Đúc là gì và cách tốt nhất để dán nó là gì, các nhãn hiệu tốt nhất
Lời khuyên cho người lái xe

Đúc là gì và cách tốt nhất để dán nó là gì, các nhãn hiệu tốt nhất

Để cải thiện những chiếc xe của mình, chủ nhân của chúng sử dụng nhiều phương pháp khác nhau. Các thay đổi tùy thuộc vào cả đặc tính kỹ thuật và hình thức. Để cải thiện phần sau, một khuôn đúc được áp dụng cho chiếc xe.

Để cải thiện những chiếc xe của mình, chủ nhân của chúng sử dụng nhiều phương pháp khác nhau. Các thay đổi tùy thuộc vào cả đặc tính kỹ thuật và hình thức. Để cải thiện phần sau, một khuôn đúc được áp dụng cho chiếc xe.

Đúc là gì

Bên ngoài, khuôn cho một chiếc xe hơi là một thanh dài và hẹp làm bằng nhựa hoặc kim loại. Nó có thể được bọc cao su để làm đệm. Từ quan điểm chức năng, nó là một chất bịt kín. Các thanh này được lắp trên các bộ phận khác nhau của xe: kính chắn gió, kính hậu, kính cửa, cũng như trên nóc xe, cản va, phần mở rộng vòm bánh xe.

Đúc là gì và cách tốt nhất để dán nó là gì, các nhãn hiệu tốt nhất

Đúc là gì

Khuôn đúc trên ô tô thực hiện một hoặc nhiều chức năng:

  • trang trí nội thất;
  • thoát nước;
  • khấu hao.

Trên các máy mới, nhà sản xuất lắp đặt các thanh nan ở dưới cùng của các cánh cửa. Chúng bảo vệ cơ thể khỏi những hư hại nhỏ: va đập vô tình bởi đá, bùn được đóng gói kỹ, các máy móc khác. Một ví dụ là một tình huống trong một bãi đậu xe chật hẹp khi ai đó mở cửa và tông vào một chiếc xe gần đó.

Nếu một khuôn được lắp đặt trên chiếc xe bị va chạm, thì lớp sơn sẽ không bị ảnh hưởng.

Vỏ máy che giấu các khuyết tật: vết xước, vết lõm nhỏ. Tấm chắn bùn và ốp cản bảo vệ lớp sơn của chúng khỏi bụi bẩn và đá. Ngoài ra, việc đúc khuôn cho ô tô tạo ra sự chuyển đổi nhịp nhàng giữa các bộ phận của cơ thể, chẳng hạn như từ kính sang khung. Trên nóc, miếng đệm bảo vệ khoang hành khách khỏi nước mưa. Gioăng kính ngăn chặn sự xâm nhập của hơi ẩm và bụi.

Các loại và kiểu đúc

Các yếu tố trang trí có thể được đúc, nghĩa là, được lắp đặt tại nhà máy trong quá trình sản xuất máy hoặc kính cho nó, và phổ biến. Loại thứ hai phù hợp với hầu hết mọi chiếc xe trong 70% trường hợp. Một khuôn đúc đa năng có thể được lắp đặt trên xe, ngay cả khi nó không có ở đó ban đầu. Nhược điểm là da như vậy không vừa khít với cơ thể. Điều này đặt ra câu hỏi về khả năng bảo vệ sơn và nội thất của chất trám khe.

Thanh đúc là đáng tin cậy nhất. Chúng được kết nối chắc chắn với thân máy, vì vậy các khu vực khuất được bảo vệ khỏi độ ẩm và ăn mòn. Một số nhà sản xuất làm cho kính ô tô được hàn vào khuôn.

Đúc là gì và cách tốt nhất để dán nó là gì, các nhãn hiệu tốt nhất

đúc các loại

Các tấm đệm mái và kính hầu như luôn được trang bị kênh thoát nước. Các dải trang trí cho các phần khác nhau của cơ thể không có nhiều khác biệt với nhau. Ép kính trên xe có cách phân loại phong phú hơn. Các tấm ván khác nhau trong vùng phủ sóng:

  • Riêng biệt - chỉ che một mặt của kính: từ bên cạnh, từ bên dưới hoặc từ trên xuống. Ví dụ điển hình về những chiếc xe được sử dụng: Honda Accord 8, Mercedes W-463, Volkswagen Passat B-5, Skoda Octavia.
  • Ba mặt - gắn trên các bộ phận trên cùng và bên cạnh. Chúng cần thiết khi đáy đã được các nhà sản xuất máy niêm phong. Chất liệu bọc này được sử dụng trên tất cả các xe thuộc nhóm trước đó, bao gồm cả thương hiệu Skoda.
  • Bốn mặt - bao phủ toàn bộ chu vi. Ví dụ: Audi -80, Daewoo Matiz.
Tùy thuộc vào chu vi cần phủ, mỗi loại chất bịt kín có các cảnh báo riêng.

Ngoài ra, một khuôn đúc phổ biến cho ô tô trên kính có thể được đặt trên và bán ẩn. Trong trường hợp đầu tiên, nó chỉ được nối vào khung. Trong thứ hai - cũng sau tấm kính. Các con dấu bán ẩn làm phẳng các góc tạo thành khe hở một cách trực quan. Trên đầu - chỉ cần ẩn chúng.

