Lớp sơn của một chiếc ô tô là gì và độ dày của nó trên các mẫu xe khác nhau là gì
nội dung
Thùng xe ô tô là bộ phận quan trọng nhất và đắt tiền nhất của ô tô. Các bộ phận của nó được làm bằng kim loại tấm bằng cách dập, và sau đó được hàn thành một tổng thể duy nhất. Để bảo vệ kim loại khỏi bị ăn mòn, lớp sơn xe được áp dụng tại nhà máy, nghĩa là sơn xe. Nó không chỉ bảo vệ, mà còn mang lại vẻ ngoài đẹp và thẩm mỹ. Tuổi thọ của thân xe và toàn bộ chiếc xe sẽ phụ thuộc phần lớn vào chất lượng của lớp sơn phủ, độ dày và cách chăm sóc sau đó.
Công nghệ sơn xe tại xưởng
Tại nhà máy, quá trình sơn được diễn ra theo nhiều giai đoạn tuân theo tất cả các tiêu chuẩn. Nhà sản xuất thiết lập độ dày của lớp sơn một cách độc lập nhưng trong khuôn khổ các yêu cầu và tiêu chuẩn.
- Đầu tiên, tấm kim loại được mạ kẽm trên cả hai mặt. Điều này bảo vệ nó khỏi bị ăn mòn trong trường hợp có thể làm hỏng lớp sơn. Với sự trợ giúp của tĩnh điện, các phân tử kẽm bao phủ kim loại, tạo thành một lớp đều với độ dày từ 5-10 micron.
- Sau đó, bề mặt cơ thể được làm sạch và tẩy dầu mỡ kỹ lưỡng. Để làm điều này, cơ thể được nhúng vào bồn tắm với chất làm sạch, sau đó dung dịch tẩy dầu mỡ được phun. Sau khi rửa sạch và lau khô, cơ thể đã sẵn sàng cho bước tiếp theo.
- Tiếp theo, cơ thể được phốt phát hóa hoặc sơn lót. Các muối photpho khác nhau tạo thành một lớp photphat kim loại kết tinh. Một lớp sơn lót đặc biệt cũng được áp dụng cho đáy và vòm bánh xe, tạo thành một lớp bảo vệ chống lại các vết đá.
- Ở giai đoạn cuối cùng, lớp sơn chính nó được áp dụng. Lớp đầu tiên là sơn, và lớp thứ hai là dầu bóng, tạo độ bóng và độ bền. Trong trường hợp này, phương pháp tĩnh điện được sử dụng, cho phép bạn sơn một lớp phủ đồng đều.
Hầu như không thể lặp lại một công nghệ như vậy ngoài điều kiện nhà máy, do đó, sơn thủ công (ngay cả chất lượng cao) hoặc đánh bóng mài mòn chắc chắn sẽ làm thay đổi độ dày của sơn, mặc dù bề ngoài có thể không nhận thấy điều này. Điều này đặc biệt đúng đối với những người muốn mua một chiếc xe đã qua sử dụng.
Các giai đoạn sơn body trong xưởng
Việc sơn toàn thân trong xưởng rất tốn thời gian và chi phí. Nó là cần thiết khi lớp sơn bị hư hại nghiêm trọng hoặc khi màu sắc thay đổi. Sơn cục bộ của bất kỳ yếu tố bị hư hỏng nào phổ biến hơn nhiều.
- Ở giai đoạn đầu tiên, bề mặt được chuẩn bị. Tất cả các bộ phận không cần thiết được loại bỏ khỏi cơ thể (tay cầm, lớp lót, tấm trang trí, v.v.). Các khu vực bị hư hỏng được kéo ra ngoài, bề mặt được làm sạch và tẩy dầu mỡ.
- Bước tiếp theo được gọi là chuẩn bị. Các dấu vết ăn mòn được loại bỏ khỏi bề mặt, xử lý bằng phốt phát kẽm hoặc đất thụ động được thực hiện. Bề mặt được chà nhám, sơn lót và bột trét được áp dụng cho các khu vực bị hư hỏng. Đó là giai đoạn chuẩn bị mất nhiều thời gian và công sức nhất.
- Ở công đoạn cuối cùng, sơn và sơn bóng được sử dụng súng phun. Thạc sĩ bôi sơn thành nhiều lớp, để khô. Sau đó, bề mặt được đánh vecni và đánh bóng. Lớp sơn bóng bảo vệ sơn khỏi độ ẩm, bức xạ tia cực tím và các vết xước nhỏ.
Các khuyết tật và hư hỏng có thể xảy ra
Sau khi sơn, các khuyết tật khác nhau có thể vẫn còn trên bề mặt. Chúng được chia thành các loại sau:
- shagreen - chỗ lõm giống như da được mặc quần áo đặc biệt;
- nhỏ giọt - độ dày nhấp nhô hình thành do sơn nhỏ giọt;
- nhăn - nếp gấp thường xuyên;
- rủi ro - trầy xước do mài mòn;
- bao gồm - các hạt lạ trong sơn;
- các sắc thái khác nhau - các sắc thái khác nhau của sơn;
- các lỗ chân lông là những chỗ lõm.
Hầu như không thể giữ cho lớp sơn xe ở tình trạng hoàn hảo trong một thời gian dài. Các yếu tố khác nhau có thể ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của nó. Thật khó để tìm thấy một chiếc xe hơn hai năm tuổi mà không bị hư hại về lớp sơn.
Các yếu tố sau có thể ảnh hưởng đến lớp sơn:
- tác động môi trường (mưa, mưa đá, nắng, thay đổi nhiệt độ đột ngột, chim chóc, v.v.);
- hóa chất (thuốc thử trên đường, chất lỏng ăn mòn);
- hư hỏng cơ học (trầy xước, đá văng, vụn, hậu quả của tai nạn).
Người lái xe phải tuân theo các quy tắc chăm sóc lớp sơn. Ngay cả khi lau bằng khăn khô và cứng cũng để lại những vết xước nhỏ trên cơ thể. Sự tích cực và làm sạch thường xuyên cũng không được chú ý.
