Động cơ hợp đồng là gì?
nội dung
Điều kiện vận hành ô tô ở nước ta không thể chấp nhận được đối với tất cả các loại thiết bị. Đôi khi, ngay cả những động cơ đáng tin cậy nhất cũng bị hỏng do không tiêu hóa được nhiên liệu tồi đổ ở trạm xăng đầu tiên sắp tới. Khí hậu cũng không quá thích các đơn vị năng lượng. Hoạt động liên tục trong điều kiện khí hậu khó khăn có ảnh hưởng nghiêm trọng đến tuổi thọ của các hệ thống chính của phương tiện. Sau tất cả những điều này, chủ xe thường buộc phải tìm kiếm một động cơ hợp đồng cho trợ lý sắt của mình. Khái niệm về một đơn vị năng lượng hợp đồng có nghĩa là gì và làm thế nào để nhận ra cơ hội mua một thứ mới như vậy cho chiếc xe của bạn?
Khái niệm về động cơ hợp đồng cho xe ô tô Toyota
Dù chúng ta đang nói đến thương hiệu ô tô nào, bộ nguồn theo hợp đồng là động cơ được mang đến từ một quốc gia khác, có lẽ là Nhật Bản. Nút này sẽ không mới, nhưng số dặm thường không đạt 50 nghìn km. Do đó, việc mua một động cơ như vậy có một số lợi thế:
- ở châu Âu và Nhật Bản, nhiên liệu chất lượng cao, tương đương với 10 nghìn lần chạy ở Nga;
- mặt đường góp phần vận hành cẩn thận động cơ;
- hình phạt nghiêm khắc đối với việc vi phạm các quy tắc buộc người nước ngoài phải lái xe trong các chế độ đã được thiết lập;
- bảo dưỡng và dịch vụ ô tô tốt hơn nhiều so với tại các trạm chính thức của chúng tôi.
Tất cả những lập luận này cho thấy rằng động cơ hợp đồng Toyota là lựa chọn tốt nhất khi thay đổi một đơn vị năng lượng.
Cũng cần lưu ý rằng một động cơ như vậy sẽ có chi phí thấp hơn nhiều so với việc đại tu hoặc phục hồi động cơ cũ.
Thay thế "động cơ dùng một lần"
Một số loạt động cơ từ mối quan tâm nổi tiếng của Nhật Bản có khối xi lanh thành mỏng, loại trừ khả năng sửa chữa của chúng. Đây gần như là tất cả các đại diện của cái gọi là làn sóng thứ ba của các đơn vị Toyota, bắt đầu được sản xuất từ năm 1996-1998. Sau khi phát hành tài nguyên của các đơn vị này, chỉ có một số giải pháp cho vấn đề:
- thay đổi khối xi lanh và các bộ phận chính của động cơ;
- mua một cái mới từ một người bán ô tô và phụ tùng chính thức;
- mua một chiếc oto mới;
- mua một động cơ hợp đồng Toyota và tiết kiệm thời gian và tiền bạc.
Ba tùy chọn đầu tiên để giải quyết vấn đề phù hợp với những người không đếm tiền quá nhiều. Như bạn có thể thấy, giải pháp tốt nhất cho vấn đề với các đơn vị năng lượng do Nhật Bản sản xuất là tìm kiếm một động cơ hợp đồng.
Các vấn đề khi mua một đơn vị hợp đồng
Nên đổi động cơ sang loại tương tự. Nếu các đặc tính hiệu suất của ô tô của bạn bao gồm việc sử dụng động cơ 7A-FE, thì bạn nên đặt hàng. Vì vậy, bạn có thể tránh được các chi phí bổ sung, bởi vì việc trang bị cho ô tô một bộ phận khác, chẳng hạn như mạnh hơn, sẽ yêu cầu thay thế nhiều hệ thống và cơ chế khác.
