Động cơ VW BBY
nội dung
Động cơ Volkswagen 1.4 BBY 1.4 lít được lắp ráp tại nhà máy của công ty từ năm 2001 đến 2005 và được lắp đặt trên các mẫu xe nhỏ gọn của công ty như Lupo, Polo, Fabia, Ibiza và Audi A2. Bộ nguồn này đã thay thế động cơ AUA gần như giống hệt nhau và sau đó nhường chỗ cho BKY.
Dòng EA111-1.4 bao gồm các động cơ đốt trong: AEX, AKQ, AXP, BCA, BUD, CGGA và CGGB.
Thông số kỹ thuật của động cơ VW BBY 1.4 lít
| Khối lượng chính xác | 1390 cm³ |
| Hệ thống điện | người tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 75 giờ |
| Mô-men xoắn | 126 Nm |
| Khối xi lanh | nhôm R4 |
| Đầu chặn | nhôm 8v |
| Đường kính xi lanh | 76.5 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 75.6 mm |
| Tỷ lệ nén | 10.5 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | DOHC |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | hai dây đai |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 3.2 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | AI-95 |
| Lớp môi trường | EURO 3/4 |
| Tài nguyên gần đúng | 270 000 km |
Mức tiêu thụ nhiên liệu Volkswagen 1.4 BBY
Ví dụ về chiếc Volkswagen Polo 4 đời 2003 với hộp số sàn:
| Thành phố | 8.0 lít |
| Theo dõi | 5.1 lít |
| Trộn | 6.2 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ BBY 1.4 l
| Sói 1 (6X) | 2001 - 2005 |
| Áo 4 (9N) | 2001 - 2005 |
| Córdoba 2 (6L) | 2002 - 2005 |
| 3 bình (6L) | 2002 - 2005 |
| Fabia 1 (6 tuổi) | 2001 - 2005 |
| A2 1(8Z) | 2001 - 2005 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố VW BBY
Hầu hết các khiếu nại trên mạng đều liên quan đến việc giảm lực kéo hoặc số vòng quay trôi nổi.
Nguyên nhân thường nằm ở cụm bướm ga, van USR hoặc rò rỉ không khí.
Theo dõi tình trạng của đai thời gian: tài nguyên khiêm tốn và khi van bị hỏng, nó sẽ uốn cong
Bình chứa dầu bị nhiễm bẩn thường dẫn đến giảm áp suất dầu bôi trơn trong động cơ đốt trong.
Thông gió cacte thường bị tắc và xảy ra rò rỉ từ dưới nắp van