Cách đánh giá chất lượng
Để đo chất lượng của sơn, người ta sử dụng khái niệm như độ bám dính. Phương pháp xác định độ bám dính không chỉ được sử dụng cho các bề mặt mà còn được sử dụng cho bất kỳ bề mặt nào khác có phủ một lớp sơn.
Độ bám dính được hiểu là khả năng chống lại sự bong tróc, bong tróc của lớp sơn của lớp sơn.
Phương pháp xác định độ bám dính như sau. Với sự hỗ trợ của một lưỡi dao cạo, 6 vết cắt vuông góc và ngang được áp dụng trên bề mặt, tạo thành một lưới. Khoảng cách giữa các khía sẽ phụ thuộc vào độ dày:
- lên đến 60 micron - khoảng 1 mm;
- từ 61 đến 120 micrômét - khoảng cách 2 mm;
- từ 121 đến 250 - khoảng cách 3 mm.
Lớp sơn được cắt theo kim loại. Sau khi dán lưới, băng dính được dán lên trên. Sau đó, sau khi để yên trong 30 giây, băng dính sẽ bong ra mà không bị giật. Kết quả thử nghiệm được so sánh theo bảng. Tất cả phụ thuộc vào mức độ bong tróc của các ô vuông. Độ bám dính được đánh giá là năm điểm. Ở độ bám dính bằng không, lớp phủ phải duy trì đồng đều, không bị bong tróc hoặc thô ráp. Điều này có nghĩa là sơn có chất lượng cao.
Ngoài ra còn có một công cụ đặc biệt để tiến hành thử nghiệm - một máy đo độ bám dính. Bạn có thể đặt khoảng thời gian cụ thể và vẽ lưới một cách thuận tiện.
Ngoài các thông số này, sự khác biệt cũng được thực hiện giữa:
- độ bóng của sơn;
- mức độ cứng và dẻo dai;
- độ dày.
Độ dày của lớp sơn
Để đo độ dày của lớp sơn, một thiết bị đo độ dày được sử dụng. Các câu hỏi đặt ra: tại sao bạn cần biết độ dày của lớp sơn và những gì nên có đối với một chiếc xe từ nhà máy?
Khi mua một chiếc xe đã qua sử dụng, việc đo độ dày của lớp sơn có thể xác định các khu vực được sơn lại, từ đó xác định các vết lõm và khuyết tật trong quá khứ mà người bán có thể không nhận biết được.
Độ dày của lớp sơn được đo bằng micrômet. Độ dày xuất xưởng của hầu hết tất cả các loại ô tô hiện đại nằm trong khoảng 80-170 micron. Các mô hình khác nhau có các thông số khác nhau, chúng tôi sẽ đưa ra trong bảng dưới đây.
Những điều cần lưu ý khi đo
Khi đo độ dày của lớp sơn, cần lưu ý một số điểm:
- Các phép đo phải được thực hiện trên bề mặt sạch, không có bụi bẩn.
- Các số liệu trong bảng đôi khi có thể hơi khác so với các số đo thực tế. Ví dụ, với tiêu chuẩn 100-120 µm, giá trị hiển thị 130 µm trong một khu vực nhất định. Điều này không có nghĩa là bộ phận đã được sơn lại. Sai số này có thể chấp nhận được.
- Nếu giá trị cao hơn 190 micron, thì phần này đã được xử lý chính xác. Chỉ 1% xe hơi cao cấp có lớp sơn dày hơn 200 micron. Nếu giá trị là 300 micron, thì điều này cho thấy sự hiện diện của bột bả.
- Các phép đo nên được bắt đầu từ mái nhà, vì khu vực này không có rủi ro và sơn sẽ được sản xuất tại nhà máy ở đó. Lấy giá trị kết quả làm giá trị ban đầu và so sánh với những giá trị khác.
- Cần lưu ý rằng ngay cả trên một chiếc xe mới, độ dày của các khu vực có thể khác nhau. Điều này là bình thường. Ví dụ, mui xe là 140 micron, và cửa là 100-120 micron.
- Độ dày của các phần tử bên trong thường không vượt quá 40-80 micron, vì các bề mặt này không cần bảo vệ thêm khỏi đá hoặc các chất xâm thực.
- Đặc biệt kiểm tra cẩn thận những bộ phận dễ bị va đập nhất (cản, chắn bùn, cửa,…).
- Đánh bóng làm thay đổi độ dày một chút, nhưng nhựa vinyl và các màng bảo vệ khác có thể tăng độ dày thêm 100-200 micron.
Bảng độ dày lớp sơn trên các xe ô tô khác nhau
Tiếp theo, chúng tôi trình bày các bảng mô hình xe, năm sản xuất và độ dày sơn.
