Động cơ Lada Grants

Lada Grant do Nhà máy ô tô Volzhsky sản xuất từ ​​tháng 2011 năm 229. Theo hứa hẹn của đại diện Avtovaz, xe sẽ được trang bị các loại động cơ khác nhau, tùy thuộc vào cấu hình. Phiên bản rẻ nhất, có giá bắt đầu từ 000 rúp, được trang bị động cơ 1,6 lít tám van và công suất 82 mã lực. Và trong cấu hình tiêu chuẩn, chi phí của nó là 256 rúp, một động cơ 000 van cũng được lắp đặt, cùng khối lượng, nhưng đã có công suất cao hơn lên đến 8 mã lực. Nhưng tại sao công suất của động cơ 89 van thông thường lại chính xác là 8 mã lực, mà không phải là 89 mã lực, chẳng hạn như trên cùng một chiếc xe với động cơ tương tự Lada Kalina.

Trong thế giới hiện đại, mọi người đều phấn đấu vì sự đơn giản và nhanh chóng trong quá trình kiểm tra kỹ thuật, do đó kiểm tra trực tuyến, thẻ chẩn đoán trực tuyến - đây là một giải pháp rất tốt cho những người coi trọng thời gian của họ.

Có điều là trên những chiếc Lada Granta mới, bắt đầu từ cấu hình tiêu chuẩn, một động cơ với cụm thanh pít-tông kết nối nhẹ được lắp đặt, nhờ đó, công suất của động cơ Granta được tăng thêm 7 mã lực. Nhiều chủ xe nghĩ vậy. Nhưng trên thực tế, sự khác biệt giữa động cơ Kalina thông thường và động cơ Granta với ShPG nhẹ là rất đáng kể.

Thứ nhất: nhờ những thay đổi về thiết kế của động cơ đã trở nên êm hơn rất nhiều so với loại thông thường, và giờ đây không còn tiếng kêu lạ, sủi bọt như động cơ diesel nữa. Động cơ giờ đây chạy êm và mượt hơn, âm thanh nhẹ nhàng và vui tai hơn rất nhiều. Mặc dù, nếu bạn lắng nghe hoạt động của động cơ khi mở mui, thì âm thanh gần giống với âm thanh của động cơ Kalina.

Các sửa đổi của Lada Grants cũng sẽ bao gồm một chiếc xe sang trọng với động cơ 98 mã lực từ Priora. Nhưng giá của những chiếc xe như vậy sẽ bắt đầu từ 300 rúp, bạn phải trả tiền cho tốc độ và động lực, và mức tiêu thụ nhiên liệu trên động cơ Priorovsky 000 van sẽ ít hơn một chút. Nhưng bên cạnh những ưu điểm, động cơ này cũng có những nhược điểm. Mọi người đều biết vấn đề của động cơ 16 van của chúng tôi, điều này áp dụng cho động cơ VAZ 16 2112 1,5 van và động cơ 16 van Priora, ở những động cơ này, khi đai thời gian bị đứt, van bị cong và việc sửa chữa động cơ có thể khá tốn kém . Sử dụng ví dụ của các mẫu VAZ 16 trước đây, việc sửa chữa động cơ trong trường hợp đứt dây đai theo thời gian có thể tốn từ 2112 đến 10 nghìn rúp.

Tôi có thể nói gì, bạn phải trả tiền cho mọi thứ, nếu bạn muốn sự thoải mái và động cơ hiện đại trên Grant, bạn sẽ phải trả nhiều tiền hơn, và trong trường hợp sửa chữa, bạn cũng có thể bị hỏng một chút. Và khi vận hành với động cơ 8 van, sẽ có ít vấn đề hơn, nhưng cũng ít sự thoải mái hơn, có thể nói, để có một cuộc lái xe bình tĩnh.