Corolla đã được cập nhật lên phiên bản thể thao
Nhà sản xuất Nhật Bản đã giới thiệu với công chúng một mẫu Apex Edition mới, sẽ được phát hành trong một phiên bản giới hạn. Theo đại diện của Toyota, sẽ có tổng cộng 6 chiếc xe thể thao này được sản xuất. Trong khi được biết toàn bộ series sẽ dành cho thị trường Mỹ. Chiếc xe này lý tưởng cho những người yêu thích sự thể thao nhưng đồng thời cũng thoải mái khi đi xe.
Corolla mới về mặt hình ảnh sẽ khác với những sửa đổi nổi tiếng của SE và XSE chỉ ở các yếu tố khí động học được nhấn mạnh:
- Đồ bó sát;
- Người hư hỏng;
- Bộ khuếch tán khí nạp;
- Đường gờ đen.
Tuy nhiên, công lao chính của hành vi thể thao trên đường không phải là những yếu tố này, mà là hệ thống treo được cải tiến. Các thử nghiệm phát triển đã được thực hiện tại máy đo tự động TMC Higashi-Fuji của Nhật Bản. Để chiếc xe thích nghi với các con đường ở Mỹ, cuộc thử nghiệm đã được thực hiện thêm ở Mỹ tại Arizona Proving Ground và MotorSport Ranch (Texas).
Hệ thống giảm xóc được trang bị lò xo dừng để giảm thiểu sự lắc lư của thân xe ở tốc độ cao. Các lò xo đã trở nên cứng hơn. Ngoài những thay đổi này, điểm mới lạ là được trang bị bộ ổn định ổn định bên. Khoảng sáng gầm xe đã giảm 15,2 mm. Toàn bộ hệ thống treo cứng hơn 47% ở phía trước và cứng hơn 37% ở phía sau.
Vòm bánh xe sẽ được lắp mâm hợp kim nhẹ 18 inch. Mẫu xe cũng sẽ nhận được phần mềm sửa đổi cho hệ thống lái trợ lực và ổn định. Hệ thống xả được làm bằng thép không gỉ.
Chiếc xe thể thao Corolla Apex Edition sẽ chỉ có sẵn với động cơ hai lít (phát triển 171 mã lực, không phù hợp lắm với một chiếc xe thể thao). Xét rằng đây không phải là một mô hình đường đua, đơn vị năng lượng là khá khiêm tốn cho một chiếc xe thể thao. Hộp số là một biến thể, nhưng 120 bản sẽ được trang bị hộp số sàn sáu cấp. Chỉnh sửa này sẽ được bổ sung bằng chức năng thăng cấp tốc độ khi xuống cấp.
Chiếc sedan thể thao được trang bị tiêu chuẩn đa phương tiện với màn hình 8 inch. Phần mềm hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay. Nhà sản xuất đã lắp đặt bộ Toyota Safety Sense 2.0 để làm trợ thủ cho người lái. Các tùy chọn bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, tránh va chạm (hệ thống phanh và phanh khẩn cấp), và điều chỉnh chùm sáng tự động.