Đánh dấu | kiểu mẫu | Năm sản xuất / cơ thể | Độ dày lớp sơn, microns |
ACURA | TLX | IV năm 2008 | 105-135 |
MDX | III năm 2013 | 125-140 | |
RDX | III năm 2013 | 125-140 | |
Alfa Romeo | Goliath | II năm 2010 | 170-225 |
Huyền thoại | 2008 | 120-140 | |
AUDI | A1 | 2010 - tháng XNUMX (I) | 125-170 |
AZ | 2012 - nv (8V) | 120-140 | |
AZ | 2003–2013 (8 giờ chiều) | 80-100 | |
S3 | 2012 - nv | 120-150 | |
S3 Có thể chuyển đổi | 2012 - nv | 110-135 | |
A4 | 2015 - nv (B9) | 125-145 | |
A4 | 2007–2015 (B8) | 120-140 | |
A4 | 2004--2007 (B7) | 100-140 | |
A4 | 2001--2005 (B6) | 120-140 | |
S4 | 2012 - nv | 125-145 | |
RS4 | 2012 - nv | 120-140 | |
A5 | 2007 - nv | 100-120 | |
S5 | 2011 - nv | 130-145 | |
RS5 Có thể chuyển đổi | 2014 - nv | 110-130 | |
A6 | 2011 - nv (Q) | 120-140 | |
A6 | 2004–2010 (C6) | 120-140 | |
RS6 | 2012 - nv | 110-145 | |
A7 | 2010 - nv | 100-135 | |
RS7 | 2014 - nv | 100-140 | |
A8 | 2010 - nv (04) | 100-120 | |
A8 | 2003--2010 (D3) | 100-120 | |
A8L | 2013 - nv | 105-130 | |
S8 | 2013 - nv | 110-130 | |
Q3 | 2011 - nv | 115-140 | |
RS Q3 | 2013 - nv | 110-140 | |
Q5 | 2008 - nv | 125-155 | |
SQ5 | 2014 - nv | 125-150 | |
Q7 | 2015 - nv | 120-160 | |
Q7 | 2006-2015 | 100-140 | |
TT | 2014 - nv | 100-115 | |
TT | 2006-2014 | 105-130 | |
A4 allroad | 2009 - nv. | 120-150 | |
BMW | 1 được | 2011 - nv (F20) | 120-140 |
1 được | 2004-2011 (E81) | 100-140 | |
2 được | 2014 - nv | 105-140 | |
3 được | 2012 - nv (F30) | 120-130 | |
3 được | 2005--2012 (F92) | 110-140 | |
3 được | 1998-2005 (E46) | 120-140 | |
4 được | 2014 - nv | 115-135 | |
4 be cabrio | 2014 - nv | 125-145 | |
5 được | 2010 - nv (F10) | 90-140 | |
5 được | 2003-2010 (E60) | 130-165 | |
5 được | 1995-2004 (E39) | 140-160 | |
6 được | 2011 - nv (F06) | 120-145 | |
6 được | 2003-2011 (E63) | 120-145 | |
7 được | 2008--2015 (F01) | 100-130 | |
7 được | 2001-2008 (E65) | 120-160 | |
6T | 2014 - nv | 160-185 | |
Ml | 2011 - nv (F20-F21) | 110-135 | |
M2 | 2015 - nv | 105-140 | |
M3 | 2011 - nv | 105-135 | |
M4 | 2014 - nv | 100-130 | |
MS | 2010 - nv | 90-140 | |
M6 | 2011 - nv | 100-130 | |
X-1 | 2009-2015 (E84) | 115-130 | |
X-3 | 2010 - nv (F25) | 120-130 | |
X-3 | 2003-2010 (E83) | 90-100 | |
X-3M | 2015 - nv | 100-120 | |
X-4 | 2014 - nv | 120-130 | |
X-5 | 2013 - nv (F15) | 100-125 | |
X-5 | 2006-2013 (E70) | 140-160 | |
X-5 | 1999-2006 (E53) | 110-130 | |
X-6 | 2014 - nv (F16) | 120-165 | |
X-6 | 2008-2014 (E71) | 110-160 | |
X-5M | 2013 - nv (F85) | 115-120 | |
X-5M | 2006-2013 (E70) | 140-160 | |
X-6M | 2014 - nv (F86) | 120-165 | |
X-6M | 2008-2014 (E71) | 110-160 | |
Z-4 | 2009 - mới (E89) | 90-130 |
Đánh dấu | kiểu mẫu | Năm sản xuất / cơ thể | Độ dày lớp sơn, microns |
TUYỆT VỜI | H230 | 2014 - nv | 185-220 |
H230 Hatchback | 2015 - nv | 165-195 | |
H530 | 2011 - nv | 80-125 | |
V5 | 2014 - nv | 170-190 | |
BYD | F3 | 2006-2014 | 90-100 |
CADILLAC | ATS | 2012 - nv | 115-160 |
BL5 | 2005-2010 | 110-150 | |
as | 2014 - nv | 105-160 | |
as | 2007-2014 | 115-155 | |
as | 2003-2007 | 120-150 | |
Leo núi | 2015 - nv | 140-150 | |
Leo núi | 2006-2015 | 135-150 | |
Leo núi | 2002-2006 | 120-170 | |
SRX | 2010 - nv | 125-160 | |
SRX | 2004-2010 | 110-150 | |
THAY ĐỔI | Edo | 2013 - nv | 130-160 |
CS 35 | 2013 - nv | 160-190 | |
Reaton | 2013 - nv | 120-140 | |
BÉ | Thêm các lợi ích | 2011 - tháng 13 (AXNUMX) | 100-125 |
Rất | 2011 - tháng 13 (AXNUMX) | 100-125 | |
indS | 2011 - nv (S180) | 120-140 | |
Thousand Sedan | 2010 - tháng 3 (AXNUMX) | 90-120 | |
mil | 2010 - tháng 3 (AXNUMX) | 90-120 | |
Tiền thưởng 3 | 2014 - tháng 19 (AXNUMX) | 110-130 | |
trời mưa | 2014 - nv | 105-140 | |
Bùa | 2003–2013 (A15) | 110-120 | |
Tigo | 2006–2014 (T11) | 120-140 | |
Bạn 5 | 2014 - nv | 110-130 | |
CHEVROLET | Camaro | 2013 - nv | 190-220 |
Tiên phong | 2013 - nv | 115-140 | |
Đi qua | 2008 - nv | 155-205 | |
Silverado | 2013 - nv | 120-140 | |
Tahoe | 2014 - nv | 120-145 | |
Tahoe | 2006-2014 | 160-180 | |
