Hỏi gì khi mua xe cũ?

Mua một chiếc xe đã qua sử dụng là một thử nghiệm thực sự đòi hỏi nhiều thời gian, công sức và thần kinh. Để tránh khỏi sự thất vọng trong quá trình kiểm tra, bạn nên kiểm tra những chiếc xe có vấn đề ở giai đoạn nói chuyện qua điện thoại đầu tiên với người bán. Hỏi gì khi gọi xe cũ để không đâm vào đống sắt vụn? Chúng tôi trình bày một số điểm quan trọng nhất.

Nói ngắn gọn

Hỏi về thông tin chi tiết của chiếc xe đã chọn qua điện thoại giúp tiết kiệm thời gian rất nhiều - nhờ một cuộc trò chuyện ngắn, bạn có thể biết liệu người bán có bị mất giấy chứng nhận hay không và liệu có đáng để xem xe trực tiếp hay không. Hỏi về các thủ tục cũng như các câu hỏi kỹ thuật. Tìm hiểu xem chiếc xe có đến từ phân phối của Ba Lan hay không, nếu nó được nhập khẩu từ nước ngoài, nếu người bán là chủ sở hữu đầu tiên và tại sao anh ta quyết định bán nó, lịch sử của chiếc xe là gì và chiếc xe cần sửa chữa như thế nào. Cuối cùng, hãy chắc chắn rằng người bán sẵn sàng kiểm tra xe tại địa điểm bạn chọn.

Chỉ chi tiết cụ thể!

Mua một chiếc xe đã qua sử dụng luôn là một công việc mạo hiểm. Xét cho cùng, đây là một khoản đầu tư nghiêm túc và tốn kém, và bạn không bao giờ có thể chắc chắn rằng có một nhà giao dịch không trung thực ở phía bên kia, người được ca tụng là một viên ngọc quý nhất. Vì vậy, trước khi bạn gọi cho người bán, chuẩn bị tốt cho cuộc trò chuyện này. Tốt nhất là viết ra tất cả các câu hỏi quan trọng nhất trên một tờ giấy và viết câu trả lời thường xuyên - nhờ điều này, bạn sẽ cảm thấy tự tin hơn và không bỏ sót một chi tiết quan trọng nào.

Điều quan trọng là bạn phải tiếp tục cuộc trò chuyện và không cho phép mình là người chủ động. Cuối cùng, đó là tất cả về tiền của bạn - chi tiết cụ thể của nhu cầu, bởi vì đó là những gì bạn sẽ trả cho.

Xin chào, quảng cáo bán xe vẫn còn hiệu lực?

Bắt đầu cuộc trò chuyện của bạn với nhân viên bán hàng bằng một mẹo đơn giản để biết bạn đang giao dịch với ai: chủ xe hoặc đại lý đóng giả là anh ta. Do đó, chúng tôi tin tưởng các cá nhân hơn nhiều những người bán hàng chuyên nghiệp thường giả vờ giới thiệu chiếc xe của chính họ. Đây phải là một dấu hiệu cảnh báo - vì ai đó đang cố lừa dối chúng ta ngay từ đầu, nên chúng ta có thể nghi ngờ rằng họ có điều gì đó che giấu.

Vì vậy, hãy bắt đầu cuộc trò chuyện của bạn bằng một câu hỏi đơn giản: đây có thực sự là quảng cáo không? Người chủ sẽ trả lời ngay, vì anh ta biết ưu đãi là gì. Rốt cuộc, anh ta chỉ bán một chiếc xe. Người bán, người có nhiều bản sao, sẽ phải hỏi bạn đang yêu cầu loại ưu đãi nào. Mat - bạn sẽ hiểu ngay bạn đang nói chuyện với ai.

Chiếc xe có được đăng ký ở Ba Lan không?

Câu hỏi đơn giản, câu trả lời đơn giản: có hoặc không. Chi tiết mong đợivà nếu thay vào đó, bạn nghe thấy câu lảng tránh “một phần”, hãy tiếp tục hỏi mạnh mẽ những chi phí bổ sung mà bạn sẽ phải trả.

Bạn có phải là chủ sở hữu ô tô đầu tiên?

