Đường đua F1

Đây là bộ điều chỉnh độ trượt chuyên dụng (ESP) kết hợp với kiểm soát lực kéo E-Diff do Ferrari phát triển cho các xe hiệu suất cao của hãng. Hệ thống ổn định quỹ đạo, F1-Trac, cũng dựa trên kinh nghiệm của những chiếc xe Công thức 1 và cho phép ngay cả những tay lái ít kinh nghiệm hơn cũng có thể đẩy xe đến giới hạn về hiệu suất và độ an toàn khi vào cua.

Được giới thiệu như một buổi ra mắt thế giới về ô tô đường trường, Ferrari 599 GTB Fiorano nhanh hơn và chính xác hơn so với cách lái truyền thống, đồng thời cho phép bạn trì hoãn và giảm thiểu các điều chỉnh mô-men xoắn cần thiết để duy trì quỹ đạo mong muốn. Hệ thống có thể ước tính độ bám tối đa hiện có bằng cách liên tục theo dõi tốc độ bánh xe tương đối.

Sự kết hợp giữa E-Diff và F1-Trac mang lại khả năng tăng tốc từ các góc cua nhiều hơn 40% so với kiểm soát lực kéo và độ ổn định truyền thống.