Động cơ VWAVU
nội dung
Động cơ Volkswagen 1.6 AVU 1.6v 8 lít được công ty sản xuất từ năm 2000 đến 2002 và được lắp đặt trên các mẫu xe nền tảng Audi A3, VW Golf 4 và Bora, cũng như Skoda Octavia. Đây là đơn vị Euro 4 và nó có van tiết lưu điện, hệ thống không khí thứ cấp và van EGR.
Dòng EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF
Đặc tính kỹ thuật của động cơ VW AVU 1.6 lít
| Khối lượng chính xác | 1595 cm³ |
| Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 102 giờ |
| Mô-men xoắn | 148 Nm |
| Khối xi lanh | nhôm R4 |
| Đầu chặn | nhôm 8v |
| Đường kính xi lanh | 81 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 77.4 mm |
| Tỷ lệ nén | 10.5 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | EGR, EPC |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | dây lưng |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 4.5 lít 5W-40* |
| Loại nhiên liệu | AI-92 |
| Lớp môi trường | EURO 3 |
| Tài nguyên gần đúng | 330 000 km |
Số động cơ AVU nằm phía trước, tại điểm nối giữa động cơ đốt trong với hộp số
Tiêu thụ nhiên liệu động cơ đốt trong Volkswagen AVU
Ví dụ về chiếc Volkswagen Golf 4 đời 2001 với hộp số tay:
| Thành phố | 10.3 lít |
| Theo dõi | 5.9 lít |
| Trộn | 7.5 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ AVU 1.6 l
| A3 1(8L) | 2000 - 2002 |
| Octavia 1 (1U) | 2000 - 2002 |
| Tốt nhất 1 (1J) | 2000 - 2002 |
| Sóng 4 (1J) | 2000 - 2002 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong AVU
Động cơ đáng tin cậy và tháo vát này hiếm khi gây lo lắng và chỉ ở quãng đường cao.
Vấn đề nổi tiếng nhất là dầu đốt, nhưng các vòng nằm sau 200 km.
Bơm nhiên liệu bị tắc hoặc cuộn dây bị nứt thường là nguyên nhân khiến động cơ hoạt động không ổn định.
Cập nhật dây đai thời gian cứ sau 90 nghìn km, vì van bị hỏng, nó luôn bị uốn cong
Ngoài ra, các động cơ đốt trong của dòng này thường bị nứt ống xả ở khu vực 3-4 xi lanh
