Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV
tin tức

Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV

  • Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV “Chúng tôi đã có khoảng 20 Fords - các mô hình khác nhau, không chỉ Falcons - sau một vài Holdens. Chúng tôi đã có rất nhiều Fords, kể từ đó, một trong những Fords này đã theo sau cái kia, và chúng tôi sẽ không chuyển trại.
  • Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV Ông Watson coi sự kình địch giữa Quỷ đỏ và The Blues như một điều gì đó đã diễn ra từ thế hệ này sang thế hệ khác. "Khi nó bắt đầu là Moffat vs. Brock và kể từ đó mọi người chuyển sang màu đỏ hoặc xanh lam, bây giờ chúng ta đang nói về những người hâm mộ thế hệ thứ hai và thứ ba khi những đứa trẻ theo cha mẹ của chúng."
  • Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV Gia đình đã có một chiếc FPV GT từ tháng 335 - một phiên bản tăng áp 8kW - và giờ họ sẽ không có bất cứ thứ gì khác. "Tôi thực sự thích nó, động cơ VXNUMX siêu nạp có rất nhiều sức mạnh - chúng tôi sử dụng nó để làm việc trên đường thường xuyên, không phải chạy đường ngày, chúng tôi không đẩy nó quá mạnh, nhưng nó có đủ sức mạnh để vượt qua."
  • Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV "Chúng tôi cũng đang khôi phục một chiếc XB Falcon cũ - một bản phục hồi hoàn toàn bằng kim loại trần - với động cơ V393 8 sẽ đứng bên cạnh chiếc GT mới một cách tự hào."
  • Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV Ông Liquor không phải lúc nào cũng sở hữu một mình Holden — Mitsubishi Pajero gần đây đã thay thế Ford Territory — nhưng cán cân quyền lực luôn ở bên vị tướng, quay trở lại những năm thành lập khi nhân viên bán hàng của Holden là cha.
  • Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV "Tôi có một nhà kho rất lớn cho tất cả chúng, tôi luôn thích Holdens vì cha tôi là một nhân viên bán hàng của Holden, vì vậy tôi đoán nó nằm trong máu của chúng."
  • Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV “Thật tuyệt khi bố bán Holden, tôi đã lái những chiếc GTR XU-1 và 327 Monaros khi chúng còn mới tinh,” anh nói. “Khi tôi bước sang tuổi 21, tôi đã mua cho mình một chiếc coupe HQ GTS và được giảm giá thông qua bố tôi, tôi ước gì mình cũng có chiếc xe đó”.
  • Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV HSV chia sẻ không gian sân bay với VN SS Group A và HSV Statesman, cũng như HDT màu bạc VK Brock Commodore SS và HJ Monaro bốn cửa.
  • Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV “Chúng tôi đã có khoảng 20 Fords - các mô hình khác nhau, không chỉ Falcons - sau một vài Holdens. Chúng tôi đã có rất nhiều Fords, kể từ đó, một trong những Fords này đã theo sau cái kia, và chúng tôi sẽ không chuyển trại.
  • Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV Ông Watson coi sự kình địch giữa Quỷ đỏ và The Blues như một điều gì đó đã diễn ra từ thế hệ này sang thế hệ khác. "Khi nó bắt đầu là Moffat vs. Brock và kể từ đó mọi người chuyển sang màu đỏ hoặc xanh lam, bây giờ chúng ta đang nói về những người hâm mộ thế hệ thứ hai và thứ ba khi những đứa trẻ theo cha mẹ của chúng."
  • Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV Gia đình đã có một chiếc FPV GT từ tháng 335 - một phiên bản tăng áp 8kW - và giờ họ sẽ không có bất cứ thứ gì khác. "Tôi thực sự thích nó, động cơ VXNUMX siêu nạp có rất nhiều sức mạnh - chúng tôi sử dụng nó để làm việc trên đường thường xuyên, không phải chạy đường ngày, chúng tôi không đẩy nó quá mạnh, nhưng nó có đủ sức mạnh để vượt qua."
  • Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV "Chúng tôi cũng đang khôi phục một chiếc XB Falcon cũ - một bản phục hồi hoàn toàn bằng kim loại trần - với động cơ V393 8 sẽ đứng bên cạnh chiếc GT mới một cách tự hào."
  • Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV Ông Liquor không phải lúc nào cũng sở hữu một mình Holden — Mitsubishi Pajero gần đây đã thay thế Ford Territory — nhưng cán cân quyền lực luôn ở bên vị tướng, quay trở lại những năm thành lập khi nhân viên bán hàng của Holden là cha.
  • Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV "Tôi có một nhà kho rất lớn cho tất cả chúng, tôi luôn thích Holdens vì cha tôi là một nhân viên bán hàng của Holden, vì vậy tôi đoán nó nằm trong máu của chúng."
  • Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV “Thật tuyệt khi bố bán Holden, tôi đã lái những chiếc GTR XU-1 và 327 Monaros khi chúng còn mới tinh,” anh nói. “Khi tôi bước sang tuổi 21, tôi đã mua cho mình một chiếc coupe HQ GTS và được giảm giá thông qua bố tôi, tôi ước gì mình cũng có chiếc xe đó”.
  • Người hâm mộ HSV và người hâm mộ FPV HSV chia sẻ không gian sân bay với VN SS Group A và HSV Statesman, cũng như HDT màu bạc VK Brock Commodore SS và HJ Monaro bốn cửa.