Bạn cũng nên cẩn thận khi mua một động cơ hợp đồng từ Nhật Bản nếu việc đánh dấu đơn vị của bạn kết thúc bằng FSE. Những động cơ này, được vận hành ở Nhật Bản, có thể không phù hợp với khí hậu và nhiên liệu của chúng tôi. Nếu bạn không có lựa chọn mua hàng nào khác, bạn cần tham khảo ý kiến của chuyên gia, bởi vì ngay cả động cơ loại FSE cũng có thể được tìm thấy phù hợp. Trong các trường hợp khác, một đơn vị từ Nhật Bản phù hợp với ô tô của bạn và điều kiện của Nga sẽ là lựa chọn tốt nhất.
Khi mua một đơn vị năng lượng theo hợp đồng, bạn nên hợp tác không chỉ với nhà cung cấp dịch vụ sẽ giao đơn vị bạn đã chọn, mà còn với một công ty chuyên biệt. Một công ty như vậy sẽ giúp bạn chọn một động cơ có thông số tối ưu, không bị hư hỏng và hỏng hóc.
Ngoài ra, một công ty như vậy phải cung cấp cho bạn một gói tài liệu rõ ràng cho đơn vị, nhờ đó bạn có thể đăng ký một chiếc xe cập nhật với cảnh sát một cách dễ dàng và nhanh chóng.
đơn vị hợp đồng diesel
Với động cơ diesel do Toyota sản xuất, có ít vấn đề hơn so với động cơ xăng. Bạn có thể mang chúng từ Châu Âu và từ Nhật Bản, bởi vì những đơn vị như vậy được lắp ráp trên cùng một dây chuyền tại nhà máy cho toàn thế giới.
Tuy nhiên, bạn vẫn nên cẩn thận khi đặt hàng một động cơ. Việc kiểm tra chất lượng không đầy đủ của thiết bị tại chỗ có thể gây ra sự cố vĩnh viễn trong hoạt động của động cơ ở Nga. Việc khắc phục sự cố động cơ diesel khá khó khăn và tốn kém, vì vậy hãy cẩn thận khi mua nó.
Một động cơ diesel hợp đồng không thể được đặt hàng độc lập mà không cần xác minh. Trong số hàng ngàn lời đề nghị bán các đơn vị như vậy ở một quốc gia khác, bạn sẽ phải chọn thứ tốt nhất và chỉ người có kinh nghiệm mới có thể làm được điều này.
Một đơn vị hợp đồng cho Toyota có giá bao nhiêu?
Nếu bạn quyết định mua một động cơ hợp đồng, thì rõ ràng bạn sẽ quan tâm đến giá thành của nó. Không thể nói chính xác loại đơn vị này hoặc loại đơn vị đó sẽ có giá bao nhiêu. Tất cả phụ thuộc vào số dặm, tình trạng, loại hộp mà động cơ được vận hành. Giá trung bình vẫn có thể được đưa ra:
- đơn vị xăng 3S-FE hoặc 3S-FSE phổ biến có thể được mua với giá 30-35 nghìn rúp;
- Bản phát hành 4VZ-FE 1996 có thể rẻ hơn - từ 25 nghìn rúp;
- một động cơ thuộc họ ZZ, chẳng hạn như 1ZZ-FE, sẽ có giá cao hơn - từ 45 nghìn;
- 7A-FE giữa những năm 90 có thể được tìm thấy với giá 20 nghìn rúp.
Như bạn có thể thấy, giá cho các đơn vị năng lượng hợp đồng khá phải chăng, vì vậy tùy chọn này để giải quyết các vấn đề về động cơ là phù hợp nhất đối với nhiều chủ sở hữu ô tô Nhật Bản.
Kết quả và kết luận
Mua một động cơ từ một quốc gia khác và trả lại các thông số của một chiếc xe mới cho chiếc xe của bạn là giải pháp tốt nhất cho nhiều vấn đề. Trong nhiều tình huống, không thể tìm ra giải pháp tốt hơn.
Nhưng khi mua một công cụ hợp đồng, bạn cần phải cẩn thận. Tốt hơn là sử dụng dịch vụ của các chuyên gia và không mua thiết bị một cách ngẫu nhiên.
