Bộ phận: Khoa học, Nghiên cứu - Nêu gương
Bài viết thú vị

Bộ phận: Khoa học, Nghiên cứu - Nêu gương

Bộ phận: Khoa học, Nghiên cứu - Nêu gương Bảo trợ: ITS. Tình trạng độ đèn của ô tô làm dấy lên nhiều lo ngại. Số vụ tai nạn trên mỗi phương tiện di chuyển vào ban đêm nhiều hơn ban ngày và những vụ tai nạn này nghiêm trọng hơn nhiều. Hầu hết những chiếc xe hiện đại đều cung cấp ánh sáng tốt với giá cả phải chăng. Tuy nhiên, bạn cần phải chăm sóc chúng và điều chỉnh kỹ thuật lái xe của bạn với khả năng của đèn.

Bộ phận: Khoa học, Nghiên cứu - Nêu gươngPosted in Khoa học, Nghiên cứu

Ban quản trị: ITS

Để đảm bảo an toàn, điều kiện của cả ba yếu tố chiếu sáng là quan trọng: bóng đèn, thiết bị cố định và cài đặt ánh sáng. Khi chuyển lý thuyết sang thực hành, chúng ta hãy ghi nhớ rằng ...

1. Đèn phải trong tình trạng tốt và sạch sẽ

Nếu kính chắn gió của ô tô ngoài khu vực được lau chùi bằng cần gạt nước bị bẩn, thì đèn pha cũng vậy. Tốt nhất nên rửa chúng bằng một miếng vải sạch hoặc miếng bọt biển với nhiều nước hoặc chất lỏng thích hợp để tránh làm xước chụp đèn. Nếu đèn bị bám bụi bên trong và không thể vặn được, chúng cũng nên được làm sạch. Nếu không thể làm sạch, đèn nên được thay thế.

2. Tất cả các đèn phải sáng.

Chúng nên được thay thế theo từng cặp. Phải luôn có một bộ đèn dự phòng đầy đủ trên xe. Đèn phải đáp ứng các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất xe và được chấp thuận. Người sử dụng xe có thể thay bóng đèn bằng cách sử dụng bộ công cụ xuất xưởng của xe và thông tin về cách thực hiện phải có trong sách hướng dẫn sử dụng xe.

Một số bóng đèn trên thị trường có chất lượng thấp. Xenon và đèn LED rẻ hơn mờ dần theo thời gian, nhưng không cháy hết. Hầu như không thể tự mình kiểm tra chất lượng của bóng đèn. Các vấn đề lớn nhất là với bóng đèn rất rẻ và nhiều "phát minh" khác nhau với những mô tả kỳ lạ trên bao bì và rất nhiều khẩu hiệu khích lệ. Việc lắp chúng vào đèn pha là một rủi ro về an toàn. Tương tự, việc sử dụng "chất thay thế" LED cho bóng đèn là không thực tế. Mặt khác, đèn tương đồng được trang bị đèn LED tại nhà máy có thể được sử dụng một cách an toàn.

3. Đèn pha phải được đặt đúng vị tríBộ phận: Khoa học, Nghiên cứu - Nêu gương

Điều rất quan trọng là phải điều chỉnh ánh sáng. Việc này nên được thực hiện trong xưởng sau mỗi lần thay bóng đèn, sau mỗi lần sửa chữa cơ khí có thể ảnh hưởng đến thiết lập (hệ thống treo, sửa chữa thân xe sau tai nạn) và được kiểm tra định kỳ.

4. Đặt mức theo tải trọng xe.

Xenon không thuộc về xenon, điều quan trọng là sử dụng cái gọi là. cài đặt bộ cân bằng. Bạn nên kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe hơi hoặc hỏi dịch vụ cách đặt bộ chỉnh sửa tùy thuộc vào số lượng người ngồi trên các ghế ở phía sau hay phía trước và số lượng hành lý. Vấn đề này không ảnh hưởng đến xenon được nhà máy trang bị có thiết bị cân bằng tự động và xe có hệ thống treo tự động.

5. Tầm nhìn ban đêm có thể bị hạn chế

Ngay cả với đèn pha được điều chỉnh thích hợp, tầm nhìn chùm tia thấp cũng bị hạn chế. Tốc độ an toàn khi đó có thể chỉ là 30 - 40 km / h. Nó có thể lớn hơn, nhưng không được đảm bảo. Vì vậy, vào ban đêm với dầm nhúng, bạn chỉ có thể vượt qua nếu bạn có thể nhìn đủ xa.

6. Một chiếc ô tô không phải là một cây thông Noel

Không được phép lắp và bật trong quá trình di chuyển của bất kỳ đèn bổ sung nào có thể nhìn thấy từ bên ngoài xe, ngoại trừ các thiết bị tiêu chuẩn của xe. Một số đèn được pháp luật quy định nghiêm ngặt là ngoại lệ. Bộ đèn xe và màu sắc của chúng được quy định nghiêm ngặt theo quy định. Một số đèn pha có thể là tùy chọn nhưng phải là loại đã được phê duyệt (ví dụ như đèn chiếu sáng ban ngày, đèn sương mù phía trước, đèn phản quang bổ sung). Hoạt động của đèn bổ sung phải được kiểm tra tại trạm kiểm tra.

Thêm một lời nhận xét