Làm thế nào để giảm tiêu hao nhiên liệu khi chuyển số?
Có ý kiến cho rằng hộp số sàn phù hợp cho những chuyến đi phượt, còn hộp số “số tự động” phù hợp cho những chuyến đi nhàn nhã quanh thành phố. Đồng thời, "thợ máy" giúp tiết kiệm xăng trong trường hợp sang số đúng. Nhưng làm thế nào để làm điều đó một cách chính xác để không làm giảm hiệu suất? Nguyên tắc chung là thế này - bạn cần bóp ly hợp, thay đổi giai đoạn và nhả nhẹ nhàng bàn đạp ly hợp. Nhưng không phải mọi thứ đều đơn giản như vậy.
Khi nào cần chuyển số
Những người lái xe có kinh nghiệm biết rằng có những tốc độ trung bình mà tại đó tốt nhất nên tăng số hoặc giảm số. Thiết bị đầu tiên phù hợp để lái xe ở tốc độ lên tới 20 km / h, thiết bị thứ hai - từ 20 đến 40 km / h,
Tuy nhiên, hiệu quả cao hơn có thể đạt được bằng cách thay đổi giai đoạn trong phạm vi tốc độ động cơ chính xác. Vì vậy, trên những chiếc subcompact chạy xăng chở khách, tốt hơn hết bạn nên sang số khi
Làm thế nào để thay đổi thiết bị?
Để đạt hiệu quả tối đa của việc chuyển số và tiết kiệm nhiên liệu, có một thuật toán hành động nhất định:
- Chúng tôi siết chặt ly hợp với một chuyển động mạnh "xuống sàn", đồng thời chúng tôi nhả bàn đạp ga.
- Chúng tôi nhanh chóng bật số chúng tôi cần, di chuyển trơn tru cần số sang vị trí trung lập và ngay sau đó - đến vị trí của số chúng tôi cần.
- Sau đó nhẹ nhàng nhả ly hợp và tăng nhẹ tốc độ động cơ để bù lại tốc độ đã mất.
- Nhả ly hợp hoàn toàn và thêm ga.
Tất nhiên, trong trường hợp giảm tốc đột ngột hoặc để tăng tốc khi xuống dốc, các bánh răng có thể bị đảo lộn thứ tự, chẳng hạn như từ thứ năm sang thứ ba, từ thứ hai sang thứ tư. Nhưng với một bộ tốc độ sắc nét, bạn không thể bỏ qua các bước. Ngoài ra, trong những trường hợp như vậy, nên "thư giãn" tốc độ động cơ và sang số ở tốc độ cao hơn.
Những người lái xe thiếu kinh nghiệm có thể mắc phải những sai lầm làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và tăng tốc độ mài mòn của một số cụm, chủ yếu là bộ ly hợp. Những người mới bắt đầu đôi khi đột ngột bóp côn, khiến xe bắt đầu giật. Hoặc ngược lại - việc chuyển đổi quá phân tán, và sau đó tốc độ động cơ giảm xuống. Ngoài ra, một sai lầm điển hình của tân binh là chuyển số muộn và quá vòng tua máy, gây tiêu hao nhiên liệu quá mức và tạo ra tiếng ồn không cần thiết trong động cơ.
Một thủ thuật gọn gàng có thể được thực hiện với sự trợ giúp của việc sang số có thể giúp ích ở đây - phanh động cơ. Cách phanh như vậy đặc biệt hiệu quả khi xuống dốc, khi phanh không thành công hoặc khi lái xe trên đường phủ đầy băng. Để thực hiện việc này, hãy nhả bàn đạp ga, bóp ly hợp, sang số, sau đó nhả ly hợp. Khi phanh bằng động cơ, điều rất quan trọng là phải cảm nhận được xe và không chạy quá tốc độ, số vòng tua này sẽ tự nhiên tăng lên nếu bạn giảm số và giữ nguyên tốc độ hiện tại. Hiệu quả lớn nhất có thể đạt được nếu phanh cả động cơ và bàn đạp cùng một lúc.
Đầu ra
Đạt được chuyển số thích hợp không phải là khó khăn. Phải mất một số làm quen với. Nếu bạn sử dụng "thợ máy" hàng ngày, thì kỹ năng sẽ đến khá nhanh. Bạn không chỉ có thể tận hưởng hộp số tay mà còn giảm mức tiêu thụ nhiên liệu một cách hiệu quả.
