Lái thử xe máy điện. Zen và nghệ thuật chăm sóc xe điện

Trên thực tế, nó đòi hỏi rất ít bảo dưỡng và thực sự là một niềm vui khi lái xe.

Xe tay ga điện là một cơ hội thú vị để tập trung vào giao thông công cộng hai bánh. Trên thực tế, nó không chỉ khá tiện lợi và rẻ tiền mà còn rất thú vị.

Quy mô thị trường xe điện toàn cầu đang tăng nhanh và đạt doanh thu 2019 tỷ USD vào năm 1,8. Việc đại dịch sẽ ảnh hưởng đến điều này như thế nào vẫn chưa rõ ràng, nhưng với nhu cầu duy trì khoảng cách xã hội, nó có lẽ là khá tích cực. Thêm vào hóa đơn là một thực tế là chi phí vận tải thấp hơn so với giao thông công cộng.

Ở nhiều quốc gia, cũng có những ưu đãi liên quan đến việc không phát thải cục bộ và tích hợp phanh tái tạo. Ở Tây Âu, sự phát triển của các công ty cho thuê xe điện đang tăng theo cấp số nhân.

Xe tay ga đang trở thành một phần đặc biệt của di động điện tử, ít phải bảo dưỡng hơn và yên tâm hơn khi bạn cần đi những quãng đường ngắn. Có nhiều loại khác nhau, nhưng xe tay ga phong cách retro như mẫu Motoretta chiếm ưu thế.

Lựa chọn pin

Không giống như các loại xe điện hiện đại, xe máy điện có thể được cung cấp năng lượng không chỉ bằng pin lithium-ion mà còn được Toyota ưa chuộng cho các loại hybrid, niken-metal hydride (do độ tin cậy cao) và axit chì đóng gói (Axit chì kín, SLA )., còn được gọi là "gel".

Trọng lượng lớn hơn đáng kể của loại thứ hai có thể chịu được trong một phương tiện như xe tay ga, với nhu cầu công suất nhỏ hơn nhiều so với ô tô. Mặt khác, pin gel rẻ hơn và tương đối đáng tin cậy, và ít bị tổn thương hơn.

Hơn 62 phần trăm xe tay ga có điện áp cung cấp 36 vôn, thị phần của hệ thống 24 và 48 vôn gần như bằng nhau và hệ thống trên 48 vôn có thị phần nhỏ nhất. Tuy nhiên, trong tương lai, dự kiến ​​phần lớn sẽ là hệ thống 60 và 70 volt.

Motoretta cũng cung cấp các tùy chọn với pin lithium-ion, nhưng chiếc xe tay ga cổ điển màu đỏ là phiên bản cổ điển của họ, được trang bị pin gel, mang lại cho nó một đặc điểm rất đồ sộ, tương phản với vẻ nhẹ nhàng thanh tao của thiết kế bên ngoài.

Di chuyển và leo cầu thang không phải là việc dễ dàng, vì vậy hãy ghi nhớ điều này khi cất giữ nếu bạn không có gara. Mặt khác, ắc quy của xe được tích hợp ở phía dưới thành một kết cấu vai khá ổn định giúp hạ thấp trọng tâm, kết hợp với chiều dài cơ sở đáng kể góp phần tăng tính ổn định khi lái và bảo vệ người lái.

Để giữ cho nó đứng yên, họ có một giá đỡ bên chân ngỗng duy nhất có thể đặt tay ga trong thời gian ngắn. Có giá đỡ hình thang vững chắc cho những chặng dừng dài.

Quá trình sạc được thực hiện bằng bộ sạc được cất trong ngăn dưới yên xe và ổ cắm bên 220 volt. Công tắc khẩn cấp chính được đặt trong cùng một ngăn. Bên cạnh tay cầm "ga" có một công tắc "làm việc" thứ hai - nó có thể được sử dụng để đảm bảo an toàn hơn khi dừng xe trong thời gian ngắn, chẳng hạn như ở đèn giao thông.

Cuối cùng trên đường

Trên thực tế, việc điều khiển xe tay ga trở nên dễ dàng hơn nhiều so với dự kiến. Không có vấn đề gì nếu giữ phương tiện vận chuyển phức tạp (trong phiên bản cổ điển, nó nặng 117 kg) ở một chỗ, và sau đó nó sẽ tiếp nhận hiệu ứng con quay hồi chuyển của bánh xe, cung cấp một vị trí thẳng đứng ổn định. Chỉ mất một chút thời gian để làm quen với việc cung cấp "khí" với sự trợ giúp của tay cầm bên phải, vì động cơ điện trong trung tâm truyền một mô-men xoắn khá lớn đến bánh xe.

Trong các mẫu xe mới, thiết bị điện tử đảm bảo rằng điều này diễn ra suôn sẻ, sử dụng FOC - công nghệ khởi động trơn tru, nhưng trong mọi trường hợp, sau một số lần khởi động nhất định, tay sẽ quen và mọi thứ sẽ được điều chỉnh. Bạn sẽ nhanh chóng làm quen với các tính năng của phương tiện này và việc di chuyển xung quanh nó sẽ trở thành một trò tiêu khiển thoải mái.

Bạn nên nhớ rằng xe không phát ra âm thanh đủ lớn để cảnh báo người đi bộ gần đó, nhưng kích thước nhỏ gọn của nó mang lại tất cả những lợi ích về khả năng di chuyển mà một chiếc xe tay ga có thể mang lại. Không giống như những chiếc xe tay ga thông thường, những chiếc xe này không có ống giảm thanh phía sau, không thải ra bụi bẩn và hơn hết là bạn chắc chắn sẽ thu hút được người qua đường.

Nếu bạn có cách thức và địa điểm cất giữ và tính phí, phương tiện này sẽ mang lại hiệu quả đặc biệt linh hoạt, tiện lợi và chi phí rất thấp – một quãng đường chạy khoảng 100 km, tương đương với ba hoặc bốn ngày lái xe, bạn sẽ chỉ tốn 60 xu. Thậm chí ít hơn một đô la! Ghế thoải mái cũng cho phép chở thêm người thứ hai và giới hạn tốc độ là 45 km/h.

Và một điểm quan trọng nữa - khi bạn đến gần một con phố hoặc một ngã tư ở nước ta, bạn có thể dễ dàng cảm nhận được luồng khí nặng nề và ngột ngạt của những chiếc xe cũ nát, thật không may, chiếm phần lớn trong tổng số.

Xe máy điện là một bước quan trọng trong quá trình thực hiện trách nhiệm của mỗi người đối với người khác. Nụ cười của nhiều người đi bộ, người đi xe đạp và thậm chí cả người lái xe mô tô khi bạn vượt qua họ trong giao thông cho thấy rằng việc sử dụng xe tay ga điện là xứng đáng và xã hội của chúng ta hiểu rằng có nhiều cách để làm cho không khí sạch hơn.