Có nhiều màu sắc khác nhau, nhưng thông dụng nhất là đen, xanh, be, trắng. Thông thường, chất trám kín được chọn để phù hợp với màu xe hoặc tương phản với nó.

Cách tốt nhất để dán khuôn là gì

Trước khi gắn phốt, bạn cần làm sạch, rửa và tẩy dầu mỡ trên bề mặt xe. Các khu vực có dấu vết rỉ sét và sơn bong tróc nên được chạm lên và đánh vecni. Sau đó, bạn có thể bắt đầu cài đặt. Để tạo ra kết quả giống như bức ảnh nặn ô tô từ mạng, bạn cần sử dụng một trong những công cụ sau.

Keo cyanoacrylic

Loại chế phẩm này được coi là một công cụ cài đặt đáng tin cậy. Khi thao tác với keo cyanoacrylate, phải cẩn thận để không bị tràn ra các khu vực khác của máy.

Đúc là gì và cách tốt nhất để dán nó là gì, các nhãn hiệu tốt nhất

Keo đúc cyanoacrylic

Nếu không, bạn sẽ phải tìm cách tháo nó ra hoặc liên hệ với cửa hàng sửa chữa ô tô. Các loại keo khác để sửa con dấu không phù hợp.

Chất lỏng đinh và chất bịt kín

Những công cụ hữu hiệu này có một nhược điểm đáng kể là sau khi lắp đặt, cần phải đảm bảo rằng con dấu vừa khít với xe trong ít nhất 12 giờ. Trong trường hợp có chất trám, băng che sẽ hữu ích. Khi hạ cánh trên những chiếc đinh lỏng, bạn cần ấn mạnh hơn. Bạn sẽ phải tìm ra một số loại thiết bị có thể giữ khuôn trang trí hoặc bảo vệ trên xe trong một thời gian dài ở vị trí cố định.

Băng keo hai mặt

Ưu điểm chính của vật liệu này là nó dán toàn bộ chu vi. Không có khe hở nào được hình thành giữa con dấu và thân, giúp bảo vệ đáng tin cậy chống lại độ ẩm và ăn mòn. Theo các chủ xe, loại băng keo hai mặt tốt nhất cho các đường gờ là 3M.

Khi sử dụng băng keo kém chất lượng, có nguy cơ không chỉ lãng phí thời gian mà còn gây mất thẩm mỹ cho da.

Để lắp đặt đáng tin cậy, nhiệt độ môi trường ít nhất là 20 0C. Khi thời tiết lạnh, hãy làm nóng vùng cần điều trị bằng máy sấy tóc. Khi kết thúc công việc, bạn có thể tạm thời cố định lớp vỏ bọc bằng băng dính.

Những nhãn hiệu hàng đầu

Khuôn tốt nhất là khuôn được thực hiện bởi các nhà sản xuất xe hơi. Nếu bạn cần thay thế viền, tốt hơn là nên mua bộ phận này cùng nhãn hiệu với xe. Các khuôn phổ biến, mỗi loại được làm theo cách riêng của nó, không phải lúc nào cũng có thể tiếp xúc với cơ thể.

Đúc là gì và cách tốt nhất để dán nó là gì, các nhãn hiệu tốt nhất

Các thương hiệu tốt nhất của khuôn đúc

Các con dấu khác nhau bởi tên bao gồm số và chữ in hoa không được nhớ. Có rất nhiều nhà sản xuất hàng hóa như vậy, và rất khó để phân biệt chúng theo bất kỳ tiêu chí nào.

Xem thêm: Kính chắn gió tốt nhất: đánh giá, đánh giá, tiêu chí lựa chọn

Điều quan trọng hơn là phải biết vật liệu đúc xe được làm bằng gì. Mỗi người trong số họ có ưu và nhược điểm của nó:

  • Nhựa rất lý tưởng để trang trí, vì nó rất dễ sơn lại. Nhược điểm: dễ bị hư hỏng cơ học nhất.
  • Cao su - được ép càng chặt càng tốt vào thân xe hoặc kính, cho phép bạn dán khuôn như vậy lên xe tốt hơn. Bạn có thể vẽ một bức tranh trên đó nếu bạn muốn. Nhưng cao su có tuổi thọ ngắn và nhạy cảm với sự thay đổi nhiệt độ.
  • Thép mạ crom chắc chắn và bền. Nhược điểm là vật liệu này dễ bị ăn mòn. Nó là cần thiết để dính, cung cấp một sự phù hợp rất chặt chẽ xung quanh toàn bộ chu vi để tránh hình thành gỉ.
Giá của khuôn bắt đầu từ 250 rúp. Một bộ sản phẩm dành cho xe hơi cao cấp có thể lên tới 5000 rúp. Giá trung bình là 1200-1500 rúp.

Để các lớp sơn trên xe không chỉ đẹp mà còn tránh ẩm mốc, bạn cần phải cố định chắc chắn. Để làm được điều này, điều quan trọng là phải sử dụng chất kết dính chất lượng cao chứ không phải loại keo rẻ tiền nhất. Nếu cài đặt đúng cách, cái mới sẽ tồn tại lâu dài.

Thêm một lời nhận xét