Tracker | 2015 - nv | 115-150 | |
Quan tâm | 2010-2015 | 115-130 | |
Epica | 2006-2012 | 90-100 | |
Dây | 2004-2013 | 110-140 | |
lanos | 2005-2009 | 105-135 | |
Aveo | 2012 - nv | 150-170 | |
Aveo | 2006-2012 | 80-100 | |
Tuần dương | 2009-2015 | 135-165 | |
Chất bạch kim | 2013 - nv | 115-200 | |
Captiva | 2005-2015 | 115-140 | |
Niva | 2002 - nv | 100-140 | |
Orlando | 2011-2015 | 115-140 | |
Rezzo | 2004-2010 | 80-130 | |
GIÁNG SINH | 300C | 2010 - nv | 120-150 |
300C | 2004-2010 | 160-170 | |
Đại du hành | 2007 - nv | 155-215 | |
PT - tàu tuần dương | 2000-2010 | 120-160 | |
Công dân | c4 picasso | 2014 - nv | 120-140 |
c4 picasso | 2007-2014 | 110-130 | |
Tăng vọt | 2007 - nv | 110-135 | |
người nhảy | 2007 - nv | 105-120 | |
Berlingo | 2008-2015 | 120-150 | |
Berlingo | 2002-2012 | 110-140 | |
c3 picasso | 2009 - nv | 85-100 | |
Xsara picasso | 2000-2010 | 75-120 | |
máy bay C4 | 2012 - nv | 105-125 | |
C-điện tử | 2013 - nv | 105-145 | |
C - Máy cắt ngang | 2007-2013 | 55-90 | |
Sedan C4 | 2011 - nv | 105-125 | |
DS3 | 2010-2015 | 90-150 | |
DS4 | 2012-2015 | 115-145 | |
C1 | 2005-2015 | 110-130 | |
C2 | 2003-2008 | 120-140 | |
C3 | 2010 - nv | 90-120 | |
C3 | 2002-2009 | 90-120 | |
C4 | 2011 - nv | 125-150 | |
C4 | 2004-2011 | 75-125 | |
C5 | 2007 - nv | 110-130 | |
C5 | 2001-2008 | 110-140 |
Đánh dấu | kiểu mẫu | Năm sản xuất / cơ thể | Độ dày lớp sơn, microns |
DAEWOO | Nexia | 2008-2015 | 105-130 |
Matiz | 2000-2015 | 100-110 | |
gentra | 2013 - nv | 115-140 | |
lanos | 1997-2009 | 105-135 | |
ĐẠT | trên Do | 2014 - nv | 105-125 |
với tôi | 2015 - nv | 105-125 | |
DODGE | Caliber | 2006-2012 | 120-160 |
Đoàn bộ hành | 2007 - nv | 150-180 | |
FIAT | trắng | 2004-2012 | 115-130 |
Điểm | 2005-2015 | 110-120 | |
kép | 2005-2014 | 105-135 | |
Đức | 2007 - nv | 85-100 | |
500 | 2007 - nv | 210-260 | |
Fremont | 2013 - nv | 125-145 | |
Scudo | 2007 - nv | 90-120 | |
FORD | Tập trung 3 | 2011 - nv | 120-140 |
Tập trung 2 | 2005-2011 | 110-130 | |
Tập trung 1 | 1999-2005 | 110-135 | |
Tập trung ST | 2012 - nv | 105-120 | |
Fiesta | 2015 - нв (mk6 RUS) | 120-150 | |
Fiesta | 2008--2013 (mk6) | 110-140 | |
Fiesta | 2001--2008 (mk5) | 85-100 | |
Fusion | 2002-2012 | 75-120 | |
Sinh thái - thể thao | 2014 - nv | 105-125 | |
trốn thoát | 2001-2012 | 105-145 | |
Gói Thử Nghiệm | 2011 - nv | 55-90 | |
Khám phá thể thao | 2011 - nv | 105-125 | |
Mondeo | 2015 - nv | 90-150 | |
Mondeo | 2007-2015 | 115-145 | |
Mondeo | 2000-2007 | 110-130 | |
Bò con bị lạc | 2000-2010 | 120-140 | |
C-Max | 2010 – n.v | 90-120 | |
C-Max | 2003-2010 | 90-120 | |
S Max | 2006-2015 | 125-150 | |
thiên hà | 2006-2015 | 75-125 | |
kuga | 2013 - nv | 110-130 | |
kuga | 2008-2013 | 110-140 | |
Cạnh | 2013-2015 | 105-130 | |
Ranger | 2012-2015 | 100-110 | |
Ranger | 2006-2012 | 115-140 | |
Thẻ tùy chỉnh | 105-135 | ||
vượt qua | 2014 - nv | 105-125 | |
vượt qua | 2000-2014 | 105-125 | |
Kết nối pass | 2002-2013 | 120-160 | |
Tourneo | 2000-2012 | 150-180 | |
Tham quan tùy chỉnh | 2013 - nv | 115-130 | |
Tourneo kết nối | 2002-2013 | 110-120 | |
GEELY | emgrand x7 | 2013 - nv | 105-135 |
emgrand ec7 | 2009 - nv | 85-100 | |
MK | 2008-2014 | 210-260 | |
GC5 RV | 2014 | 125-145 | |
Otaka | 2005 - nv | 90-120 | |
Gc6 | 2014 - nv | 120-140 | |
Great Wall | Wingle 5 mới | 2007 - nv | 80-115 |
M4 | 2013 - nv | 110-140 | |
H5 mới | 2011 - nv | 90-105 | |
H6 TẠI | 2013 - nv | 135-150 | |
Bay lượn | 2005-2010 | 130-150 | |
DFM | Giàu | 2014 - nv | 60-125 |
V25 | 2014 - nv | 80-105 | |
Sự thành công | 2014 - nv | 80-105 | |
H30 chéo | 2014 - nv | 115-130 | |
S30 | 2014 - nv | 105-125 | |
AX7 | 2014 - nv | 105-125 | |
FAW | V5 | 2013 - nv | 95-105 |
Bestturn B50 | 2012 - nv | 100-120 | |
X80 tốt nhất | 2014 - nv | 115-140 | |
Bestturn B70 | 2014 - nv | 125-150 | |
BẠN BÈ | H8 | 2014 - nv | 170-200 |
H6 | 2014 - nv | 115-135 | |
H2 | 2014 - nv | 120-140 | |
H9 | 2014 - nv | 190-220 | |
kuga | 2013 - nv | 110-130 | |
kuga | 2008-2013 | 110-140 |
