Động cơ FYJA của Ford
nội dung
Động cơ Ford FYJA 1.6 lít hoặc Fusion 1.6 Duratek được sản xuất từ năm 2001 đến 2012 và được lắp đặt trên thế hệ thứ năm của mẫu Fiesta và xe tải nhỏ gọn Fusion được tạo ra trên cơ sở đó. Động cơ này đã được sửa đổi để phù hợp với tiêu chuẩn kinh tế Euro 3 với chỉ số FYJB của riêng nó.
Hàng hóa Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA và SHDA.
Thông số kỹ thuật của động cơ Ford FYJA 1.6 Duratec
Khối lượng chính xác | 1596 cm³ |
Hệ thống điện | người tiêm |
Công suất động cơ đốt trong | 100 giờ |
Mô-men xoắn | 146 Nm |
Khối xi lanh | nhôm R4 |
Đầu chặn | nhôm 16v |
Đường kính xi lanh | 79 mm |
Cú đánh vào bít tông | 81.4 mm |
Tỷ lệ nén | 11 |
Đặc điểm của động cơ đốt trong | DOHC |
bù nước. | không |
Định thời gian | dây lưng |
Bộ điều chỉnh pha | không |
Tăng áp | không |
Loại dầu nào để đổ | 4.1 lít 5W-30 |
Loại nhiên liệu | AI-95 |
nhà sinh thái học. lớp học | EURO 4 |
mẫu mực. nguồn | 340 000 km |
Trọng lượng danh mục động cơ FYJA là 105 kg
Số động cơ Ford FYJA được đặt phía trước tại điểm nối với hộp
Mức tiêu thụ nhiên liệu Ford Fusion 1.6 Duratek
Lấy ví dụ về chiếc Ford Fusion 2008 với hộp số tay:
Thành phố | 8.9 lít |
Theo dõi | 5.3 lít |
Trộn | 6.7 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ FYJA 1.6 100 mã lực.
Bên 5 (B256) | 2001 - 2008 |
Hợp nhất 1 (B226) | 2002 - 2012 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong FYJA
Các đơn vị năng lượng của dòng này khá đáng tin cậy, nhưng chúng yêu thích xăng AI-95 tốt
Từ nhiên liệu kém chất lượng, tuổi thọ của nến giảm tới 10 km chạy
Chính xác vì lý do tương tự, một máy bơm xăng đắt tiền thường bị hỏng.
Động cơ Duratec phiên bản Châu Âu, khi đứt dây đai cam thì van luôn cong
Không có bộ nâng thủy lực và cứ sau 100 km bạn cần điều chỉnh độ hở của van