Thử nghiệm Citroën C3 Aircross BlueHDi 100 – Thử nghiệm trên đường
nội dung
Thử nghiệm Citroën C3 Aircross BlueHDi 100 – Thử nghiệm trên đường
Chúng tôi đã thử nghiệm Citroën C3 Aircross BlueHDi 100: một chiếc SUV cỡ nhỏ của Pháp - rộng rãi và được trang bị tốt - một trong những ưu đãi tốt nhất trong phân khúc của nó. Thật đáng tiếc khi kết thúc ...
Pagella
|
|
Là một trong những chiếc SUV cỡ nhỏ tốt nhất, Citroën C3 Aircross có hai điểm mạnh không nên đánh giá thấp: sự rộng rãi và nhiều trang bị tiêu chuẩn. Mặt khác, kết thúc có thể chính xác hơn.
La Citroën đã làm một công việc tuyệt vời với Đường bay C3: nhà sản xuất Pháp đã thực sự thành công - tận dụng lợi thế tuyệt vời sàn đã được kiểm tra lại trên những người khác Crossover thành công như C4 Cactus и Opel Crossland X - làm một trong những đứa trẻ tốt nhất SUV trong lưu thông.
Trong của chúng tôi kiểm tra đường chúng tôi phải chạy phiên bản HDi 100 màu xanh lam Transalpine Sport Utility được trang bị tương tự động cơ 1.6 99 HP turbodiesel đã được nhìn thấy dưới lớp vỏ của các mô hình khác của ngôi nhà Pháp (C3, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C4 Cactus e C-Điện Elysee), trong bối cảnh phong phú Tỏa sáng: hãy mở của bạn điểm mạnh e khuyết tật.
thành phố
La Citroen C3 Aircross nhân vật chính của chúng ta kiểm tra đường hòa thuận với nhau trong thành phố: nhờ nhiều lớp vỏ bảo vệ làm bằng nhựa nguyên sinh cho thân máy, khả năng hiển thị tốt được đảm bảo nhờ bề mặt kính lớn và ghế nâng và parktronic hàng sau.
Il động cơ (đã đầy ở 2.000 vòng / phút) và đình chỉ – người đưa ra phản ứng tốt trên các lỗ – họ cư xử giống như đối thủ của họ.
Bên ngoài thành phố
Thoải mái hơn là vui vẻ: tóm lại là Citroen C3 Aircross... Ít SUV được đặc trưng bởi các đặc điểm trung thực (tốc độ tối đa 175 km / h và 11,5 giây ở "0-100") và một Hệ thống lái phù hợp với loại xe.
Sự phân phối của động cơ tập trung ở dải vòng quay giảm (nó đẩy tốt - như chúng ta đã thấy - đã ở dưới 2.000 vòng / phút, nhưng giống như tất cả các động cơ diesel, nó mất số vòng quay dưới 4.000), và đối với tốc độ cảm giác vắng mặt của bánh răng thứ sáu (nó chỉ được cung cấp trên động cơ turbodiesel 120 mã lực mạnh hơn, có giá cao hơn 1.000 euro).
đường cao tốc
In đường cao tốc la Citroen C3 Aircross tự hào có phản ứng tốt của giảm xóc đối với máng. Nó an toàn khi chuyển hướng, nhưng thiếu một chút hệ thống phanh và khá yên tĩnh ở tốc độ cao.
liên quan đến "quyền tự trị Nhà sản xuất Pháp tuyên bố quãng đường đi được là 1.125 km với một bình nhiên liệu diesel đầy, ngay cả khi thực tế là không thể - ngay cả khi bạn cam kết - duy trì trên 1.000.
Cuộc sống trên tàu
Buộc Citroen C3 Aircross đối tượng của chúng tôi kiểm tra đường tính linh hoạt: nhỏ SUV Đôi Chevron có một cabin rất rộng rãi cho hành khách phía sau để chân và thân cây rất lớn. Mọi thứ đều được trang trí rất hữu ích ghế sofa có thể thu vào theo tiêu chuẩn và khả năng - sử dụng danh sách bổ sung - để mua ghế hành khách phía trước có thể gập thành bàn (250 евро с Gói an toàn cho gia đình(cũng bao gồm chuyển đổi đèn pha tự động, cảnh báo sự chú ý của người lái và rèm che nắng cho hàng ghế thứ hai).
Các điều khiển được thiết kế khoa học, ngoại trừ điều hòa không khíchỉ kiểm soát bằng cách vụng về màn hình cảm ứng - trong khi kết thúc chúng ở trong tình trạng kém: quá nhiều nhựa cứng trên tàu.
