Lái xe, phanh, bấm còi - một cú hích cho một chiếc xe bình dân
Bài viết thú vị

Lái xe, phanh, bấm còi - một cú hích cho một chiếc xe bình dân

Nhìn xe ở khía cạnh sang trọng và đam mê cầm lái, chi tiêu thường không có giới hạn. Hình ảnh, hiệu suất, phụ kiện, ngoại hình, v.v. ngốn hầu bao của bạn và bạn có thể dễ dàng đầu tư vài nghìn bảng Anh vào chiếc xe của mình. Vấn đề là tiền đã biến mất mãi mãi.

Tốt hơn là không nên nghĩ về sự mất giá của một chiếc xe mới. Nếu không, bạn sẽ có ý tưởng về việc thua trò chơi lái xe sẽ như thế nào. Tuy nhiên, bạn có thể tìm thấy ngày càng nhiều ô tô ở cuối bảng giá đáng xem.

Ngân sách thấp - rủi ro thấp

Lái xe, phanh, bấm còi - một cú hích cho một chiếc xe bình dân

Lợi thế lớn giá trị xe hơi £500 hoặc ít hơn là nguy cơ thấp . Xe mới mất 30 đến 40% giá trị của nó trong năm đầu tiên , bằng với 3% mỗi tháng . Tại giá mua 17 bảng nó có nghĩa là mất mát £ 530 bằng ô tô trước khi được vận chuyển. Trên thực tế phá giá có tính chất lũy tiến, tức là trong những năm đầu nó cao hơn nhiều.

Tìm kiếm với một số kinh nghiệm và ý thức chung bạn có thể tìm thấy thứ gì đó đáng giá trong phạm vi giá thấp hơn.

Mặt khác, một chiếc ô tô giá rẻ £50-500 không mất nhiều giá trị. . Nhìn qua những quảng cáo nhỏ trong tầm giá này, bạn sẽ ngạc nhiên: đây không phải là tất cả phế liệu được cung cấp . Xe sẵn sàng hoạt động với tình trạng hợp lệ của Bộ GTVT với giá dưới 400 bảng thực sự có thể được tìm thấy. Nếu quá trình kiểm tra không phát hiện ra những thiếu sót nghiêm trọng, chiếc xe rất có thể sẽ tồn tại đến kỳ Bộ GTVT đầu tiên.

Nếu chúng ta so sánh giai đoạn này với sự mất giá của một chiếc ô tô mới, thì ô tô bình dân có lợi thế rõ ràng. Xe mới vài tháng cháy vài nghìn bảng, xe rẻ cứ thế mà chạy cho đến khi bị cấm. .

Biết những gì bạn đang nhận được vào

Lái xe, phanh, bấm còi - một cú hích cho một chiếc xe bình dân

Một điều phải rõ ràng: xe ngân sách đòi hỏi sự cẩn thận và chuyên nghiệp . Mua một chiếc ô tô giá rẻ một cách bừa bãi có thể là một khoản đầu tư tồi. Do đó, cần phải theo dõi cẩn thận việc mua hàng để loại bỏ gỗ chết.

Nhưng một khi bạn đã mua hàng, hãy chuẩn bị để thực hiện một chút công việc DIY. . Một chuyến viếng thăm gara có thể đắt hơn giá trị còn lại của chiếc xe. Trong trường hợp lỗi nặng mà bạn không thể tự khắc phục thì tốt hơn hết là thay thế toàn bộ xe.

Nướng một chiếc xe bình dân

Xe bình dân xe nào ít người quan tâm . Chúng không còn được rửa sạch và phục vụ. Lần thay nhớt, lọc gió và bugi gần đây nhất là cách đây vài năm. . Đối với những người săn mặc cả, đây đều là những lý lẽ để giảm giá - đừng sợ điều kiện bên ngoài tồi tệ.

Ngược lại: nếu chiếc xe trông không còn ổn nữa, đó là dấu hiệu rõ ràng cho thấy chủ sở hữu đang nóng lòng muốn tống khứ nó đi mở ra cơ hội giao thương vài trăm bảng . Đừng quên: giảm giá thêm hai trăm bảng bù cho việc đăng ký Bộ GTVT .

Bây giờ là lúc để kiểm tra nó

Lái xe, phanh, bấm còi - một cú hích cho một chiếc xe bình dân

Về nguyên tắc, , xe phải có thời hạn của Bộ GTVT ít nhất 3-6 tháng . Một chiếc xe bình dân không có giấy phép hợp lệ của Bộ GTVT rất khó và tốn kém. Một chiếc xe đầu kéo sẽ có giá cao hơn một chiếc ô tô.
Bắt đầu kiểm tra bằng cách mở mui xe và kiểm tra  bể tản nhiệt . Nước đen là một dấu hiệu dầu trong hệ thống làm mát - Gioăng đầu xi lanh bị lỗi. Nhìn dưới nắp bình dầu. Bọt trắng nâu là một tính năng tương tự.

Chắc chắn trường hợp miếng đệm đầu xi lanh bị lỗi có thể được tân trang lại với giá £177-265 cho vật liệu . Tuy nhiên, hãy chuẩn bị để sắp xếp một ngày cuối tuần cho việc cải tạo này. Mặt khác, điều này sẽ cho phép bạn giảm giá thêm vài trăm bảng.