Đánh dấu | kiểu mẫu | Năm sản xuất / cơ thể | Độ dày lớp sơn, microns |
HÒA | Accord | 2013-2015 | 130-150 |
Accord | 2008-2013 | 155-165 | |
Accord | 2002-2008 | 130-145 | |
CR-V | 2012 - nv | 95-125 | |
CR-V | 2007-2012 | 80-100 | |
CR-V | 2002-2007 | 90-120 | |
Civic | 2012 - nv | 110-130 | |
Civic | 2006-2012 | 90-130 | |
Công dân 4D | 2006-2008 | 115-140 | |
Civic | 2000-2006 | 100-130 | |
Crosstour | 2011-2015 | 110-140 | |
Phù hợp với | 2001-2008 | 85-100 | |
nhạc jazz | 2002-2012 | 85-100 | |
Điệu nhạc | 110-115 | ||
Huyền thoại | 2008-2012 | 120-160 | |
Phi công | 2006-2015 | 110-135 | |
HYUNDAI | Giọng | 2006-2015 | 110-130 |
Elantra | 2006-2015 | 110-135 | |
Elantra | 2012 - nv | 105-120 | |
Elantra | 2015 - нв (mk6 RUS) | 120-150 | |
Sonata | 2008--2013 (mk6) | 110-140 | |
Bản tình ca NF | 2001--2008 (mk5) | 85-100 | |
Sonata | 2002-2012 | 75-120 | |
Equus | 2014 - nv | 105-125 | |
Kích thước | 2001-2012 | 105-145 | |
Genesis | 2011 - nv | 55-90 | |
Genesis | 2011 - nv | 105-125 | |
Getz | 2015 - nv | 90-150 | |
Matrix | 2007-2015 | 115-145 | |
Santa Fe cổ điển | 2000-2007 | 110-130 | |
Santa Fe | 2000-2010 | 120-140 | |
Santa Fe | 2010 - nv | 90-120 | |
Solaris | 2003-2010 | 90-120 | |
Solaris | 2006-2015 | 125-150 | |
Grand santa fe | 2006-2015 | 75-125 | |
Starex | 2013 - nv | 110-130 | |
Tucson | 2008-2013 | 110-140 | |
Tucson mới | 2016 - nv | 90-120 | |
xe đẩy | 2012 - nv | 105-130 | |
i20 | 2008-2016 | 100-120 | |
i30 | 2012 - nv | 95-120 | |
i30 | 2007-2012 | 100-130 | |
i40 | 2012 - nv | 105-140 | |
ix35 | 2010 - nv | 105-125 | |
INFINITI | QX70 / FX37 | 2008 - nv | 95-130 |
QX80 / QX56 | 2010 - nv | 115-145 | |
QX50 / EX25 | 2007 - nv | 115-125 | |
Q50 | 2013 - nv | 130-140 | |
QX60 | 2014 - nv | 120-140 | |
FX35 | 2002-2008 | 110-120 | |
JAGUAR | Kiểu F | 2013 - nv | 95-130 |
Kiểu chữ S | 1999-2007 | 130-180 | |
Loại X | 2001-2010 | 100-126 | |
XE | 2015 - nv | 115-150 | |
XF | 2007-2015 | 120-145 | |
XJ | 2009 - nv | 85-125 | |
JEEP | Âm mưu | 2011 - nv | 125-145 |
Cherokee | 2014 - nv | 90-120 | |
Cherokee | 2007-2013 | 120-140 | |
Grand Cherokee | 2011 - nv | 80-115 | |
Grand Cherokee | 2004-2010 | 110-140 | |
Rubicon | 2014 - nv | 90-105 | |
Người hay cải lẩy | 2007 - nv | 135-150 | |
KIA | CEED | 2012 - nv | 100-130 |
CEED | 2006-2012 | 115-125 | |
Ceed GT | 2014 - nv | 105-125 | |
Cerato | 2013 - nv | 105-140 | |
Cerato | 2009-2013 | 100-140 | |
Optima | 2010-2016 | 115-130 | |
cho Ceed | 2007-2014 | 110-125 | |
cay | 2011 - nv | 95-120 | |
mohave | 2008 - nv | 110-130 | |
túc số | 2013 - nv | 150-180 | |
Rio | 2005-2011 | 105-125 | |
Rio | 2011 – n.v | 100-130 | |
Spectra | 2006-2009 | 125-160 | |
Thể thao | 2015 - nv | 100-135 | |
Thể thao | 2010-2015 | 95-120 | |
Thể thao | 2004-2010 | 100-140 | |
Sorento | 2009-2015 | 115-120 | |
Sorento | 2002-2009 | 115-150 | |
Sorento nguyên tố | 2015 - nv | 180-200 | |
Linh hồn | 2014 - nv | 100-120 | |
Linh hồn | 2008-2014 | 115-135 | |
Nào | 2011 - nv | 105-125 | |
VAZ Lada | 2107 | 2014 - nv | 120-140 |
2109 | 2002-2008 | 110-120 | |
2110 | 2013 - nv | 95-130 | |
2112 | 1999-2007 | 130-180 | |
2114-15 | 2001-2010 | 100-126 | |
Prioress | 2015 - nv | 115-150 | |
lớn hơn | 2007-2015 | 120-145 | |
Kalina | 2009 - nv | 85-125 | |
kim ngân hoa 2 | 2011 - nv | 125-145 | |
Thể thao Kalina | 2014 - nv | 90-120 | |
Kalina thánh giá | 2007-2013 | 120-140 | |
Thánh giá Largus | 2011 - nv | 80-115 | |
Granta | 2004-2010 | 110-140 | |
Grant Sport | 2014 - nv | 90-105 | |
Granta Hatchback | 2007 - nv | 135-150 | |
4X4 cấp độ 3d | 2012 - nv | 100-130 | |
4X4 cấp độ 5d | 2006-2012 | 115-125 | |
Vesta | 2014 - nv | 105-125 | |
Tia X | 2013 - nv | 105-140 | |
ĐẤT NỀN | Freelander | 2009-2013 | 100-140 |
khám phá | 2010-2016 | 115-130 | |
khám phá | 2007-2014 | 110-125 | |
Thể thao khám phá | 2011 - nv | 95-120 | |
RangeRover | 2008 - nv | 110-130 | |
Phạm viRoverVogue | 2013 - nv | 150-180 | |
Rover Sport đời đầu | 2005-2011 | 105-125 | |
