Ducati Hypermotard 796
Ducati Hypermotard 796 là một lựa chọn tuyệt vời cho cả việc lái xe năng động hàng ngày trong điều kiện giao thông đô thị và lái xe địa hình. Đây là mô hình đầu tiên trong phân khúc này. Các kỹ sư người Ý đã "lai" giữa motard cổ điển và một chiếc superbike dành riêng cho đường đua, tạo ra một phân loại mới mang những đặc tính của từng loại xe này.
Mô hình này nhận được hệ thống treo và thiết kế từ một chiếc mô tô cổ điển và cách bố trí từ một chiếc xe thể thao. Điều này mang lại cho chiếc xe sự nhanh nhẹn tuyệt vời và sự thoải mái chưa từng có cho những chuyến đi đường dài hoặc những con đường gập ghềnh.
Bộ sưu tập ảnh Ducati Hypermotard 796
Khung xe / phanh
Khung
Loại khung: Lưới thép hình ống, kiểu lưới mắt cáo
Khung treo
Loại hệ thống treo trước: Phuộc ống lồng Marzocchi ngược 43 mm
Hành trình của hệ thống treo trước, mm: 165
Loại hệ thống treo sau: Cánh tay đòn một mặt bằng nhôm với monoshock Sachs, điều chỉnh giảm chấn phục hồi, điều chỉnh tải trước lò xo thủy lực từ xa
Hành trình hệ thống treo sau, mm: 141
Hệ thống phanh
Phanh trước: Hai đĩa bán nổi với kẹp phanh Brembo monobloc 4 pít-tông gắn xuyên tâm
Đường kính đĩa, mm: 305
Phanh sau: Một đĩa với thước cặp 2 piston
Đường kính đĩa, mm: 245
Технические характеристики
Kích thước
Chiều cao ghế ngồi: 825
Cơ sở, mm: 1455
Trọng lượng khô, kg: 167
Thể tích thùng nhiên liệu, l: 12
Động cơ
Loại động cơ: Bốn thì
Dung tích động cơ, cc: 803
Đường kính và hành trình piston, mm: 88 66 x
Tỷ lệ nén: 11:1
Bố trí các xi lanh: Hình chữ L
Số xi lanh: 2
Số lượng van: 4
Hệ thống cung cấp: Siemens phun xăng điện tử, thân bướm ga 45mm
Công suất, hp: 81
Mô-men xoắn, N * m tại vòng / phút: 75.5 lúc 6250
Loại làm mát: Thoáng mát
Loại nhiên liệu: Xăng
Hệ thống đánh lửa: Điện tử
Hệ thống khởi động: Điện
Truyền
Ly hợp: Đa đĩa ướt, dẫn động bằng thủy lực
Quá trình lây truyền: Cơ khí
Số bánh răng: 6
Đơn vị truyền động: Chuỗi
Chỉ số hoạt động
Tỷ lệ độc tính Euro: EuroIII
Linh kiện
Bánh xe
Đường kính đĩa: 17
Lốp xe: Mặt trước: 120/70 ZR17; Phía sau: 180/55 ZR17