1. Động cơ có chạy không?

Lái xe, phanh, bấm còi - một cú hích cho một chiếc xe bình dân

Khởi động động cơ là một dấu hiệu tốt liên quan đến việc sửa chữa nếu không sẽ tốn rất nhiều tiền: đai định thời, xích định thời, bộ khởi động, máy phát điện, ắc quy - mọi thứ có vẻ ổn.

Để động cơ chạy một lúc. Nếu bất kỳ triệu chứng nào sau đây xuất hiện:

– Khói xanh từ ống xả/khói nặng
- nhiệt độ tăng nhanh
- sưng ống tản nhiệt

họ có nghĩa là thiệt hại động cơ. Với một số kiến ​​thức và kinh nghiệm, chúng thường có thể được sửa chữa.

2. Máy kêu ầm ầm mà không khởi động được

Lái xe, phanh, bấm còi - một cú hích cho một chiếc xe bình dân

Khi điều này xảy ra, ít nhất là vành đai thời gian vẫn ổn. Có thể có một số lý do dẫn đến lỗi khởi động. Nếu bạn may mắn, chỉ có dây từ cuộn dây đánh lửa bị rơi ra. Nó có thể được sửa chữa bằng một cử động nhẹ của bàn tay.

3. Động cơ giả vờ chết

Lái xe, phanh, bấm còi - một cú hích cho một chiếc xe bình dân

Đèn sáng nhưng khi vặn chìa khóa chỉ nghe tiếng cạch. Có thể có hai lý do: bộ khởi động bị lỗi hoặc dây đai cam bị hỏng.

Trong trường hợp này, hãy thử kick start . Nếu nó bị khóa khi bạn thử, thì dây đai thời gian đã bị đứt - chiếc xe đã chết lâm sàng. Nếu khởi động lại thành công, với một số kinh nghiệm, bạn sẽ có thể tự xác định và sửa chữa hư hỏng.

4. Kiểm tra ly hợp

Lái xe, phanh, bấm còi - một cú hích cho một chiếc xe bình dân

Bộ ly hợp là một bộ phận bị mài mòn mà sớm muộn gì cũng cần phải thay thế trên bất kỳ chiếc ô tô nào. Để kiểm tra điều này, hãy nhấn và nhả bàn đạp ly hợp khi gài phanh tay và gài số thứ ba.

Nếu động cơ chết máy ngay lập tức, bộ ly hợp vẫn còn tốt. Nếu nó tiếp tục chạy, các miếng đệm đã bị mòn. Đối với một người không chuyên, thay thế ly hợp là cuộc sống hàng ngày . Hãy chắc chắn xem lại tất cả các hướng dẫn bạn có thể tìm thấy.

5. Kiểm tra cơ thể

Lái xe, phanh, bấm còi - một cú hích cho một chiếc xe bình dân

Một phương tiện không được Bộ GTVT phê duyệt có biểu hiện ăn mòn thành phần cấu trúc sẽ không vượt qua kiểm tra nếu không hàn. Nhẹ đến trung bình hư hỏng ăn mòn trên cửa và nhà bánh xe có thể được sửa chữa bằng tay bằng cách san lấp mặt bằng .

6. Kiểm tra thiết bị ngoại vi

Lái xe, phanh, bấm còi - một cú hích cho một chiếc xe bình dân

Hệ thống dây điện trên tàu phải hoạt động hoàn hảo . Điện giật là một rủi ro nghiêm trọng không thể biện minh được.Lốp gần mòn giới hạn hoặc hết hạn sử dụng (kiểm tra mã DOT) là một con át chủ bài tiện dụng. Một bộ lốp đã qua sử dụng có thể được mua dễ dàng và rẻ.

Trường hợp rò rỉ chất lỏng hãy chắc chắn để kiểm tra cẩn thận. Một số thứ có thể dễ dàng sửa chữa; những người khác yêu cầu sửa chữa lớn.

Can đảm cho tardigrades, kỳ lạ và thất bại

Một số chiếc xe tốt hơn danh tiếng của chúng, trong khi những chiếc khác là một sự thất vọng khủng khiếp.

  • xe fiat có xu hướng rơi vào phân khúc ngân sách khá sớm và do đó thường mang tính đại diện và dễ cứu vãn.
  • Mặt khác, xe Volkswagen trong phạm vi giá này không được mua lại.

Ứng dụng tương tự xe hơi cao cấp .

  • Sẵn sàng đầu tư mạnh để khôi phục chất lượng Mercedes hoặc BMW .
  • Đừng quá nhanh để giảm giá các mẫu kỳ quặc như Huyndai Atos , Diễu hành Daihatsu hoặc Lancia Y10 .

Đặc biệt, trong số những chiếc xe không phổ biến này, bạn có thể tìm thấy những đợt giảm giá thực sự với giấy tờ hợp lệ của Bộ GTVT và số dặm thấp, giúp bạn muốn tiết kiệm.

Vì vậy, mạnh dạn hơn !

Thêm một lời nhận xét