Phạm vi Rover SVR | 2013 - nv | 130-170 | |
Sự kiện Range Rover | 2011 - nv | 135-150 | |
ROVER | mẫu 75 | 1999-2004 | 130-150 |
ĐÔ LA | СТ200 giờ | 2011 - nv | 145-175 |
ES | 2006 - nv | 140-145 | |
GS | 2012 - nv | 160-185 | |
GS | 2005-2012 | 120-160 | |
GX | 2002 - nv | 125-150 | |
IS | 2013 - nv | 150-185 | |
IS | 2005-2013 | 170-190 | |
IS | 1999-2005 | 110-120 | |
LS | 2000 - nv | 125-150 | |
LX | 1999-2005 | 140-145 | |
NX | 2014 - nv | 135-165 | |
RX | 2009-2015 | 115-150 | |
RX | 2003-2009 | 140-145 | |
RX Mới | 2016 - nv | 125-135 | |
LINCOLN | Navigator | 110-130 | |
LS | 2004-2010 | 119-127 | |
cuộc sống | X60 | 2012 - nv | 85-105 |
Smily | 2011 - nv | 95-110 | |
Cellia | 2014 - nv | 75*100 | |
solano | 2010 - nv | 95-110 | |
Cebra | 2014 - nv | 90-110 | |
MAZDA | 2 | 2007-2014 | 115-125 |
3 | 2012 - nv | 100-130 | |
3 | 2006-2012 | 115-125 | |
3 | 2014 - nv | 105-125 | |
5 | 2013 - nv | 105-140 | |
5 | 2005-2010 | 80-100 | |
6 | 2012 - nv | 80-110 | |
6 | 2007-2012 | 110-130 | |
6 | 2002-2007 | 100-140 | |
CX-5 | 2011 - nv | 100-120 | |
CX-7 | 2006-2012 | 85-120 | |
CX-9 | 2007-2016 | 90-120 | |
Cống vật | 2000-2007 | 85-120 |
Đánh dấu | kiểu mẫu | Năm sản xuất / cơ thể | Độ dày lớp sơn, microns |
Mercedes-Benz | Một lớp học | 2012 – n.v (w176) | 90-130 |
Một lớp học | 2004–2012 (w169) | 90-115 | |
Lớp B | 2011 – n.v (w246) | 90-115 | |
Lớp B | 2005–2011 (W245) | 90-110 | |
Lớp C | 2014 – n.v (w205) | 120-140 | |
Lớp C | 2007–2015 (W204) | 110-170 | |
Lớp C | 2000–2007 (W203) | 110-135 | |
Lớp CL | 2007–2014 (C216) | 100-140 | |
Lớp CL | 1999–2006 (C215) | 115-140 | |
CLA - Lớp | 2013 – n.v (S117) | 100-130 | |
Lớp CLS | 2011 – n.v (W218) | 110-140 | |
Lớp CLS | 2004 - nay (C219) | 115-130 | |
CLK - Lớp | 2002–2009 (W209) | 120-140 | |
E - lớp | 2009–2016 (W212) | 110-140 | |
E - lớp | 2002–2009 (W211) | 230-250 | |
E - Klasse Coupe | 2010 - nay (C207) | 110-130 | |
G - lớp | 1989 – n.v (W463) | 120-140 | |
GLA - Đẳng cấp | 2014 – n.v | 90-120 | |
GL - Đẳng cấp | 2012 - nay (X166) | 90-100 | |
GL - Đẳng cấp | 2006–2012 (X164) | 120-140 | |
GLE - Lớp học | 2015 – n.v | 120-150 | |
WI - coupe đẳng cấp | 2015 – n.v | 120-150 | |
Lớp GLK | 2008–2015 (X204) | 135-145 | |
GLS - Đẳng cấp | 2016 – n.v | 120-140 | |
Lớp ML | 2011–2016 (W166) | 100-135 | |
Lớp ML | 2005–2011 (W164) | 100-130 | |
Lớp ML | 1997–2005 (W-163) | 110-140 | |
S-class | 2013 – n.v (W222) | 110-120 | |
S - lớp | 2005–2013 (W221) | 80-125 | |
S-class | 1998–2005 (W220) | 110-140 | |
Lớp SL | 2011 – n.v (R231) | 105-120 | |
Vito | 2014 – n.v (W447) | 100-130 | |
Sprinter cổ điển | 2003 – n.v | 90-100 | |
Người chạy nước rút | 2008 – n.v | 80-100 | |
MINI | người điều khiển tốc độ | 2012 – n.v | 115-130 |
Sửa vá thùng | 2006-2014 | 105-115 | |
Coupe | 2011 – n.v | 95-120 | |
Người đi du lịch | 2012 – n.v | 90-110 | |
Đồng hương | 2010 – n.v | 100-120 | |
MITSUBISHI | HỎI | 2015 – n.v | 100-135 |
Carisma | 2010-2015 | 95-120 | |
Colt | 2004-2010 | 100-140 | |
1200 | 2009-2015 | 115-120 | |
L200Mới | 2002-2009 | 115-150 | |
Ném 9 | 2003-2007 | 100-120 | |
Ném X | 2007 – n.v | 95-120 | |
Outlander | 2008-2014 | 115-135 | |
Outlanderxl | 2011 – n.v | 105-125 | |
Samurai ngoại quốc | 2014 – n.v | 120-140 | |
Pajero | 2002-2008 | 110-120 | |
Pajero Sport | 2013 – n.v | 95-130 | |
NISSAN | Almera | 2013 – n.v (G15) | 130-150 |
Almera | 2000-2006 (N16) | 100-130 | |
Almera cổ điển | 2006-2013 | 120-140 | |
Bluebird Sylphy | 140-160 | ||
Juke | 2010-2016 | 115-135 | |
Vi mô | 2003--2010 (K13) | 100-120 | |
Murano | 2008–2016 (Z51) | 95-110 | |
Murano | 2002–2008 (Z50) | 105-160 | |
Navara | 2005--2015 (D40) | 120-135 | |
Chú thích | 2005-2014 | 110-140 | |
Một hiệu xe hơi | 2014 – n.v | 100-120 | |
Một hiệu xe hơi | 2004-2014 | 135-175 | |
Tuần tra | 2010 – n.v | 110-115 | |
Tuần tra | 1997-2010 | 80 100 | |
Primera | 2002-2007 (P12) | 90-110 | |
Qashqai | 2013 – n.v (J11) | 100-120 | |
Qashqai | 2007–2013 (J10) | 110-135 | |
