Cảm biến trục cam BMW e39
Trong khi tôi tìm ra vấn đề là gì, tôi đã tìm thấy những người có vấn đề tương tự, bài đăng này là dành cho họ.
Các triệu chứng như sau: kim phun kêu, đáy cùn, rung khi không tải, lượng tiêu thụ tăng 20%, hỗn hợp giàu (đường ống, lambda và chất xúc tác không bốc mùi).
CHÚ Ý! Các triệu chứng chỉ điển hình cho động cơ M50 2l với tiêm Siemens và M52 lên đến 98 trở đi, có thể cho các mô hình sau này, tôi không thể nói những người khác.
Tôi đã kết nối INPA, chỉ vào DPRV, xem dữ liệu của nó, có vẻ như nó không phàn nàn.
Tôi đã tháo cảm biến, kiểm tra bằng một ohm kế giữa 1 và 2 tiếp điểm phải là 12,2 Ohm - 12,6 Ohm, giữa 2 và 3
0,39 ohm - 0,41 ohm. Tôi đã có một khoảng cách giữa 1 và 2. Tôi đã gỡ bỏ bện dây, hóa ra là dây đã chết. Tôi đã thử đo trực tiếp trên cảm biến, điều tương tự. Tháo dỡ, đo các địa chỉ liên lạc và đảm bảo rằng nó đã sẵn sàng.
Nó thay đổi rất dễ dàng. Lần thứ hai tôi thay đổi trong 15 phút, lần thứ nhất tôi đào trong 40 phút.
Bạn sẽ cần: khu vực có đủ ánh sáng, cờ lê (32, 19, 10 đầu mở), ổ cắm 10 inch với cờ lê, tuốc nơ vít lưỡi phẳng mỏng và tay nắm. Tốt hơn hết bạn nên làm mọi thứ trên động cơ lạnh, tay bạn sẽ an toàn hơn.
