Môi trường nhận Dacia Logan 1.5 dCi (50 кВт)
Có một khoảng cách lớn giữa các xe bán tải nhỏ hơn, bởi vì nếu chúng ta nhìn vào những người anh em địa hình lớn hơn, thì sự lựa chọn ở đây là khiêm tốn.
Có thể bởi vì những chiếc "sơ mi rơ moóc" nhỏ hơn này không bắt mắt nhất, nhưng ai có thể trách họ - họ làm chúng để làm việc chứ không phải son môi hay những chuyến du lịch địa hình mạo hiểm.
Nói tóm lại, thợ sửa ống nước, thợ sơn, quét ống khói, tất cả những ai, theo tính chất công việc, dành phần lớn thời gian ở thành phố và đám đông trên đường phố, đều có được một chiếc xe van có chiều dài chỉ dưới 4 mét và chiều dài 5 mét. rộng hàng mét.
Không gian hàng hóa không hề nhỏ và chúng tôi đã nhanh chóng loại bỏ sự thiên vị đó trong quá trình thử nghiệm. Phải công nhận là thoạt nhìn chúng tôi đã đánh giá thấp cái thùng xe, bạn nói xem cái gì có thể cho vào “thùng” của một chiếc xe bán tải nhỏ như vậy? !!
Nhưng hãy nhìn cô ấy, nhầm lẫn! Không gian chở hàng dài 1.807 mm và rộng 1.374 mm, tương đương 1.024 mm khi đo giữa chắn bùn sau. Với chiều cao tải 636 mm, tải trọng cũng có thể dễ dàng tiếp cận, do đó cột sống sẽ được biết ơn nhiều hơn vì không cần phải cúi sâu để làm rỗng thùng xe.
Tất nhiên, ngoài cốp cơ bản, Dacia cũng cung cấp một bản nâng cấp bằng nhựa nguyên khối đóng cốp và biến chiếc Pick-Up trở thành một chiếc xe van nhỏ thực sự. Điều này chắc chắn đáng xem xét nếu bạn đang tải lên các sản phẩm có thể có mùi chưa được chuẩn bị.
Chúng tôi cũng có thể nói về chiếc thùng mà nó đã gây ấn tượng với chúng tôi với nhiều điểm đính kèm và lớp bảo vệ bằng nhựa, đảm bảo vẻ ngoài đẹp mắt ngay cả khi sử dụng nhiều. Chúng tôi cũng hài lòng với khả năng chịu tải vì nó cho phép chúng tôi chở tới 800 kg hàng hóa, vốn đã tương đương với những chiếc xe bán tải địa hình lớn hơn, đặc biệt là khi cửa hậu có thể hạ xuống và chở được tới 300 kg hàng hóa. - và tải như vậy đã đáng để đi xung quanh.
Khi lái xe, Dacia không gây bất ngờ lớn mà ngược lại, nó làm được những gì được mong đợi ở nó. Ngôi sao, tất nhiên, là động cơ turbo diesel 1.5 dCi của Renault với 70 mã lực, cung cấp mức tiêu thụ cực kỳ thấp (được đo khi cốp xe trống) 4 lít nhiên liệu diesel trên 9 km, đồng thời cung cấp khá động lực lái xe phong nha. thích hợp cho chiếc bán tải này.
Ngay cả bên trong, mọi thứ đều tùy thuộc vào khả năng sử dụng. Chất liệu nhựa siêu bền, các ngăn kéo đủ để chứa tất cả các vật dụng nhỏ, và có không gian hữu ích phía sau ghế để quần áo hoặc hộp dụng cụ.
Với kết cấu chắc chắn, khả năng chịu tải khá, không gian cốp rộng rãi và hơn hết là mức tiêu hao nhiên liệu cực kỳ vừa phải, Logan Pickup là một đối tác thú vị. Ở phiên bản này, giá khởi điểm là 9.960 € 1, đồng thời cao hơn một nghìn so với phiên bản có động cơ xăng 6 lít. Yêu thích của chúng tôi chắc chắn là những người uống dầu, bởi vì sự khác biệt về mức tiêu thụ nhiên liệu nhanh chóng chuyển đầu tư vào động cơ diesel.
Petr Kavčič, ảnh: Aleš Pavletič
Môi trường nhận Dacia Logan 1.5 dCi (50 кВт)
Dữ liệu cơ bản
| Bán hàng: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Giá mô hình cơ sở: | 9.960 € |
| Chi phí mô hình thử nghiệm: | 10.290 € |
| Tính toán chi phí bảo hiểm ô tô | |
| Quyền lực: | 50kW (70 KM) |
| Tăng tốc (0-100 km / h): | 16,8 với |
| Tốc độ tối đa: | 146 km / giờ |
| Tiêu thụ ECE, chu kỳ hỗn hợp: | 5,3l / 100km |
Thông tin kĩ thuật
| động cơ: | 4 xi lanh - 4 thì - thẳng hàng - turbodiesel - dung tích 1.461 cm? – công suất cực đại 50 kW (70 mã lực) tại 4.000 vòng/phút – mô-men xoắn cực đại 160 Nm tại 1.700 vòng/phút. |
|---|---|
| Chuyển giao năng lượng: | động cơ dẫn động cầu trước - hộp số sàn 5 cấp - lốp 185/65 R 15 T (Goodyear GT3). |
| Sức chứa: | tốc độ tối đa 146 km/h - tăng tốc 0-100 km/h trong 16,8 giây - mức tiêu thụ nhiên liệu (ECE) 6,2/4,8/5,3 l/100 km, lượng khí thải CO2 140 g/km. |
| Đa số: | xe rỗng 1.140 kg - trọng lượng cả bì cho phép 1.940 kg. |
| Kích thước bên ngoài: | dài 4.496 mm - rộng 1.735 mm - cao 1.554 mm - bình xăng 50 l. |
| Hộp: | Kích thước khoang hành lý: dài 1.807 mm, rộng 1.374 mm |
Các phép đo của chúng tôi
| T = 19 ° C / p = 1.002 mbar / rơle. vl. = 42% / Trạng thái đồng hồ đo tốc độ: 3.900 km | |
| Tăng tốc 0-100km: | 17,9s |
|---|---|
| Cách thành phố 402m: | 20,8 năm ( 106 km / h) |
| Khả năng linh hoạt 50-90km / h: | 11,7 (IV.) S |
| Khả năng linh hoạt 80-120km / h: | 18,4 (V.) tr |
| Tốc độ tối đa: | 146km / h (V.) |
| tiêu thụ thử nghiệm: | 4,9 l / 100km |
| Khoảng cách phanh ở 100 km / h: | 43,6m |
| Bảng AM: | 43m |
đánh giá
Logan Pick-Up có thể không phải là chiếc xe bán tải đẹp nhất hoặc địa hình nhất, nhưng nếu bạn coi nó như một đối tác làm việc, đó có thể là một bất ngờ thú vị.
Chúng tôi khen ngợi và khiển trách
sự tiêu thụ xăng dầu
băng
khoang hành lý lớn và bền
giá
khó chịu khi lái xe với thùng rỗng (khung xe cứng)
