Dấu hiệu đèn pha ô tô có ý nghĩa gì?

Mã đơn vị đèn pha theo tiêu chuẩn quốc tế phản ánh tất cả các đặc tính của quang học. Việc đánh dấu cho phép người lái xe lựa chọn phụ tùng một cách chính xác và nhanh chóng, tìm ra loại đèn được sử dụng mà không cần mẫu, đồng thời so sánh năm sản xuất của bộ phận đó với năm sản xuất của ô tô để xác minh gián tiếp về tai nạn.

Ghi nhãn để làm gì và nó có ý nghĩa gì

Trước hết, nhãn hiệu trên đèn pha giúp người lái quyết định loại bóng đèn nào có thể được lắp đặt thay vì những bóng đèn bị cháy. Ngoài ra, nhãn có chứa một lượng lớn thông tin bổ sung: từ năm sản xuất đến quốc gia chứng nhận, cũng như thông tin về việc tuân thủ các tiêu chuẩn.

Theo tiêu chuẩn quốc tế (UNECE Quy định N99 / GOST R41.99-99), thiết bị quang học được lắp đặt trên xe bánh lốp (ô tô) phải được đánh dấu theo mẫu đã được phê duyệt.

Mã, bao gồm các chữ cái trong bảng chữ cái Latinh, giải mã tất cả thông tin về đèn pha ô tô:

• loại đèn dự kiến ​​lắp đặt trong một đơn vị cụ thể;
• mô hình, phiên bản và sửa đổi;
• thể loại;
• thông số chiếu sáng;
• hướng của quang thông (đối với bên phải và bên trái);
• quốc gia đã cấp giấy chứng nhận hợp quy;
• ngày sản xuất.

Ngoài tiêu chuẩn quốc tế, một số công ty, ví dụ, Hella và Koito, sử dụng các dấu hiệu riêng trong đó các thông số thiết bị bổ sung được quy định. Mặc dù các tiêu chuẩn của họ không mâu thuẫn với các quy tắc quốc tế.

Dấu hiệu được nấu chảy trên miếng nhựa bên cạnh và được nhân đôi trên mặt sau của trường hợp dưới mui xe dưới dạng một nhãn dán. Không thể tháo và lắp lại nhãn dán được bảo vệ trên sản phẩm khác mà không bị hư hại, do đó, nhãn dán chất lượng thấp thường không có nhãn chính thức.

Chức năng chính

Việc đánh dấu được sử dụng để người lái xe hoặc kỹ thuật viên có thể tìm hiểu ngay thông tin về quang học đã sử dụng. Điều này giúp ích khi cùng một mẫu xe ở các cấp độ trang trí khác nhau được trang bị một số sửa đổi về đèn pha.

bảng điểm

Chữ cái đầu tiên trong mã cho biết sự tuân thủ của quang học với tiêu chuẩn chất lượng cho một khu vực cụ thể.

Chữ E chỉ ra rằng đèn pha đáp ứng các tiêu chuẩn thiết bị quang học được áp dụng cho ô tô châu Âu và Nhật Bản.

SAE, DOT - Cho biết đèn pha đáp ứng tiêu chuẩn được Cơ quan Thanh tra Kỹ thuật Hoa Kỳ về Quang học Ô tô Hoa Kỳ thông qua.

Số sau chữ cái đầu tiên cho biết quốc gia sản xuất hoặc tiểu bang đã cấp phép sử dụng loại quang học này. Chứng chỉ phê duyệt đảm bảo sự an toàn của một mẫu xe cụ thể để sử dụng trên đường công cộng trong giới hạn của các chế độ đã thiết lập (đèn chiếu sáng ban ngày, đèn chiếu sáng chính, đèn chiếu sáng nhúng, v.v.).

Bảng dưới đây cung cấp một danh sách ngắn về đối sánh quốc gia.

Mã số	nước	Mã số	nước
1	Đức	12	Áo
2	Pháp	16	Na Uy
3	Ý	17	Phần Lan
4	Hà Lan	18	Đan Mạch
5	Thụy Điển	20	Ba Lan
7	Hungary	21	Bồ Đào Nha
8	Чехия	22	Nga
9	Tây Ban Nha	25	Crô-a-ti-a
11	Vương Quốc Anh	29	Belarus

Trong nhãn hiệu quốc tế về đèn pha ô tô, các tổ hợp ký hiệu sau được thông qua, xác định loại và vị trí lắp đặt của bộ đèn pha, loại đèn, phạm vi ánh sáng, công suất thông lượng.

Về chức năng và các thông số vận hành, quang học được đánh dấu bằng các ký hiệu:

• A - quang học đầu;
• B - đèn sương mù;
• L - độ chiếu sáng của biển số xe;
• C - đèn pha đối với bóng đèn chùm nhúng;
• RL - đèn chiếu sáng ban ngày;
• R - khối cho đèn chùm cao.

Nếu bộ đèn pha đi dưới đèn đa năng có tích hợp chuyển đổi sang chùm tia cao / thấp, thì các tổ hợp sau được sử dụng trong mã:

1. HR - chùm sáng cao nên được cung cấp đèn halogen.
2. HC / HR - đèn pha được thiết kế cho halogen, thiết bị có hai mô-đun (giá đỡ) cho đèn chùm thấp và cao. Nếu dấu HC / HR này được sử dụng trên đèn pha của nhà sản xuất Nhật Bản, thì nó có thể được chuyển đổi sang sử dụng đèn xenon.

