Drove: Kia Picanto

Picanto đang phát triển

Picanto cũng sẽ gia tăng sự quan tâm đến việc cung cấp xe ô tô con của Kia. Nhờ sự thành công của người đứng đầu bộ phận thiết kế của Kia, Peter Schreier, người Đức, Picanto thoạt nhìn cũng là một chiếc xe nhưng thực sự rất thuyết phục. Chúng tôi nhìn nó từ mọi phía, mặc dù kích thước nhỏ tỏa ra cuộc sống trưởng thành.

Ở phía trước, bên cạnh mặt nạ đặc trưng (mà Kia gọi là mũi hổ), cả cặp đèn pha và đèn chiếu sáng ban ngày kết hợp xi nhan cũng thuyết phục. Mặc dù có kích thước nhỏ, nhưng đường tránh bên hoạt động giống như người lớn (đặc biệt là với phần nhô ra hình nêm ở bên, trong đó các móc được lắp đặt, đây là loại đầu tiên được kéo dài trong các xe thuộc loại này). Phía sau cũng đẹp, với đèn pha được tạo kiểu khéo léo làm nổi bật sự khác biệt.

Nội thất ở đẳng cấp xe hơi dành cho giới thượng lưu.

Sự nghiêm túc như vậy được cảm nhận bằng tất cả sự tươi mới trong thiết kế nội thất. Bảng điều khiển với một miếng chèn ngang có màu khác và (màu này) một mũi hổ lặp đi lặp lại như một miếng chèn trên vô lăng làm bừng sáng không gian sống. Ba mét chúng tạo ấn tượng rằng chúng ta đang ngồi trong một chiếc xe cao cấp hơn, điều tương tự cũng xảy ra với một mô-típ lặp lại đẹp mắt: radio phía trên bảng điều khiển trung tâm và bộ phận điều khiển thông gió và điều hòa không khí bên dưới trong đó. Bên dưới cả hai, trong bảng điều khiển trung tâm, ngoài các giá đựng chai có thể điều chỉnh, bạn cũng có thể tìm thấy các kết nối USB, iPod và AUX. Ngoài ra còn có hỗ trợ kết nối điện thoại với bluetooth (và các nút điều khiển trên nan tay lái bên phải). Về nhiều mặt, Picanto vượt trội hơn nhiều loại xe có bảng điều khiển lớn hơn về phạm vi và thiết kế.

Dài hơn sáu inch

Tất nhiên, nó chỉ mất một thời gian dài trên xe 3,6 métchúng ta không thể mong đợi những điều kỳ diệu trong không gian. Nhưng có rất nhiều chỗ để chân ở phía sau, thậm chí có ghế phù hợp cho người lái xe tốt 180cm. Chúng tôi cũng không thể phàn nàn về ghế trước. So với người tiền nhiệm, Picanto mới được thiết kế để dài hơn sáu inchvà chiều dài cơ sở của chúng đã được tăng thêm 1,5 cm. Kết quả cũng là một phần tư thân cây lớn hơn (200 l)vẫn lớn như vậy ngay cả với một phiên bản cũng sử dụng LPG để đẩy xăng và chứa hai bình nhiên liệu dưới cốp (nhưng không có chỗ cho bánh xe dự phòng trong chiếc Picant này!).

Mặc dù quan trọng tăng sức mạnh cơ thể (cũng như thiết bị an toàn thụ động được cải tiến: sáu túi khí tiêu chuẩn có thể được bổ sung với một thứ bảy để bảo vệ đầu gối của người lái xe) và chiếc xe thậm chí xung quanh Nhẹ hơn 10 pound từ người tiền nhiệm của nó. Do đó, ba động cơ mới gặp ít khó khăn hơn trong việc cung cấp đủ công suất và thậm chí tiết kiệm xăng tốt hơn.

Ba hay bốn xi lanh?

Đây thực sự là về hai xăng, một chiếc ba xi-lanh có dung tích chỉ dưới một nghìn phân khối và một chiếc bốn xi-lanh có dung tích chỉ hơn 1,2 lít. Để đạt được kết quả tốt hơn nữa về lượng khí thải CO2, Kia cũng đã chuẩn bị:động cơ hai mặtsử dụng xăng hoặc LPG để đẩy nó (hóa ra sạch hơn về lượng khí thải CO2 thấp hơn).

Điều có vẻ đáng khen ngợi nhất về Picant mới là việc Kia quyết định trang bị cho nó nhiều các phụ kiện khác nhaunhờ đó Picanto có thể biến đổi từ một chiếc xe nhỏ dễ chịu thành một chiếc gần như sang trọng. Có rất nhiều phụ kiện đi kèm, bao gồm cả bọc da bên trong hoặc chìa khóa thông minh. Nó cũng cho phép Picant mở khóa, nhập, khởi động, thoát và khóa, chỉ giữ nó trong túi của bạn (điều mà ngay cả một số chiếc xe uy tín thực sự không thể mua được).

Họ cũng ở đây Đèn LED chạy ban ngày đèn pha chiếu sáng, điều hòa tự động, kính giảm sự xâm nhập của tia cực tím vào nội thất xe, hệ thống đèn pha "cùng tôi về nhà" và thêm ngăn chứa đồ, Ghế nóng trước và thậm chí là vô lăng, tấm che nắng với gương (cũng ở phía người lái, điều này khiến người lái có chút thất vọng về tay nghề, vì nó bị rơi ra trong quá trình sử dụng), cũng như các cảm biến rất hữu ích cho nhiều người như một trợ lý đỗ xe, bao gồm một thiết bị giữ tự động khi bắt đầu từ vị trí.

Tóm lại, Picanto ẩn mình trong cái tên đang hot thời gian này. Chúng tôi sẽ phải kiềm chế sự nhiệt tình đối với việc mua hàng, vì điều này được hứa hẹn cho thị trường Slovenia trong vòng chưa đầy sáu tháng.

text: Tomaž Porekar, ảnh: viện