Thông thường, bất cứ ai quyết định mua một chiếc xe đã qua sử dụng đều bắt đầu tìm kiếm với những chiếc xe được bán bởi những người chủ đầu tiên. Đó là lựa chọn an toàn nhất - rồi bạn sẽ nhận được nó một số thông tin về tình trạng và lịch sử của xe... Rốt cuộc, bất cứ ai đã lái chiếc xe kể từ khi nhận nó từ đại lý đều biết rõ ràng mọi thứ về nó.

Nếu bạn mua một chiếc xe từ chủ sở hữu ban đầu, bạn cũng có thể cho rằng anh ta đã chăm sóc chiếc xe của mình rất cẩn thận. "Novka" trực tiếp tại đại lý mất khoảng 40% giá trị trong ba năm đầu hoạt động.vì vậy, bất kỳ trình điều khiển hợp lý nào sẽ cố gắng hết sức để giữ nó trong tình trạng tốt và sau đó bán lại mà không bị lỗ.

Nếu người bán mà bạn đang nói chuyện không phải là chủ sở hữu đầu tiên của chiếc xe, bạn phải chấp nhận điều này. bạn có thể sẽ không hiểu đúng tất cả các câu hỏi của mình... Người đối thoại của bạn có thể đơn giản là không biết họ. Anh ta biết mình đã đi bao nhiêu km và sửa chữa những gì, nhưng anh ta không thể đảm bảo những gì đã xảy ra với chiếc xe trước khi mua nó.

Câu chuyện đằng sau chiếc xe là gì?

Nếu bạn hỏi về lịch sử của một chiếc xe cũ, nó sẽ giúp bạn có cơ hội tìm hiểu những chi tiết quan trọng hơn:

• chiếc xe đến từ từ một thẩm mỹ viện Ba Lan hoặc được đưa từ nước ngoài,
• khi nó được đăng ký lần đầu tiên,
• ai đã lái nó và nó được sử dụng như thế nào (lái xe trong thành phố hoặc các tuyến đường dài),
• khóa học nào,
• anh ấy có bị va chạm gì không,
• nó có rắc rối không?

Câu hỏi cuối cùng đặc biệt có vấn đề, vì những người lái xe có cách hiểu khác nhau về thuật ngữ “không có tai nạn”. Một số người cũng coi những vết lồi hoặc vết lõm nhỏ khi đỗ xe là một "tai nạn". Trong khi đó, chúng tôi chỉ gọi xe cấp cứu là xe bị tai nạn nghiêm trọng đến mức túi khí đã mở hoặc tất cả các thành phần của nó đã bị hư hỏng cùng một lúc: khung, thân và ca bin.

Hiện nay xe sử dụng dầu động cơ nào?

Tất nhiên, không phải người bán nào cũng cần biết điều này - có những người không quan tâm đến ngành công nghiệp ô tô và tin tưởng giao 100% việc sửa chữa hoặc thay thế chất lỏng đang hoạt động cho thợ máy. Tuy nhiên, nếu cuốn sổ dịch vụ của chiếc xe được duy trì nghiêm ngặt, xác minh thông tin như vậy không phải là một vấn đề.

Câu hỏi về dầu động cơ không chỉ liên quan đến thương hiệu, mà trên hết, là chủng loại. Động cơ của bất kỳ chiếc ô tô mới nào cũng nên được bôi trơn bằng dầu tổng hợp. – chỉ có chất bôi trơn này mới cung cấp mức độ bảo vệ đầy đủ cho toàn bộ hệ thống. Nếu người bán trả lời rằng anh ta đã đổ dầu khoáng vào ô tô của mình, bạn có thể nghi ngờ rằng anh ta đang tiết kiệm tiền bảo dưỡng.

Xe đã đậu trong ga ra chưa?

Vị trí đỗ ô tô ảnh hưởng đến trạng thái màu sắc của nó - thân của một chiếc ô tô trong gara sẽ đẹp hơn một chiếc ô tô nằm dưới mây quanh năm.

Một chiếc ô tô sử dụng bao nhiêu nhiên liệu trong một thành phố?

Thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu thường không có trong quảng cáo trên cổng Internet, vì vậy bạn nên hỏi về điều đó - nhờ nó mà bạn có thể tính toán sơ bộ số tiền mình sẽ chi cho việc đổ xăng mỗi tháng. Nếu kết quả làm bạn ngạc nhiên, có lẽ bạn nên cân nhắc mua một chiếc xe có động cơ nhỏ hơn và tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn?

Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên đáng kể cũng có thể cho thấy tình trạng của xe. - tăng cảm giác thèm ăn nhiên liệu cho thấy nhiều trục trặc, bao gồm. bộ lọc không khí bị tắc, bugi hoặc kim phun bị mòn, căn chỉnh bánh xe không chính xác, đồng hồ đo khối lượng không khí hoặc đầu dò lambda bị hỏng. Tất nhiên, bạn chỉ có thể chắc chắn về điều này nếu tìm kiếm một mẫu ô tô cụ thể và so sánh một số ô tô có thông số tương tự.

Có phải xe đã được sửa chữa gần đây?

Nếu, trong câu trả lời của câu hỏi này, bạn nghe rằng nó không phải, bởi vì nó là một cái kim và bạn không cần phải làm gì với nó, hãy chạy đi. Mỗi chiếc xe cần phải được thực hiện thường xuyên và thường xuyên. - phá điều hòa, thay dầu động cơ, nước làm mát, bộ lọc, má phanh hoặc thời gian. Nếu người bán báo cáo bất kỳ thay thế hoặc sửa chữa nào gần đây, hãy hỏi xem bạn có tài liệu hỗ trợ họ khi kiểm tra xe hay không.

Nhân đây, hãy cũng tìm hiểu về Fr. sửa chữa cần thiết... Bạn đang mua một chiếc xe đã qua sử dụng, vì vậy đừng ảo tưởng rằng nó sẽ không đòi hỏi bạn phải đầu tư thêm bất kỳ khoản đầu tư tài chính nào. Tốt hơn là nên biết về điều này trước khi ký hợp đồng mua bán, bởi vì ngay cả ở giai đoạn tìm kiếm, bạn có thể làm rõ ngân sách được phân bổ cho việc mua một chiếc xe hơi. Trong cuộc phỏng vấn, điều đáng nhấn mạnh là bạn mong đợi mình có nhiều khoản đầu tư và muốn biết mình cần chuẩn bị những gì. Cũng đánh giá cao sự chân thành của người bán. và không gạch bỏ xe yêu cầu thay thế các bộ phận hao mòn điển hình.

Khi nào thì thanh tra và bảo hiểm hết hạn?

Bảo hiểm trách nhiệm pháp lý và kiểm tra là những chi phí khác đang chờ bạn sau khi mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng. bao gồm chúng trong ngân sách của bạn.

Bạn đã lái chiếc xe này được bao lâu và tại sao bạn lại bán nó?

Đây là một câu hỏi có vẻ tầm thường và nhảm nhí, nhưng nó có thể cung cấp thêm một số thông tin. Nâng cao cảnh giác cao độ nếu bạn thấy rằng người bán chỉ lái xe vài tháng... Đây là một kịch bản phổ biến, đặc biệt là đối với các thương hiệu như Audi hay BMW: một người nào đó mua một chiếc xe mơ ước và sau đó nhận ra rằng chi phí dịch vụ vượt quá khả năng của họ.

Cuối cùng, hỏi có thể kiểm tra tình trạng của chiếc xe trong dịch vụ mà bạn lựa chọn. Tuy nhiên, bạn không nên đặt vấn đề về giá cả và có thể thương lượng. Hãy để nó như một điểm thảo luận trong quá trình kiểm tra của bạn để bạn có thể cố gắng hạ giá bằng các lý lẽ cụ thể, chẳng hạn như tình trạng của lớp sơn hoặc động cơ.

Mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng không hề dễ dàng - bạn vẫn có thể tìm thấy những người bán hàng không trung thực, những người có thể khiến người mua sợ hãi đến mức ngay cả món kim loại phế liệu lớn nhất cũng có vẻ như là một món hàng thật. Vì vậy, ở mọi giai đoạn tìm kiếm, hãy cảnh giác và hỏi chi tiết - độ chính xác của thám tử có thể giúp bạn không mua phải một con tàu bị chìm bằng bột.

Trong phần tiếp theo của loạt bài này, bạn sẽ học cách kiểm tra lịch sử của một chiếc xe đã qua sử dụng. Và khi bạn tìm thấy chiếc xe mơ ước của mình, hãy nhớ rằng bạn có thể tìm thấy các phụ kiện và bộ phận cần thiết cho một cuộc nâng cấp nhỏ tại avtotachki.com.

www.unsplash.com,