Động cơ MZ 250 - điều gì đáng để biết về nó? Nó đã được sử dụng trên những chiếc xe đạp nào? Dữ liệu kỹ thuật của nó là gì?

Bước sang thập niên 80 và 90 là thời kỳ rất tốt cho công ty MZ. Sau đó, việc sản xuất hàng loạt xe máy được trang bị động cơ MZ 250 bắt đầu. Bộ phận xi-lanh đơn, được gắn trên khung có cấu hình hộp trung tâm, hoạt động tốt trong mọi điều kiện. MZ ETZ 250 là chiếc mô tô chiếm được cảm tình của nhiều người hâm mộ xe hai bánh. Những cỗ máy này đã chứng tỏ bản thân tốt cả khi lái xe hàng ngày và trên các tuyến đường cuối tuần. Hãy tự mình chứng kiến ​​rằng động cơ MZ 250 là sự kết hợp của chức năng, thiết kế đơn giản và độ tin cậy trong một.

Động cơ MZ 250 - điều gì đáng biết về thiết kế này?

Bạn muốn biết động cơ MZ 250 mạnh mẽ như thế nào? Hay bạn quan tâm đến cách thức hoạt động của ổ đĩa xe máy này? Động cơ đầu tiên được lắp trên xe máy MZ EC 250 và EM 250 là động cơ hai thì. Rửa ngược không phải là tính năng duy nhất của động cơ này. Cũng đáng chú ý là khả năng làm mát không khí hiệu quả của bộ truyền động. Hình trụ đẹp, duralumin và có gân là đặc điểm khiến thiết kế này khác biệt với tất cả các thiết kế khác có sẵn vào thời điểm đó. Bên trong xi lanh của động cơ MZ 250 có một ống lót xi lanh bằng gang và hệ thống kênh được thiết kế đặc biệt. Ở các động cơ ETZ 150, nó trông giống nhau, mặc dù chúng khác nhau ở mức công suất thấp hơn nhiều.

Thông số lắp ráp xe máy này

Một điều thú vị thực sự dành cho những người yêu thích ô tô cũ là đặt ly hợp trực tiếp lên trục khuỷu. Đối với động cơ xi-lanh đơn 250cc, điều này đảm bảo khả năng chạy không tải êm ái mà không cần thêm ga. Công suất tối đa của động cơ ETZ 250 là khoảng 21 mã lực. Đồng thời, hãy nhớ rằng mô-men xoắn cực đại là 5200 vòng / phút, cho 27,4 Nm. Việc sử dụng xe máy có động cơ MZ 250 cần bôi trơn bằng hỗn hợp nhiên liệu và dầu theo tỷ lệ 50:1. Đó là, khi tiếp nhiên liệu bằng xăng, cần phải thêm dầu đặc biệt. Nếu không, có nguy cơ cao bị kẹt động cơ.

Động cơ MZ 250 phục vụ trong bao lâu? Khi nào cần đại tu?

Bạn có muốn biết động cơ MZ 250 chịu được bao nhiêu không? Với hoạt động thích hợp, loại công trình này có thể chịu được quãng đường 40 km. km. Con số này thực sự rất nhiều vì đây là những động cơ cũ không có giải pháp công nghệ. Sau một thời gian, cần phải thay pít-tông, ổ trục trên trục, đồng thời tự tái tạo trục khuỷu. Do kết cấu bị mài mòn quá mức, công suất động cơ cũng sẽ thấp hơn rõ rệt.

MZ Tropy, hoặc một số mẫu xe máy có liên quan khác, là một phương tiện làm việc tuyệt vời. Được mô tả bởi chúng tôi Thậm chí ngày nay, một động cơ hai thì có thể tồn tại khá lâu nếu được giữ ở tình trạng tốt nhất. Hãy nhớ rằng để động cơ của MZ 250 hoạt động chính xác, bạn cần có bộ chế hòa khí phù hợp và điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu-không khí. Nếu không, ngay cả việc khởi động một chiếc mô tô với động cơ MZ 250 cũng sẽ gặp vấn đề.

Tấm hình. chính: Targor Wetton từ Wikipedia, CC BY-SA 3.0