Động cơ FXFA của Ford
nội dung
Động cơ Ford FXFA 2.4 lít hoặc 2.4 TDDi Duratorq DI được sản xuất từ năm 2000 đến 2006 và được lắp trên thế hệ thứ tư của xe buýt nhỏ Transit, loại xe phổ biến trên thị trường của chúng tôi. Mặc dù có thiết kế ấn tượng, động cơ diesel này không đáng tin cậy cho lắm.
Dòng Duratorq-DI cũng bao gồm động cơ đốt trong: D3FA, D5BA và D6BA.
Thông số kỹ thuật của động cơ FXFA Ford 2.4 TDDi
| Khối lượng chính xác | 2402 cm³ |
| Hệ thống điện | phun trực tiếp |
| Công suất động cơ đốt trong | 115 giờ |
| Mô-men xoắn | 185 Nm |
| Khối xi lanh | gang R4 |
| Đầu chặn | nhôm 16v |
| Đường kính xi lanh | 89.9 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 94.6 mm |
| Tỷ lệ nén | 19.0 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | intercooler |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | chuỗi hàng đôi |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | vâng |
| Loại dầu nào để đổ | 6.7 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | động cơ diesel |
| Lớp môi trường | EURO 3 |
| Tài nguyên gần đúng | 300 000 km |
Trọng lượng của động cơ FXFA theo danh mục là 220 kg
Số động cơ FXFA nằm trên khối xi lanh
Mức tiêu thụ nhiên liệu FXFA Ford 2.4 TDDi
Sử dụng ví dụ về Ford Transit 2003 với hộp số sàn:
| Thành phố | 11.4 lít |
| Theo dõi | 8.1 lít |
| Trộn | 9.7 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ FXFA Ford Duratorq-DI 2.4 l TDDi
| Quá cảnh 6 (V184) | 2000 - 2006 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố Ford 2.4 TDDi FXFA
Ngay cả từ một lượng nhỏ tạp chất trong nhiên liệu, bơm phun VP44 cũng điều khiển chip
Bụi bẩn từ máy bơm phân tán khắp hệ thống và trước hết, làm tắc nghẽn tất cả các vòi phun
Các giường trục cam cũng có thể bị mài mòn khá nhanh.
Chuỗi hai dãy nhìn bề ngoài đồ sộ nhưng thực tế nó trải dài tới 150 km
Điểm yếu của nhóm xi lanh-piston của động cơ là ống lót thanh nối phía trên