Giá cả và chi phí
La Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Shine phân tích trong của chúng tôi kiểm tra đường có giá ở hạng trung 21.600 евро - kết hợp với thiết bị tiêu chuẩn rất giàu. Một vài ví dụ? Cửa sổ chỉnh điện phía trước và phía sau tuần tự, bánh xe hợp kim từ 16", kiểm soát khí hậu tự động, Kiểm soát hành trình, đèn sương mù, hoa tiêu, ổ cắm 12V phía sau, đài phát thanh Bluetooth MP3 USB với các nút điều khiển vô lăng, gương chiếu hậu chỉnh điện, gương gấp ghế sau trượt điện với hệ thống sưởi 1/3 + 2/3 với tựa tay trung tâm và chuyển tiếp trượt tuyết, Cảm biến ánh sáng, Cảm biến mưa, parktronic cửa sổ phía sau và phía sau màu.
Vâng tôi sự tiêu thụ (Được công bố là 25 km / l, hơn 20 có thể đạt được nếu bạn lái xe rất nhẹ nhàng), cũng như duy trì giá trị trên thị trường thứ cấp (nhỏ SUV họ thế nào và Đường bay C3 đã thu hút được nhiều khách hàng). Tuy nhiên, kém thuyết phục sự bảo đảm chỉ hai năm với số dặm không giới hạn: yêu cầu tối thiểu theo quy định của pháp luật.
an toàn
Năm sao nhận được trong thử nghiệm va chạm Euro NCAP, tốt hiển thị trước và cư xử chân thành trên đường, chú ý hơn thoải mái hơn niềm vui lái xe: Citroen C3 Aircross đây thường là một Crossover an toàn ngay cả khi tôi hệ thống phanh chúng có thể mạnh hơn.
Ngoài ra, trang thiết bị cũng không phong phú lắm: nếu đúng như vậy thì trên thực tế chúng tôi thấy các phụ kiện tiêu chuẩn như túi khí phía trước, bên hông và rèm, cảnh báo va chạm, trợ lý khởi hành ngang dốc, tấn công Isofix, cảnh báo lấn làn, kiểm soát độ ổn định và lực kéo, phanh tự động, nhận dạng giới hạn tốc độ, cảm biến áp suất thấp lốp xe và máy phát hiện mệt mỏi cũng đúng như vậy, thật kỳ lạ khi tìm thấy các tùy chọn với giá 950 euro (trong gói Hệ thống hỗ trợ đỗ xe cùng với Tầm nhìn phía sau hàng đầu, ai parktronic và Hỗ trợ đỗ xe) hệ thống giám sát điểm mù và 250 euro (cùng với tính năng chuyển đổi đèn pha tự động, rèm che nắng cho hàng ghế thứ hai và ghế hành khách phía trước có thể gập lại thành bàn) Cảnh báo sự chú ý của người lái xe (một hệ thống đánh giá sự cảnh giác của người lái xe).
Спецификация
Kỹ thuật
| động cơ | turbodiesel, 4 xi lanh |
| Thiên kiến | 1.560 cm |
| Công suất cực đại / vòng / phút | 73 kW (99 HP) @ 3.750 trọng lượng |
| Mô-men xoắn cực đại / số vòng quay | 254 Nm đến 1.750 đầu vào |
| tuyên bố | Euro 6 |
| Trao đổi | Sổ tay 5 tốc độ |
sức mạnh
| Thùng | 410-520 / mỗi lít |
| Buck | 45 lít |
Hiệu suất và tiêu thụ
| tốc độ tối đa | 175 km / giờ |
| NS. 0-100 km / h | 11,5 với |
| Tiêu thụ đô thị, / thêm / trung bình | 22,2 / 27,0 / 25,0 km / l |
| sự tự do | 1.125 km |
| Lượng khí thải CO2 | 104 g / km |
Chi phí sử dụng
| giá | 21.600 евро |
| Bollo | 188,34 евро |
аксессуары
| Bánh xe hợp kim 16 inch | nối tiếp |
| Kiểm soát khí hậu tự động | nối tiếp |
| Phanh tự động | nối tiếp |
| Salon da / vải | 750 евро |
| Điều hướng vệ tinh | nối tiếp |
| Cảm biến ánh sáng | nối tiếp |
| Cảm biến mưa | nối tiếp |
| Đăng parktronics. | nối tiếp |
| Cửa sổ trời toàn cảnh | 850 евро |
| Sơn Kim loại | 700 евро |