Đã kết hôn với một cô con gái (cũng là fan của Ford), ông Watson hiện đang sở hữu một chiếc sedan FPV GT 335, mẫu xe mới nhất trong dòng sản phẩm lâu đời của Ford.

“Chúng tôi đã có khoảng 20 Fords - các mô hình khác nhau, không chỉ Falcons - sau một vài Holdens. Chúng tôi đã có nhiều Fords, người này theo phe kia kể từ đó, và chúng tôi không có kế hoạch thay đổi trại, ”anh ấy nói.

Ông Watson coi sự kình địch giữa Quỷ đỏ và The Blues như một điều gì đó đã diễn ra từ thế hệ này sang thế hệ khác. “Khi nó bắt đầu là Moffat vs Brock và kể từ đó mọi người chuyển sang màu đỏ hoặc xanh lam, bây giờ chúng ta đang nói về những người hâm mộ thế hệ thứ hai và thứ ba khi những đứa trẻ theo cha mẹ của chúng,” anh ấy nói.

Gia đình đã có một chiếc FPV GT từ tháng 335 - một phiên bản tăng áp 8kW - và giờ họ sẽ không có bất cứ thứ gì khác. “Tôi thực sự thích nó, động cơ VXNUMX tăng áp có đủ sức mạnh - chúng tôi sử dụng nó cho những công việc thường xuyên trên đường, không phải cho những ngày chạy đường đua, chúng tôi không thúc nó quá mạnh, nhưng nó có đủ sức mạnh để vượt”, anh nói.

Ông nói: “Chúng tôi cũng đang khôi phục một chiếc XB Falcon cũ - một bản phục hồi hoàn toàn bằng kim loại trần - với động cơ V393 8 sẽ đứng bên cạnh chiếc GT mới một cách tự hào,” anh nói.

Một nhà kho rộng lớn và một người vợ bao dung là hai thành phần quan trọng trong sản phẩm Daryl Liquor ấn tượng của Holden. 1998 HSV Senator Signature 220i chia sẻ không gian ga ra với một số máy Holden, HSV và HDT.

“Tôi có một nhà kho rất lớn cho tất cả chúng, tôi luôn thích Holdens vì cha tôi là một nhân viên bán hàng của Holden, vì vậy tôi đoán nó đã có trong máu của chúng,” anh nói.

Ông Liquor không phải lúc nào cũng sở hữu một mình Holden — Mitsubishi Pajero gần đây đã thay thế Ford Territory — nhưng cán cân quyền lực luôn ở bên vị tướng, quay trở lại những năm thành lập khi nhân viên bán hàng của Holden là cha.

“Thật tuyệt khi bố bán Holden, tôi đã lái những chiếc GTR XU-1 và 327 Monaros khi chúng còn mới tinh,” anh nói. “Khi tôi bước sang tuổi 21, tôi đã mua cho mình một chiếc coupe HQ GTS và được giảm giá thông qua bố tôi, tôi ước gì mình cũng có chiếc xe đó”.

HSV chia sẻ không gian sân bay với VN SS Group A và HSV Statesman, cũng như HDT màu bạc VK Brock Commodore SS và HJ Monaro bốn cửa.

"Tôi sẽ luôn là một người hâm mộ Holden - tôi nghĩ rằng tôi sẽ chết vì sốc nếu vợ tôi về nhà trong một chiếc FPV GT," anh nói.

Thêm một lời nhận xét