Bạn có nghĩ rằng Úc đã phát điên? Đợi cho đến khi bạn thấy Trung Quốc: Sự bùng nổ doanh số bán xe bán tải của Trung Quốc là một tin tốt cho những người mua ô tô ở Úc.
Trung Quốc đã phát điên.
Trung Quốc đã hoàn toàn trở nên điên rồ: doanh số bán xe taxi đôi hiện đang tăng vọt trên khắp đất nước và dự kiến sẽ tăng gấp đôi trong vòng XNUMX năm tới.
Người mua Trung Quốc đã mua về nhà với con số khổng lồ 414,000 chiếc vào năm 2020 với 304,000 chiếc, tăng so với mức 2015 chiếc của năm 402,000 là 536,000 chiếc. Từ tháng XNUMX đến tháng XNUMX năm nay, thêm một số nhà XNUMXXNUMX khác đã được tìm thấy, cho phép quốc gia này phá vỡ rào cản nửa triệu vào cuối năm với doanh số XNUMXXNUMX.
Úc - quốc gia nổi tiếng với cơn sốt utah - đã thu về chưa đến một nửa tổng số utah trong năm nay, bán được 187,470 xe, tất nhiên là Toyota HiLux và Ford Ranger. Năm ngoái, tổng sản lượng đánh bắt là 179,392.
Và đây là vấn đề: Trung Quốc đang nóng lên. Như Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc dự đoán rằng doanh số bán hàng này sẽ tăng gấp đôi trong vòng 840,000 năm tới, với doanh số hàng năm dự kiến là 2025 xe vào năm 1.67 trong XNUMX.
Điều gì đang thúc đẩy tăng trưởng? Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cho biết việc nới lỏng các quy định liên quan đến ô tô ở những khu vực đông đúc đã khiến mức độ phổ biến của loại phương tiện này tăng lên đột biến.
Năm 2000, chính quyền địa phương bắt đầu cấm đi lại trong các khu đô thị đã xây dựng để giảm tắc nghẽn và ô nhiễm không khí. Nhưng chính phủ quốc gia bắt đầu nới lỏng các quy tắc đó - hoặc yêu cầu điều tương tự từ các đối tác địa phương - vào năm 2016.
Tại sao đây là tin tốt cho Úc? Bởi vì ô tô sản xuất tại Trung Quốc đang bùng nổ ở đây và MG hiện thường xuyên nằm trong top XNUMX của chúng tôi và những chiếc xe như GWM Ute đang có được động lực trên thị trường của chúng tôi. Và nếu các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc giảm giá gấp đôi đối với utes, thì bạn có thể đặt cược rằng nhiều sản phẩm trong số này sẽ đến được với bờ biển của chúng tôi.
Hơn nữa, một số hãng xe Trung Quốc đã đi xa hơn nhiều so với các xe bán chạy nhất ở quốc gia đó, về cơ bản đảm bảo tương lai của phân khúc xe phổ biến nhất của Úc.
Ở đó, xe điện là thứ của hiện tại, không phải của tương lai - ví dụ như LDV T90 (đã được xác nhận để sản xuất tay lái bên phải) và xe điện GWM Ute (hoặc Cannon) sắp ra mắt, sẽ cung cấp 450 phạm vi -kilometer trên một lần sạc. .
Vì vậy, hãy thắt dây an toàn vì utes mới sắp ra mắt. Đó chỉ là vấn đề thời gian.