Đánh dấu loại đèn

Đèn ô tô có mức độ sưởi ấm khác nhau, truyền một chùm sáng, một công suất nhất định. Để vận hành chính xác, bạn cần bộ khuếch tán, thấu kính và các thiết bị khác đi kèm với một đèn pha cụ thể.

Cho đến năm 2010, ở Liên bang Nga đã cấm lắp đặt đèn xenon trong đèn pha được thiết kế cho halogen. Giờ đây, việc sửa đổi như vậy được cho phép, nhưng phải được nhà sản xuất cung cấp trước hoặc được chứng nhận bởi các cơ quan đặc biệt.

Để có được ý tưởng chính xác về thông số đèn, các kết hợp được sử dụng:

1. HCR - một đèn halogen đơn được lắp đặt trong thiết bị, cung cấp ánh sáng chùm cao và thấp.
2. CR - đèn pha dành cho đèn sợi đốt tiêu chuẩn. Nó được coi là lỗi thời và có thể được tìm thấy trên những chiếc xe hơn 10 năm tuổi.
3. DC, DCR, DR - dấu hiệu quốc tế cho đèn pha xenon, mà tất cả các OEM đều tuân theo. Chữ D chỉ ra rằng đèn pha được trang bị phản xạ và thấu kính tương ứng.

   Đèn sương mù có mã HC, HR, HC / R không được thiết kế cho xenon. Nó cũng bị cấm để lắp đặt xenon trong chiếu sáng phía sau.

4. PL là một ký hiệu bổ sung biểu thị việc sử dụng một tấm phản quang bằng nhựa trong bộ phận đèn pha.

Các tổ hợp mã bổ sung để chỉ ra các đặc điểm của quang học:

• DC / DR - đèn pha xenon với hai mô-đun.
• DCR - xenon tầm xa.
• DC - chùm tia thấp xenon.

Trên hình dán, bạn thường có thể thấy một mũi tên và một tập hợp các biểu tượng để chỉ ra hướng di chuyển:

• LHD - tay lái bên trái.
• RHD - Tay lái bên phải.

Cách giải mã đèn LED

Thiết bị được cấp phép cho đèn LED được đánh dấu HCR trong mã. Ngoài ra, tất cả các thấu kính và chóa trong đèn pha băng của xe ô tô đều có biểu tượng đèn LED dập nổi.

Thiết kế của đèn pha điốt khác với đèn pha halogen ở vật liệu chế tạo. Điốt có nhiệt độ sưởi ấm tối thiểu so với điốt halogen, và nếu đèn LED có thể được trang bị cho đèn pha được thiết kế cho xenon và halogen, thì không nên lắp đặt lại ngược lại, bởi vì đèn halogen có nhiệt độ đốt nóng cao.

Ngoài chữ và số, logo thương hiệu còn có mặt trên bộ đèn pha ô tô. Nó có thể là một nhãn hiệu hoặc kết hợp “Made in…” quen thuộc.

Đèn chiếu sáng ban ngày chưa được đánh dấu. Việc sử dụng đèn có công suất và loại nhất định được quy định trong SDA.

Đánh dấu chống trộm

Dấu chống trộm trên đèn pha là một mã riêng biệt. Được thiết kế để giảm sự trộm cắp quang học từ xe, chi phí này khá cao đối với các mẫu xe cao cấp.

Nó được áp dụng bằng cách khắc trên vỏ đèn pha hoặc ống kính. Thông tin sau có thể được mã hóa trong mã:

• Mã số VIN của xe ô tô;
• số sê-ri bộ phận;
• Mẫu xe;
• ngày sản xuất, v.v.

Nếu không có nhãn hiệu này, đại lý của bạn có thể áp dụng nhãn hiệu đó. Điều này được thực hiện bằng một thiết bị đặc biệt sử dụng khắc laser.

Video hữu ích

Xem thêm thông tin về cách thức và nơi để tìm nhãn hiệu đèn pha trong video dưới đây:

Đánh dấu đèn pha là một cách thuận tiện để tìm hiểu tất cả thông tin về nguồn sáng được sử dụng trên một chiếc ô tô cụ thể, để thay thế bóng đèn một cách chính xác và cũng để tìm một đèn pha mới để thay thế đèn bị hỏng.

Câu hỏi và trả lời:

Đèn pha xenon nên viết gì? Đèn pha được thiết kế cho halogen được ký hiệu H, và phiên bản có thể lắp xenon được ký hiệu D2S, DCR, DC, D.

Các chữ cái trên đèn pha xenon là gì? Đèn pha D - xenon. C - chùm tia thấp. R - chùm sáng cao. Trong đánh dấu của đèn pha, chỉ có thể tìm thấy các dấu hiệu chùm tia thấp và có thể cùng với chùm sáng cao.

Làm thế nào để tìm ra bóng đèn trong đèn pha? Dấu C / R được sử dụng để chỉ ra chùm tia thấp / cao. Halogens được xác định bằng chữ H, xenon - D kết hợp với các chữ cái tương ứng của dải tia.