Qashqai +2 | 2010-2013 | 110-140 | |
Sentra | 2012 – n.v | 100-120 | |
Teana | 2014 – n.v | 100-130 | |
Teana | 2008-2014 | 110-135 | |
Teana | 2003-2008 | 110-130 | |
Terran | 2014 – n.v | 115-155 | |
tiida | 2004-2014 | 120-140 | |
Tiida Mới | 2015 – n.v | 100-110 | |
X-Trail | 2015 – n.v | 100-130 | |
X-Trail | 2007-2015 | 105-130 | |
GTR | 2008 – n.v | 170-185 | |
OPEL | Astra OPC | J 2011–2015 | 120-155 |
Astra GTC | J 2011–2015 | 115-140 | |
Phù hiệu OPC | Tôi 2013–2015 | 105-150 | |
Phù hiệu SW | Tôi 2013–2015 | 90-130 | |
Đua xe | 2010–2014 | 115-120 | |
Zafira | 2005–2011 | 115-120 | |
Phù hiệu | Tôi 2008–2015 | 100-140 | |
Meriva | 2010–2015 | 125-140 | |
Astra | H 2004-2015 | 110-157 | |
Astra SW | J 2011–2015 | 120-160 | |
Sedan Astra | J 2011–2015 | 110-130 | |
Mocha | 2012-2015 | 110-130 | |
Nhà du lịch Zafira | C 2012-2015 | 95-135 | |
Vectra | C 2002-2008 | 110-160 | |
Antara | 2006-2015 | 100-140 | |
omega | 2008 | 100-112 | |
PEUGEOT | 107 | 2005-2014 | 90-120 |
206 | 1998-2006 | 130-150 | |
206 xe Sedan | 1998-2012 | 120-152 | |
207 | 2006-2013 | 119-147 | |
208 | 2013 – n.v | 165-180 | |
2008 | 2014 – n.v | 140-160 | |
301 | 2013 – n.v | 105-130 | |
307 | 2001-2008 | 108-145 | |
308 | 2008-2015 | 100-120 | |
308 Mới | 2015 – n.v | 110-160 | |
3008 | 2009 – n.v | 100-145 | |
407 | 2004-2010 | 100-120 | |
408 | 2012 – n.v | 100-115 | |
4008 | 2012-2016 | 60-100 | |
508 | 2012 – n.v | 110-150 | |
đối tác | 2007 – n.v | 100-120 | |
Chuyên gia | 2007 – n.v | 95-115 | |
điều khiển từ xa | 2010 – n.v | 115-145 | |
PORSCHE | võ sĩ quyền anh | 2012-2016 (981) | 95-116 |
cayene | 2010 – n.v (988) | 120-140 | |
cayene | 2002-2010 (955) | 120-140 | |
macan | 2013 – n.v | 116-128 | |
Panamera | 2009 – n.v | 110-140 | |
RENAULT | Logan | 2014 – n.v | 130-155 |
Logan | 2004-2015 | 120-150 | |
sandero | 2014 – n.v | 130-155 | |
sandero | 2009-2014 | 110-130 | |
bước đường cát | 2010-2014 | 145-160 | |
Megane | 2009 – n.v | 125-145 | |
Megane | 2003-2009 | 115-135 | |
Megane RS | 2009 – n.v | 170-240 | |
fluence | 2010 – n.v | 130-155 | |
Clio | 2005-2012 | 130-150 | |
Mã | 2008-2012 | 90-120 | |
Laguna | 2007-2015 | 130-160 | |
koleos | 2008-2015 | 130 - 150 | |
Máy hút bụi | 2011 – n.v | 130-165 | |
SAAB | 9-3 | 2002-2012 | 110-130 |
9-5 | 1997-2010 | 130-150 | |
SEAT | Leon | III năm 2013 | 130 - 145 |
Leon ST | III năm 2013 | 170-200 | |
Leon cupra | II năm 2009 | 130-160 | |
Alhambra | II năm 2010 | 140-155 | |
Ibiza | IV năm 2012 | 105-130 | |
ŠKODA | Fabia | 2007-2015 | 130-155 |
Octavia | 2013 – n.v | 160-190 | |
Octavia | 2004-2013 | 160-180 | |
Nhanh | 2012 – n.v | 160-193 | |
Người dọn phòng | 2006-2015 | 110-130 | |
Yeti | 2009 – n.v | 140-180 | |
Tuyệt vời | 2015 – n.v | 125-150 | |
Tuyệt vời | 2008-2015 | 110-140 |
Đánh dấu | kiểu mẫu | Năm sản xuất / cơ thể | Độ dày lớp sơn, microns |
SsangYong | Hoạt động | 2010 – n.v | 110-140 |
Kyron | 2005 – n.v | 100-110 | |
rexton | 2002 – n.v | 120-150 | |
ĐĂNG KÝ | BRZ | 2012-2016 | 110-160 |
Rừng rậm | 2013 – n.v | 100-140 | |
Rừng rậm | 2008-2013 | 105-140 | |
Impreza | 2012 – n.v | 110-140 | |
Impreza | 2005-2012 | 125-140 | |
WRX | 2014 – n.v | 85-130 | |
WRX STI | 2005-2014 | 115-150 | |
Legacy | 2009-2014 | 110-140 | |
Legacy | 2003-2009 | 110-115 | |
Phía trong | 2015 – n.v | 110-130 | |
Phía trong | 2009-2014 | 115-130 | |
XV | 2011 – n.v | 110-155 | |
Tribeca | 2005-2014 | 140-170 | |
SUZUKI | SX4 | 2006-2016 | 120-135 |
SX4 mới | 2013 – n.v | 115-125 | |
Nhanh | 2010-2015 | 115-135 | |
Vitara | 2014 – n.v | 90-120 | |
Đại Vitara | 2005 – n.v | 95-120 | |
Jimmy | 1998 – n.v | 100-130 | |
Splash | 2008-2015 | 90-115 | |
TESLA | Mẫu S | 2012 – n.v | 140-180 |
TOYOTA | Bảng chữ cái | 2015 – n.v | 100-140 |
Bảng chữ cái | 2008-2014 | 105-135 | |
Ái chà | 2012 - nay (E160) | 100-130 | |
Ái chà | 2007-2012 (E140) | 115-130 | |
Avensis | 2009–2015 (T260) | 80-120 | |
Avensis | 2003–2009 (T240) | 80-110 | |
