Động cơ Lexus CT200h
nội dung
Bạn muốn trải nghiệm cảm giác nhẹ nhàng, thư thái sau chuyến đi? Đắm chìm trong sự thoải mái và tiện lợi tối đa? Sau đó, bạn nên thích Lexus CT 200h phong cách và chất lượng cao. Đây là một chiếc hybrid hạng golf nhỏ gọn kết hợp tất cả những phẩm chất tốt nhất của những chiếc xe hiện đại. Không có gì ngạc nhiên khi người Nhật coi đó là triển vọng nhất.
Lịch sử xe hơi
Nhà sản xuất - Lexus Division (Toyota Motor Corporation). Quá trình thiết kế bắt đầu vào cuối năm 2007. Nhà thiết kế chính là Osama Sadakata, người có những tác phẩm nổi tiếng như Toyota Mark II (Cressida) và Toyota Harrier (Lexus RX) thế hệ đầu tiên.
Việc lắp ráp chiếc xe đầu tiên bắt đầu tại Nhật Bản vào cuối tháng 2010 năm 200 và một tháng sau, Lexus CT 2010h đã được rao bán ở châu Âu. Chiếc xe ra mắt tại Geneva Motor Show vào tháng 2011 năm XNUMX. Nó gia nhập thị trường Nga vào tháng XNUMX năm XNUMX.
Vào tháng 2013 năm 200, Lexus CT XNUMXh đã trải qua lần tái cấu trúc đầu tiên, trong đó thiết bị điện tử được nâng cấp, thiết kế thân xe được thay đổi và cài đặt hệ thống treo đã được sửa đổi.
Hay đấy! Chữ cái >CT trong tiêu đề được giải mã là du lịch sáng tạo, dịch theo nghĩa đen là "khách du lịch sáng tạo", hay một chiếc xe được thiết kế cho du lịch?
Thật vậy, CT 200h sẽ không phù hợp với tất cả mọi người, bề ngoài nó rất nhỏ gọn và được coi là chiếc xe nhỏ nhất của Lexus. Việc mua hàng của nó sẽ đặc biệt làm hài lòng những người đang tìm kiếm sự nhẹ nhàng, tiện lợi và chất lượng trên ô tô, không phải gánh nặng về thời gian, lo lắng và thậm chí là những chiếc túi du lịch và vali.
Đặc điểm của cơ thể và nội thất
Bên ngoài, vỏ nhôm chất lượng cao, quang học halogen. Các thẩm mỹ viện là phong cách và hiện đại. Chất lượng hoàn thiện và vật liệu ở mức cao. Ghế sưởi thoải mái làm bằng da mềm đục lỗ sẽ mang đến cho người lái và hành khách cảm giác thoải mái tối đa trong suốt chuyến đi. Ưu điểm của chiếc xe bao gồm sự hiện diện của nhựa đắt tiền, thậm chí một cái cây đã tìm được chỗ đứng cho mình ở đây.
Lexus CT 200h được thiết kế chủ yếu dành cho hai người. Điều này trở nên rõ ràng khi ngồi ở hàng ghế sau. Mặc dù có đầy đủ dây đai và tựa đầu nhưng thực tế không có chỗ cho đầu gối.
Một nhược điểm khác của xe là cốp nhỏ. Thể tích của nó chỉ là 375 lít, bao gồm cả phần dưới sàn, và điều này là do có một cục pin bên dưới.
Đặc tính động cơ
Lexus CT 200h được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh VVT-i (2ZR-FXE) 1,8 lít. Nhân tiện, điều tương tự cũng được sử dụng trong Toyota Auris và Prius. Công suất ICE - 73 mã lực (99 mã lực), mô-men xoắn - 142 Nm. Cùng với mô-tơ điện, chúng tạo thành một khối hybrid có công suất 100 kW (136 mã lực) và mô-men xoắn 207 Nm.
Lexus CT 200h có khả năng tăng tốc lên đến 180 km/h. Thời gian tăng tốc lên 100 km/h là 10,3 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu của CT 200h ở chu trình kết hợp là 4,1 l/100 km, con số này dù trên thực tế luôn cao hơn nhưng không vượt quá mức trung bình 6,3 l/100 km
Hay đấy? Lexus CT 200h có lượng khí thải CO2 hàng đầu trong phân khúc là 87g/km và lượng khí thải dạng hạt và oxit nitơ gần như bằng không.
Thiết bị có 4 chế độ vận hành - Bình thường, Thể thao, Sinh thái và EV, cho phép bạn chọn chế độ lái năng động hoặc bình tĩnh tùy theo tâm trạng của mình. Việc chuyển đổi giữa các chế độ được điều chỉnh bởi máy tính, nó xảy ra hoàn toàn không thể nhận thấy và chỉ trở nên rõ ràng sau khi tiêu thụ nhiên liệu.
Ở chế độ Thể thao, chỉ có động cơ đốt trong hoạt động. Khi bật EV, động cơ xăng sẽ tắt hoàn toàn và động cơ điện bắt đầu hoạt động, trong quá trình hoạt động lượng khí thải độc hại vào khí quyển sẽ giảm đi. Khi lái xe với tốc độ 40 km/h ở chế độ này, bạn có thể lái xe không quá 2-3 km và khi đạt tốc độ 60 km/h, chế độ này sẽ tự động tắt.
