Động cơ VW CJMA
nội dung
Động cơ Volkswagen CJMA 3.0 TDI 3.0 lít được sản xuất bởi mối quan tâm từ năm 2010 đến 2018 và được lắp đặt trên bản sửa đổi cơ sở của mẫu Touareg, cũng như phiên bản Q7 châu Âu. Động cơ này về cơ bản được giảm xuống còn 204 mã lực. phiên bản động cơ diesel theo chỉ số CRCA.
Dòng EA897 cũng bao gồm các động cơ đốt trong: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD và DCPC.
Thông số kỹ thuật của động cơ VW CJMA 3.0 TDI
| Khối lượng chính xác | 2967 cm³ |
| Hệ thống điện | Đường sắt chung |
| Công suất động cơ đốt trong | 204 giờ |
| Mô-men xoắn | 450 Nm |
| Khối xi lanh | gang V6 |
| Đầu chặn | nhôm 24v |
| Đường kính xi lanh | 83 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 91.4 mm |
| Tỷ lệ nén | 16.8 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | 2 x DOHC |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | chuỗi |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | GT 2256 |
| Loại dầu nào để đổ | 8.0 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | động cơ diesel |
| Lớp môi trường | EURO 5 |
| Tài nguyên gần đúng | 360 000 km |
Trọng lượng của động cơ CJMA theo catalog là 195 kg
Số động cơ CJMA nằm ở phía trước, tại điểm nối của khối với đầu
Mức tiêu thụ nhiên liệu Volkswagen 3.0 CJMA
Ví dụ về chiếc Volkswagen Touareg 2015 với hộp số tự động:
| Thành phố | 8.5 lít |
| Theo dõi | 6.7 lít |
| Trộn | 7.4 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ CJMA 3.0 l
| Q7 1 (4L) | 2010 - 2015 |
| Touareg 2 (7P) | 2010 - 2018 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của CJMA
Động cơ này được coi là khá đáng tin cậy và hiếm khi khiến chủ nhân của nó lo lắng.
Hầu hết các sự cố của động cơ đều liên quan đến sự thay đổi thất thường của hệ thống CR với kim phun áp điện
Ở vị trí thứ hai về số lượng khiếu nại trên các diễn đàn là rò rỉ chất bôi trơn hoặc chất chống đông
Gần 250 km, bộ lọc hạt diesel và van EGR thường bị tắc hoàn toàn
Trong cùng một lần chạy, chúng có thể đã giãn ra và yêu cầu thay thế chuỗi thời gian
