chỉnh nằm trong hợp đồng bảo hành hoặc dịch vụ của bạn. Sau khi ô tô của bạn không còn được đại lý bảo hành nữa, bạn sẽ muốn xem xét liệu giá cao cấp cho các dịch vụ của đại lý có xứng đáng với chi phí bổ sung hay không và lái xe đến đại lý. Để tìm cách thiết lập tốt nhất gần bạn, bạn chỉ cần tìm các dịch vụ mà ô tô của bạn cần và dành vài phút để gọi cho các cửa hàng địa phương để so sánh giá hoặc sử dụng hướng dẫn so sánh giá để tính toán chi phí thiết lập nếu bạn chọn đại lý. mua sắm hoặc đặt một thợ cơ khí di động tại AvtoTachki, đi kèm với bảo hành 12,000 dặm / 12 tháng.

Nhà cung cấp dịch vụ sửa chữa nào có cài đặt tốt nhất?

Mặc dù các đại lý có thể đắt hơn các cửa hàng sửa chữa địa phương, nhưng trình độ kỹ năng của thợ máy thường giống nhau. Sự khác biệt chính có thể là các nhãn hiệu trên các bộ phận của họ vì đại lý có thể chọn các bộ phận cấp OEM. Tuy nhiên, những người thợ đã điều chỉnh ô tô ở cả cửa hàng và đại lý thường có những kỹ năng giống nhau; họ thường được gọi là "kỹ thuật viên bôi trơn" và có thể là người học việc. Vì vậy, nếu bạn chọn đại lý hoặc cửa hàng sửa chữa tại địa phương, bạn có thể nói chuyện với nhân viên bán hàng hoặc chủ cửa hàng để tìm hiểu về trình độ kỹ năng và kiến ​​thức của kỹ thuật viên sẽ sửa chữa chiếc xe của bạn.

Sự khác biệt giữa một chuyên gia bôi trơn và một thợ cơ khí có kinh nghiệm là gì?

Mặc dù các kỹ thuật viên bôi trơn có thể trở nên thành thạo trong việc thay dầu và các bộ phận tiêu chuẩn, nhưng họ có thể không xác định được các vấn đề về an toàn vì họ không có nhiều năm kinh nghiệm mà một kỹ thuật viên lành nghề có được sau nhiều năm kinh nghiệm sửa chữa ô tô. Những chủ xe muốn xác định các vấn đề trước khi chúng trở nên nghiêm trọng đến mức phải bật đèn kiểm tra động cơ nên đảm bảo rằng cửa hàng có kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm để kiểm tra xe của họ cùng với một chuyên gia bôi trơn có thể làm nhiều việc hơn là chỉ thay dầu cho bạn. , mà còn giải thích một cách khéo léo bất kỳ vấn đề bảo mật tiềm ẩn nào mà bạn có thể cần chú ý trong tương lai.

Tại sao AvtoTachki gửi thợ máy để điều chỉnh chứ không phải thợ dầu?

Việc các kỹ thuật viên bôi trơn thiếu kinh nghiệm bỏ sót những điểm quan trọng trong quá trình điều chỉnh hoặc thay dầu định kỳ là một vấn đề đã tồn tại từ lâu trong ngành và đây là một phần lý do tại sao AvtoTachki chỉ làm việc với các kỹ thuật viên có kinh nghiệm đã trải qua các cuộc đánh giá kỹ năng sâu rộng. Bất cứ khi nào khách hàng yêu cầu thay hoặc điều chỉnh dầu tại nhà thông qua AvtoTachki.com, họ sẽ thấy ngay hồ sơ của thợ máy trình bày chi tiết mức độ kiến ​​thức và kinh nghiệm của họ. Trong quá trình thiết lập, khách hàng cũng sẽ nhận được báo cáo chi tiết về tình trạng xe dựa trên 50 điểm kiểm tra miễn phí, cũng như tài liệu ảnh về các bộ phận quan trọng của động cơ dưới mui xe và mức giá minh bạch cho mỗi lần sửa chữa – và chúng tôi sẽ tuân theo mức giá đó.

Làm cách nào tôi có thể tìm hiểu thêm về trải nghiệm thợ cơ khí di động của mình?

Mức độ chuyên nghiệp cao của AvtoTachki và việc kiểm tra chi tiết theo yêu cầu của AvtoTachki để hoàn thành thiết lập là sự khác biệt chính giữa thiết lập cửa hàng hoặc đại lý và thợ máy hiện trường gần bạn, người được đào tạo để xác định các vấn đề về an toàn và sửa chữa. trước khi chúng trở thành một vấn đề tốn kém.

Thêm một lời nhận xét