Động cơ ZMZ 409
nội dung
Đặc tính kỹ thuật của động cơ xăng 2.7 lít ZMZ 409, độ tin cậy, tài nguyên, đánh giá, sự cố và mức tiêu thụ nhiên liệu.
Động cơ ZMZ 2.7 409 lít đã được sản xuất tại Nhà máy ô tô Zavolzhsky từ năm 2000 và được lắp đặt trên nhiều xe SUV và xe buýt nhỏ được sản xuất dưới thương hiệu UAZ. Có ba sửa đổi của đơn vị năng lượng này cho 112, 128 hoặc 143 mã lực.
Sê-ri này cũng bao gồm các động cơ đốt trong: 402, 405, 406 và PRO.
Đặc tính kỹ thuật của động cơ ZMZ-409 2.7 lít
Khối lượng chính xác | 2693 cm³ |
Hệ thống điện | người tiêm |
Công suất động cơ đốt trong | 112 - 143 HP |
Mô-men xoắn | 210 - 230 Nm |
Khối xi lanh | gang R4 |
Đầu chặn | nhôm 16v |
Đường kính xi lanh | 95.5 mm |
Cú đánh vào bít tông | 94 mm |
Tỷ lệ nén | 9.0 - 9.1 |
Đặc điểm của động cơ đốt trong | không |
Máy bù thủy lực | vâng |
Định thời gian | hai chuỗi |
Bộ điều chỉnh pha | không |
Tăng áp | không |
Loại dầu nào để đổ | 7.0 lít 5W-30 |
Loại nhiên liệu | AI-92 |
Lớp môi trường | EURO 2/3/4 |
Tài nguyên gần đúng | 250 000 km |
Tiêu thụ nhiên liệu ZMZ 409
Ví dụ về UAZ Patriot 2010 với hộp số tay:
Thành phố | 14.0 lít |
Theo dõi | 10.4 lít |
Trộn | 13.2 lít |
Động cơ tương tự từ các nhà sản xuất khác:
Toyota 1AR‑FE Hyundai G4KJ Opel A24XE Nissan QR25DD Ford SEWA Daewoo T22SED Peugeot EW12J4
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ ZMZ 409
Simbir | 2000 - 2005 |
Ổ bánh mì | 2000 - nay |
Yêu nước | 2005 - nay |
thợ săn | 2003 - nay |
Hàng hóa | 2008 - 2017 |
Xe bán tải | 2008 - nay |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của ZMZ 409
Động cơ này thường quá nóng do hỏng bộ điều nhiệt hoặc khóa khí.
Kẹt bộ căng thủy lực dẫn đến nhảy xích nhưng van không cong
Thường có rò rỉ dầu trong động cơ, đặc biệt là từ dưới nắp van
Tất cả các loại cảm biến liên tục bị lỗi hoặc cuộn dây đánh lửa bị lỗi
Các vòng gạt dầu vẫn có thể nằm trên đường chạy nhỏ và bắt đầu cháy dầu