Pin lithium-ion của xe điện bao gồm những gì? Bao nhiêu liti, bao nhiêu coban? Đây là câu trả lời
Volkswagen Group Components đã công bố một biểu đồ thể hiện hàm lượng pin của một chiếc xe điện dựa trên các cực âm [lithium] niken-coban-mangan. Đây là loại ô phổ biến nhất trên thị trường, vì vậy các con số rất đại diện.
Pin của thợ điện: 8 kg lithium, 9 kg coban, 41 kg niken.
Một ví dụ là một mô hình pin nặng 400 kg, tức là với công suất từ 60-65 kWh. Nó chỉ ra rằng phần lớn trọng lượng của nó (126 kg, 31,5 phần trăm) là Nhôm vỏ bọc của thùng chứa và mô-đun. Không có gì lạ: nó bảo vệ pin khỏi hư hỏng do va chạm, vì vậy nó phải bền.
Một lượng nhỏ nhôm (lá nhôm) cũng xuất hiện trên các điện cực. Nó phục vụ để xả tải bên ngoài ô.
Thành phần nặng thứ hai là than chì (71 kg, 17,8%), trong đó anot được làm. Lithium tích tụ trong không gian xốp của than chì khi pin được sạc. Và nó phóng điện khi hết pin.
Thành phần nặng thứ ba là niken (41 kg, 10,3%), là nguyên tố chính, ngoài lithium, coban và mangan, để tạo ra các cực âm hiện đại. Mangan là 12 kilôgam (3 phần trăm), coban thậm chí còn ít hơn, vì 9 kg (2,3 phần trăm), và chìa khóa nằm ở pin màu sắc - 8 ki-lô-gam (2 phần trăm).
Khối lập phương coban có cạnh 1 cm. Đầu tiên, chúng tôi sử dụng bức ảnh này để tính hàm lượng coban của pin xe điện. Sau đó, nó xuất hiện khoảng 10 kg, gần như là lý tưởng. (C) Nhà giả kim-hp / www.pse-mendelejew.de
Đồng nặng 22 kilôgam (5,5 phần trăm) và vai trò của nó là dẫn điện. Ít hơn một chút bởi nhựa, trong đó các ô, dây cáp, đầu nối được đóng và các mô-đun được đặt trong một hộp - 21 kilôgam (5,3 phần trăm). Chất lỏng chất điện giải, trong đó các ion liti di chuyển giữa cực dương và cực âm, chiếm 37 kg (9,3%) trọng lượng của pin.
Na điện tử là 9 kilôgam (2,3 phần trăm), bằng là, đôi khi được sử dụng với các tấm gia cố bổ sung hoặc trong khung, nó chỉ là 3 kilôgam (0,8%). các thành phần khác chúng nặng 41 kg (10,3 phần trăm).
Ảnh mở đầu: Nội dung tế bào trong một mẫu pin lithium-ion (c) Các thành phần của Tập đoàn Volkswagen.
Biên tập viên www.elektrowoz.pl: hiển thị trong danh sách tỷ lệ rất phù hợp với các ô NCM712Do đó, chúng tôi kết luận rằng chúng đã được sử dụng trong những chiếc xe mà Volkswagen quan tâm, bao gồm cả những chiếc xe trên nền tảng MEB, ví dụ như Volkswagen ID.3. Các PushEV đã suy đoán về điều này hơn sáu tháng trước, nhưng do chưa có xác nhận chính thức, chúng tôi chỉ cung cấp thông tin này một lần ở chế độ bí mật.
Điều này có thể khiến bạn quan tâm:
