Hệ thống chẩn đoán trên xe (OBD) là gì?

Xe của bạn chứa một số lượng lớn các hệ thống khác nhau và tất cả chúng cần phải hoạt động hài hòa để đảm bảo hoạt động tốt. Phải có một cách để giám sát hệ thống đánh lửa và khí thải của bạn, và chẩn đoán trên xe (OBD) là máy tính theo dõi những gì đang xảy ra với xe của bạn.

Hệ thống OBD làm gì

Nói một cách đơn giản, hệ thống OBD là một máy tính trên bo mạch giao tiếp với các hệ thống khác, bao gồm ECU, TCU và các hệ thống khác. Nó giám sát hiệu suất của hệ thống đánh lửa, hiệu suất động cơ, hiệu suất truyền động, hiệu suất hệ thống khí thải và hơn thế nữa. Dựa trên phản hồi từ các cảm biến xung quanh xe, hệ thống OBD xác định xem mọi thứ có đang hoạt động chính xác hay có điều gì đó đang bắt đầu gặp trục trặc. Nó đủ tiên tiến để cảnh báo các trình điều khiển trước khi một vấn đề lớn xảy ra, thường là dấu hiệu đầu tiên của một thành phần bị lỗi.

Khi hệ thống OBD phát hiện sự cố, hệ thống sẽ bật đèn cảnh báo trên bảng điều khiển (thường là đèn kiểm tra động cơ) và sau đó lưu mã sự cố (được gọi là DTC hoặc Diagnostic Trouble Code). Một thợ cơ khí có thể cắm máy quét vào ổ cắm OBD II dưới dấu gạch ngang và đọc mã này. Điều này cung cấp thông tin cần thiết để bắt đầu quá trình chẩn đoán. Lưu ý rằng việc đọc mã không nhất thiết có nghĩa là thợ máy sẽ biết ngay điều gì đã xảy ra, nhưng thợ máy có một nơi để bắt đầu tìm kiếm.

Cần lưu ý rằng hệ thống OBD cũng xác định xem xe của bạn có vượt qua bài kiểm tra khí thải hay không. Nếu đèn Kiểm tra Động cơ sáng, xe của bạn sẽ không đạt yêu cầu trong quá trình kiểm tra. Cũng có khả năng là nó sẽ không vượt qua ngay cả khi đèn Check Engine tắt.