Máy bơm nước là gì?
Lời khuyên cho người lái xe

Máy bơm nước là gì?

      Máy bơm, hay đơn giản là máy bơm nước của động cơ đốt trong, là một thiết kế để bơm chất làm mát trong hệ thống làm mát. Trên thực tế, máy bơm chịu trách nhiệm luân chuyển chất chống đông trong động cơ.

      Thiết bị máy bơm nước

      Thông thường, máy bơm được đặt ở phía trước đầu xi lanh. Máy bơm nước là một thiết kế vỏ khá đơn giản với một bánh công tác được gắn trên trục. Trục được gắn trong một cặp vòng bi (mỗi bên một cái). Chuyển động quay của trục được cung cấp bởi việc truyền mô-men xoắn qua dây đai từ động cơ. Khi động cơ đang chạy, chất chống đông từ bộ tản nhiệt đi vào máy bơm, đến tâm của bánh công tác. Ở đầu kia của trục, một ròng rọc truyền động được gắn. Thông qua vành đai thời gian và ròng rọc, năng lượng quay của động cơ được truyền đến trục và chính trục điều khiển cơ cấu bánh công tác.

      Khoảng trống giữa các cánh của bánh công tác chứa đầy chất chống đông và dưới tác động của lực ly tâm, bánh công tác sẽ ném chất làm mát sang hai bên. Thông qua một lỗ đặc biệt, nó đi vào áo làm mát của bộ nguồn. Bằng cách này, chất làm mát được luân chuyển khắp hệ thống làm mát động cơ.

      Nguyên nhân của sự cố

      Vì máy bơm rất đơn giản nên nó hiếm khi bị hỏng. Nếu người lái xe theo dõi đúng tình trạng của động cơ thì sẽ không có vấn đề gì với máy bơm nước. Tuy nhiên, ngay cả máy bơm nước đáng tin cậy nhất cũng có thể bị hỏng, khiến động cơ quá nóng và hỏng hóc.

      Trong số các nguyên nhân gây ra sự cố với máy bơm nước như sau:

      • sửa máy bơm kém chất lượng;
      • sự mài mòn của các bộ phận cấu trúc hoặc sự lão hóa của hộp nhồi;
      • Ban đầu là một máy bơm xấu.

      Trong trường hợp hệ thống kín nhưng máy bơm không thể lưu thông chất lỏng, nhiệt độ của động cơ sẽ tăng lên và tất cả các cảm biến trên bảng điều khiển sẽ “kêu gào” về điều đó. Ngay cả một chuyến đi ngắn và ngắn của ô tô ở chế độ như vậy cũng có thể dẫn đến sôi bộ tản nhiệt và kẹt động cơ.

      Một dấu hiệu khác của khả năng máy bơm bị hỏng có thể là rò rỉ chất làm mát hình thành ở khu vực đặt máy bơm. Bản thân rò rỉ chất lỏng không phải là vấn đề tồi tệ nhất, vì chất lỏng trong hệ thống tiếp tục làm mát tất cả các bộ phận trong hệ thống. Trong trường hợp này, bạn chỉ cần định kỳ bổ sung chất chống đông. Nhưng nếu sự cố như vậy đã xảy ra, thì chúng tôi khuyên bạn nên ngăn chặn sự cố tiềm ẩn càng sớm càng tốt, vì bất kỳ sự rò rỉ nào cũng có thể gia tăng khi bạn sử dụng máy tích cực hơn.

      Dấu hiệu máy bơm nước bị hỏng

      • Rò rỉ chất chống đông qua hệ thống thoát nước hoặc từ dưới bề mặt chỗ ngồi;
      • Tiếng ồn bên ngoài, tiếng lạch cạch trong quá trình vận hành máy bơm;
      • chơi trục;
      • Vòng bi mòn sớm;
      • Kẹt trục trong khi cuộn;
      • Dấu vết rỉ sét trên cấu trúc.

      Việc giữ trục trong quá trình cuộn là do khớp nối của ổ trục. Dấu vết rỉ sét trên cấu trúc máy bơm gây nhiễm bẩn chất làm mát. Hộp đệm bị lão hóa và vòng bi bị mài mòn sớm thường xảy ra nhất là do thời gian vặn quá chặt, puli truyền động bị lệch hoặc hỏng phốt cơ khí, trong đó chất lỏng đi vào vòng bi và rửa sạch dầu mỡ khỏi chúng.

      Khi mua một máy bơm mới, hãy kiểm tra độ sạch của trục quay. Vòng quay phải đều và không bị kẹt. Nếu trong quá trình quay, có cảm giác bị kẹt tại một trong các điểm, điều này cho thấy chất lượng kém của vòng bi và tốt hơn là nên từ chối bộ phận đó.

      Để đảm bảo máy bơm nước luôn hoạt động tốt và không xảy ra sự cố, nên chẩn đoán định kỳ hệ thống làm mát. Để kéo dài tuổi thọ của máy bơm, chúng tôi cũng khuyên bạn nên đổ đầy chất chống đông do nhà sản xuất quy định và thay thế kịp thời theo lịch bảo dưỡng xe.

      Trong một số trường hợp, sự cố máy bơm nước có thể tự khắc phục được. Ví dụ, thay ổ trục. Nhưng để tự sửa chữa cấu trúc này, bạn cần phải có trình độ phù hợp và có sẵn các công cụ cần thiết. Do đó, nên mua một máy bơm mới.

      Khi mua một máy bơm mới, hãy kiểm tra độ sạch của trục quay. Vòng quay của trục phải đều và không bị kẹt. Nếu trong quá trình quay, có cảm giác bị kẹt tại một trong các điểm, điều này cho thấy chất lượng kém của vòng bi và tốt hơn là bạn nên từ chối một máy bơm như vậy.

      Tư vấn

      Luôn thay thế máy bơm nước cùng với dây đai và các bộ phận khác của hệ thống truyền động. Việc kiểm tra hệ thống truyền động dây đai dẫn động máy bơm nước là rất quan trọng. Các vấn đề trong bộ căng đai hoặc dây đai có thể gây hỏng ổ trục và rút ngắn tuổi thọ của máy bơm nước. Ngược lại, rò rỉ chất chống đông thường ảnh hưởng đến tình trạng của dây đai. Do đó, tốt hơn là thay máy bơm cùng lúc với thay dây đai và các bộ phận khác của hệ thống truyền động.

      Thêm một lời nhận xét