celica | 1999–2006 (T230) | 120-145 | |
Camry | 2011 – n.v (XV50) | 120-145 | |
Camry | 2006–2011 (XV40) | 125-145 | |
Camry | 2001–2006 (XV30) | 120-150 | |
Vành hoa | 2013 - nay (E170) | 100-130 | |
Vành hoa | 2006-2013 (E150) | 90-110 | |
Vành hoa | 2001-2007 (E120) | 100-130 | |
Tràng hoa Hatchback | 2010 – n.v | 110-140 | |
Tràng hoa Verso | 2005 – n.v | 100-110 | |
rexton | 2002 – n.v | 120-150 | |
GT86 | 2012-2016 | 110-160 | |
hilux | 2013 – n.v | 100-140 | |
Ở vùng cao nguyên | 2008-2013 | 105-140 | |
Ở vùng cao nguyên | 2007–2014 (U40) | 135-150 | |
Tàu tuần dương 100 | 1997-2007 | 110-135 | |
Tàu tuần dương 200 | 2007 – n.v | 120-160 | |
Land Cruiser Prado 120 | 2002-2009 | 80-110 | |
Land Cruiser Prado 150 | 2009 – n.v | 110-135 | |
Prius | 2009-2015 | 80-110 | |
Prius | 2003-2009 | 110-120 | |
rav 4 | 2013 – n.v | 115-140 | |
rav 4 | 2006-2013 | 80-110 | |
rav 4 | 2000-2005 | 80-100 | |
Tiết tấu | 2009 – n.v | 120-160 | |
Trang sau | 2012 – n.v | 175-210 | |
Yaris | 2005-2011 | 80-95 | |
Sienna | 115-125 | ||
Fortuner | 110-125 | ||
Volkswagen | Amarok | 2010 – n.v | 115-135 |
Đứng xiên | 2013 – n.v | 150-220 | |
Bora | 1998-2005 | 120-145 | |
Khách sạn | 2009-2015 | 105-135 | |
Golf | 2013 – n.v (MkVII) | 100-130 | |
Golf | 2009–2012 (MkVI) | 80-120 | |
Golf | 2003–2009 (MkV) | 120-140 | |
Golf | 1997–2003 (MkIV) | 120-140 | |
Golf Plus | 2009-2014 | 120-140 | |
Jetta | 2011 – n.v (MkVI) | 140-155 | |
Jetta | 2005–2011 (MkV) | 120-140 | |
Đa nhiệm | 2015 – n.v | 90-135 | |
Passat | 2015 - nay (B8) | 180-220 | |
Passat | 2011--2016 (B7) | 110-130 | |
Passat | 2005--2011 (B6) | 120-140 | |
CC quá khứ | 2008 – n.v | 120-130 | |
Scirocco | 2009-2016 | 125-145 | |
Hộp trà | 2013 | 115-130 | |
Polo | 2014 | 110-130 | |
Sedan polo | |||
Hổ | 2011 | 190-220 | |
Touareg hybrid | 2014 | 180-200 | |
Touareg | 2013 | 130-215 | |
touran | |||
Transporter | |||
crafter | |||
VOLVO | C30 | 2013 | 105-140 |
S40 | |||
V40 | |||
V50 | |||
S60 | 2003 | 110-130 | |
S60 | II năm 2011 | 95-115 | |
V70 | |||
S80 | 2013 | 105-140 | |
XC60 | 2013 | 115-135 | |
XC70 | 2013 | 105-140 | |
XC90 | 2013 | 115-135 | |
KHÍ GA | Điện tử | 2008 | 90-105 |
31105 | 2006 | 80 | |
Sable | |||
Đậu hà lan | |||
Gazelle Tiếp theo | |||
UAZ | thợ săn | ||
Patriot |
Mẹo chăm sóc
Trung bình, nhà sản xuất bảo hành 3 năm cho lớp sơn, nhưng có nhiều sắc thái có thể không thuộc các điều kiện. Do đó, bạn cần chăm sóc lớp phủ đúng cách. Vì vậy, nó sẽ tồn tại trong một thời gian dài. Dưới đây là một số mẹo:
- không lau bụi bẩn đã khô bằng khăn khô;
- không để xe dưới nắng lâu, tia cực tím có tác dụng làm hỏng lớp sơn, làm phai màu sơn;
- hạt cây dương tiết ra nhựa, chất này ăn mòn sơn khi đun nóng, không nên để xe dưới cây dương;
- phân chim bồ câu rất ăn da và cũng ăn mòn sơn;
- thường xuyên áp dụng một chất đánh bóng bảo vệ như thủy tinh lỏng, điều này sẽ tạo ra một lớp bổ sung;
- không thường sử dụng đến đánh bóng mài mòn, vì điều này sẽ loại bỏ một vài micron của lớp phủ;
- vận hành xe cẩn thận, không va quệt với cành cây, v.v.
Lớp sơn, giống như thân xe, là một trong những yếu tố đắt tiền nhất của một chiếc xe hơi. Tình trạng của lớp sơn có thể nói lên rất nhiều điều về chiếc xe. Việc đo độ dày và đánh giá tình trạng của lớp sơn một cách chính xác sẽ giúp xác định việc mua một chiếc xe đã qua sử dụng.
Câu hỏi và trả lời:
Độ dày của lớp sơn trên xe là bao nhiêu? Sơn nhà máy trên tất cả các mẫu xe có độ dày trung bình từ 90 đến 160 micron. Điều này cùng với một lớp sơn lót, sơn nền và sơn bóng.
Làm thế nào để đo độ dày của sơn một cách chính xác? Đối với điều này, một máy đo độ dày được sử dụng. Để xác định chính xác lớp sơn của toàn bộ xe khi mua xe cũ, bạn cần kiểm tra độ dày ở một số vị trí của xe (nóc, cửa, chắn bùn).
Sau khi sơn bao nhiêu micromet? Nó phụ thuộc vào lý do của bức tranh là gì. Nếu máy bị va đập sẽ có một lớp bột bả. Máy đo độ dày cũng sẽ cho biết độ dày của lớp này (nó xác định khoảng cách đến kim loại).