Cảm biến trục khuỷu Nissan Primera P12
Tự động sửa chữa

Cảm biến trục khuỷu Nissan Primera P12

Nếu cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi, động cơ Nissan Primera P12 bắt đầu hoạt động không đều, dẫn đến hoàn toàn không khởi động được. Vì vậy, điều kiện của ĐPKV là vô cùng quan trọng khi vận hành xe ô tô.

Cảm biến trục khuỷu Nissan Primera P12

Mục đích của cảm biến trục khuỷu

Cảm biến trục khuỷu Nissan Primera R12 được sử dụng để thu thập thông tin về chuyển động quay của trục khuỷu. Dựa trên dữ liệu nhận được, ECU sẽ tính toán vị trí của các piston. Nhờ thông tin đến từ cảm biến, các lệnh điều khiển được hình thành trong mô-đun chính.

Toàn bộ nhà máy điện rất quan trọng đối với hoạt động của cảm biến. Thậm chí, việc thiếu dữ liệu trong thời gian ngắn về vị trí của trục khuỷu dẫn đến máy tính không thể hoạt động. Nếu không nhận được lệnh, tốc độ bắt đầu nổi và động cơ diesel dừng lại.

Vị trí cảm biến trục khuỷu trên Nissan Primera P12

Cảm biến vị trí trục khuỷu được đặt ở phía sau của khối xi lanh. Để xem DPKV nằm ở đâu, bạn cần chui xuống gầm xe và tháo bảo vệ động cơ. Bạn có thể nhìn lên cảm biến. Để làm điều này, trong khoang động cơ, bạn sẽ cần phải loại bỏ một số nút.

Cảm biến trục khuỷu Nissan Primera P12

Cảm biến trục khuỷu Nissan Primera P12

Chi phí cảm biến

Primera P12 sử dụng cảm biến vị trí trục khuỷu 237318H810 nguyên bản của Nissan. Giá của nó là 3000-5000 rúp. Đang bán có các sản phẩm tương tự của quầy thương hiệu. Bảng sau liệt kê các lựa chọn thay thế tốt nhất cho DPKV gốc trong P12 Đầu tiên.

Bảng - Các điểm tương tự tốt của cảm biến trục khuỷu Nissan Primera P12 nguyên bản

người sáng tạoMã nhà cung cấpChi phí ước tính, chà
LukeSEB17231400-2000
TRVSEB17232000-3000
NÓ ĐÃ5508512100-2900
FAE791601400-2000
khía cạnh90411200-1800

Phương pháp kiểm tra cảm biến trục khuỷu

Nếu bạn nghi ngờ cảm biến vị trí trục khuỷu có trục trặc, hãy kiểm tra hoạt động của nó. Bắt đầu bằng việc kiểm tra trực quan. Vỏ cảm biến không được hư hỏng. Tiếp theo, bạn cần kiểm tra danh bạ. Chúng phải sạch và không có bất kỳ dấu hiệu oxy hóa nào.

Cảm biến vị trí trục khuỷu và trục cam có thể hoán đổi cho nhau. Đồng thời, DPKV có tác động đáng kể hơn đến hoạt động của nhà máy điện. Vì vậy, nhiều chủ xe chuyển chỗ để kiểm tra và thử nổ máy. Nhược điểm của phương pháp này là nguy cơ hỏng cảm biến trục cam trong quá trình tháo lắp.

Bạn có thể kiểm tra cảm biến vị trí trục khuỷu bằng đồng hồ vạn năng hoặc ohm kế. Để làm điều này, bạn cần đo điện trở của cuộn dây. Nó phải nằm trong khoảng từ 550 đến 750 ohms.

Nếu cảm biến trục khuỷu bị lỗi, lỗi sẽ được ghi lại trong bộ nhớ máy tính. Điều này cần được tính toán. Mã thu được sau khi giải mã sẽ cho biết sự hiện diện của một vấn đề cụ thể với DPKV.

Công cụ bắt buộc

Để thay thế cảm biến vị trí trục khuỷu trên Nissan Primera P12, bạn sẽ cần danh sách các công cụ trong bảng dưới đây.

Bảng - Các công cụ cần thiết để thay thế cảm biến trục khuỷu

tênGhi
cờ lê vòngNơi
Голова«10»
VorotokVới bánh cóc, cardan và phần mở rộng
Chất bôi trơn thẩm thấuĐể chống lại các kết nối ren bị gỉ
Bàn chải kim loại và giẻ lauĐể làm sạch nơi làm việc

Có thể thay cảm biến vị trí trục khuỷu cả ở phía dưới và phía trên của khoang máy. Cách đầu tiên thích hợp hơn. Để đi từ bên dưới, bạn sẽ cần đài quan sát, cầu vượt hoặc thang máy.

Tự thay cảm biến trên Nissan Primera P12

Để thay thế cảm biến vị trí trục khuỷu Primera P12, bạn phải làm theo thuật toán từng bước được trình bày trong hướng dẫn bên dưới.

  • Ngắt kết nối mạng trên bo mạch bằng cách đặt lại cực âm của pin.
  • Truy cập từ bên dưới P12 đầu tiên.
  • Tháo bộ phận bảo vệ của bộ nguồn

Cảm biến trục khuỷu Nissan Primera P12

  • Loại bỏ thành viên chéo của khung phụ.
  • Ngắt kết nối khối đầu nối cảm biến vị trí trục khuỷu.
  • Nới lỏng chốt gắn DPKV.
  • Hơi lắc lư, tháo cảm biến vị trí trục khuỷu ra khỏi yên xe.
  • Kiểm tra vòng đệm. Khi thay thế một cảm biến cũ, nó có thể bị cứng lại. Trong trường hợp này, vòng sẽ cần được thay thế. Nó cũng đáng xem xét rằng nhiều chất tương tự đi kèm với chất bịt kín. Trong chúng, vòng phải được cài đặt độc lập.
  • Cài đặt cảm biến vị trí trục khuỷu.
  • Cố định DPKV và kết nối đầu nối.
  • Lắp ráp mọi thứ theo thứ tự ngược lại.
  • Kiểm tra hoạt động của động cơ bằng cách khởi động nhà máy điện.

Thêm một lời nhận xét