Trang bị thêm xe
Để đảm bảo an toàn, xe được trang bị tiêu chuẩn 8 túi khí, hệ thống kiểm soát ổn định VSC, chức năng cảnh báo có xe đến gần.
Lexus CT 200h được trang bị khả năng cách âm tốt, khi di chuyển chỉ nghe thấy tiếng bánh xe di chuyển trên đường rất nhẹ, có hệ thống ra vào thông minh - cửa xe tự động khóa khi tốc độ xe trên 20 km/ h.
Технические характеристики
| Cơ thể | |
| Loại cơ thể | hatchback |
| Số lượng cửa | 5 |
| Số lượng chỗ ngồi | 5 |
| Chiều dài, mm | 4320 |
| Chiều rộng, mm | 1765 |
| Chiều cao, mm | 1430 (1440) |
| Chiều dài cơ sở, mm | 2600 |
| Vệt bánh xe phía trước, mm | 1530 (1520) |
| Vệt bánh sau, mm | 1535 (1525) |
| Kiềm chế trọng lượng, kg | 1370-1410 (1410-1465) |
| Trọng lượng toàn bộ, kg | 1845 |
| Khối lượng thân cây, l | 375 |
| Силовая установка | |
| Loại | lai, song song với pin hydride kim loại niken |
| Tổng công suất, mã lực/kW | 136/100 |
| Động cơ đốt | |
| kiểu mẫu | 2ZR-FXE |
| Loại | Xăng 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng |
| Nơi | phía trước, ngang |
| Thể tích làm việc, cm3 | 1798 |
| Công suất, hp/kW/r/min | 99/73/5200 |
| Mô-men xoắn, H∙m/r/min | 142/4200 |
| Động cơ điện | |
| Loại | dòng điện xoay chiều đồng bộ với nam châm vĩnh cửu |
| Tối đa quyền lực, h.p. | 82 |
| tối đa. mô-men xoắn, N∙m | 207 |
| Truyền | |
| loại ổ | trước mặt |
| Loại điểm kiểm tra | vô cấp, Lexus Hybrid Drive, với bánh răng hành tinh và điều khiển điện tử |
| Undercarriage | |
| Hệ thống treo trước | độc lập, mùa xuân, McPherson |
| Hệ thống treo sau | độc lập, mùa xuân, đa liên kết |
| Phanh trước | đĩa thông gió |
| Phanh sau | đĩa |
| Lốp xe | 205 / 55 R16 |
| Khoảng sáng gầm xe, mm | 130 (140) |
| Chỉ số hoạt động | |
| Tăng tốc lên 100 km / h, s | 10,3 |
| Tối đa tốc độ, km / h | 180 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu, l / 100 km | |
| chu kỳ thành phố chu kỳ ngoại thành chu kỳ hỗn hợp | 3,7 (4,0) 3,7 (4,0) 3,8 (4,1) |
| Dung tích thùng nhiên liệu, l | 45 |
| Nhiên liệu | AI-95 |
* Giá trị trong ngoặc dành cho cấu hình mâm 16 và 17 inch
Độ tin cậy của xe, đánh giá và bảo trì, điểm yếu
Chủ sở hữu của Lexus CT 200h để lại hầu hết các đánh giá tích cực, không tính các bản sao bị "từ chối" riêng lẻ. Xe đang sử dụng chắc chắn, theo thời gian chất lượng vẫn như lúc mới mua. Tóm lại, những chiếc Lexus hybrid cũng đáng tin cậy như những chiếc Lexus chạy xăng.
Khi bảo dưỡng ô tô, nên sử dụng Dầu Động Cơ Chính Hãng Toyota. Khi sử dụng một loại dầu khác, nó phải có chất lượng phù hợp.
Trong số những điểm yếu của Lexus CT 200h, đáng chú ý là trục lái và thanh răng, những thứ này nhanh chóng bị hao mòn theo thời gian. Nếu không, việc thay thế chất lỏng kịp thời, kiểm tra thiết bị điện tử, làm sạch và thay thế cảm biến oxy, bướm ga và kim phun sẽ đảm bảo an toàn cho xe trong thời gian dài.
Như vậy, trong quá trình vận hành xe, chủ xe đã xác định được những ưu nhược điểm, điểm yếu sau:
| Ưu điểm | Nhược điểm |
|---|---|
| thiết kế hiện đại, phong cách; chất lượng xây dựng tuyệt vời; thuế thấp; tiêu hao nhiên liệu thấp; thẩm mỹ viện tiện nghi; da chất lượng cao (chịu mài mòn); kiểm soát dễ dàng; âm thanh đều đặn tốt; báo động thường xuyên; sưởi ghế. | chi phí bảo trì cao; giải phóng mặt bằng thấp; hành trình tạm dừng ngắn; gầm xe cứng cáp; hàng sau chật; thân cây nhỏ; trục lái yếu; máy giặt đèn pha đóng băng vào mùa đông. |
