Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Chạy thử trên đường

nội dung

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV – Chạy thử trên đường
- - - Pagella
thành phố
Bên ngoài thành phố
đường cao tốc
Cuộc sống trên tàu
Giá cả và chi phí
an toàn

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV – Chạy thử trên đường

Thực tế và Hướng ngoại: Cây Thập giá 500 L hấp dẫn và thoải mái để sống cùng, nhưng hãy tuân thủ theo hướng dẫn.

Pagella

La Fiat500L phiên bản Gạch chéo nó có một cái nhìn hợp thời trang hơn, thu hút sự chú ý của thế giới SUV.

Phẩm chất tốt nhất của nó khả năng sinh sống phía sau e tầm nhìn tuyệt vời trong thành phố. Mặt khác, cốp xe 412 lít - có thể rộng rãi hơn, nhưng ghế sofa trượt cho phép bạn kiếm được vài lít (và lên tới 1480).

Động cơ 1.3 Multijet công suất 95 mã lực. quá đủ để lái một chiếc Fiat 500 L, nhưng hộp số tự động 5 cấp Dualogic làm giảm đáng kể điều đó: tốt hơn là bạn nên chọn số tay. Giá thú vị liên quan đến tài sản.

La Fiat 500 L là một trong những xe tải nhỏ với rất nhiều tính cách, không có nghi ngờ gì về nó.

La Phiên bản chéosau đó nó trông khó hơn và mạnh mẽ, VÀ trang trí nâng lên 25 mm và "Bộ chọn chế độ lái", một núm thay đổi cài đặt lái xe để vượt qua các đoạn đường địa hình nhỏ (lên và xuống).

Phiên bản của chúng tôi gắn kết 1.3 Động cơ diesel Multijet tạo ra công suất 95 mã lực. – công cụ thú vị nhất cho thị trường của chúng tôi – kết hợp với Hộp số tự động 5 cấp tự động kép Dualogic, thật không may, làm giảm trải nghiệm lái xe.

Nội thất có thiết kế mới mẻ và vui tươi và nói chung chúng có chất lượng tốt, mặc dù có một số điểm cần được cải thiện. Nhưng độ thoáng của cabin và số lượng ngăn chứa đồ rộng rãi được đánh giá rất cao, một số ngăn được chiếu sáng. Không gian phía sau tốt, chỉ "kín đáo" nhưng Cốp xe là 412 lít.

1.3 Multijet 95 mạnh mẽ sống động và không khát lắm.

thành phố

Để trở thành một chiếc xe tải nhỏ Fiat 500 L Cross nó đúng hơn gọn nhẹ, và đây chắc chắn là một lợi thế của thành phố. Tuy nhiên, đối với bãi đậu xe, nó không giống như tiêu chuẩn 500 (dài 428 cm và rộng 180 cm), trong khi tôi parktronic, trong phiên bản Cross, nối tiếp.

Trong giao thông thành phố, độ sáng của nội thất và ghế cao (ngay cả khi yên xe được hạ thấp hết mức có thể), giúp bạn có thể quan sát đường tốt.

Il động cơ 1.3 mã lực 95 Multijet còn sống và không khát lắm (Phòng nói rằng trung bình 4,5 l / 100 km trong chu kỳ đô thị), nhưng một chút ồn ào trên đường leo núi.

Mặt khác, chuyến đi rất dễ chịu: tay lái phù hợp và có dấu ấn du lịch, và sự điều chỉnh (cao hơn 25mm ở phiên bản Cross) ăn khớp mọi lỗ hổng hoặc ngắt kết nối tốt.

Hộp số tự động Dualogic 5 tốc độ thay vào đó, nó làm hỏng trải nghiệm lái một chút với những chuyển động chậm và sắc nét và khiến chiếc fiat 500 L không thực sự phản ứng mạnh. Chúng tôi đến từ panoramaauto.it Chúng tôi cũng đã có cơ hội để thử nó trong phiên bản thủ công, và chúng tôi phải thừa nhận rằng phiên bản thứ hai có lẽ là lựa chọn tốt nhất cho mô hình (và chúng tôi cũng tiết kiệm được 1.000 euro).

Bên ngoài thành phố

Một lần nữa, giữa các đường cong Fiat 500L Cross bị phạt do chuyển nhượng. Hệ thống treo tăng thêm 25 mm không giúp ích gì (trọng tâm tăng lên), cũng như việc đánh lái kém.

Nhưng nếu nó trở nên hơi bất tiện khi vào cua, trên đường tiểu bang và trên những con đường nông thôn "yên tĩnh" Fiat 500 L Cross kéo ra lớn aplomb và cho phép tiêu thụ thực sự thấp... Ngôi nhà nói rằng trung bình 4,0 l / 100 km trong một vòng lặp ngoại ô và ngay cả khi các giá trị đo được cao hơn một chút, chúng tôi vẫn sẽ ở mức 20 km / l.

đường cao tốc

Gia đình đi du lịch thoải mái, không nghi ngờ gì về điều đó.

Lo chỗ ngồi trên tàu của Fiat 500 L Cross điều này là khá nhiều, ngay cả khi có năm người chúng tôi, chủ yếu là nhờ ghế trượt phía sau giúp tăng chỗ để chân.

Thật không may, hộp số thứ năm ngắn khiến 1.3 Multijet kết hợp với tốc độ hơn 3.000 vòng / phút ở tốc độ 130 km / h, điều này làm giảm nhẹ sự thoải mái và mức tiêu thụ nhiên liệu. Nhưng, như đã nói, với hộp số sàn, đó sẽ là một câu chuyện hoàn toàn khác.

Cuộc sống trên tàu

Nội thất của thế hệ thứ hai này Fiat 500 L đã được cải thiện đáng kể.

Không chỉ về thiết kế và trang trí, mà còn về ánh sáng và số lượng ngăn chứa đồ: vẫn có những chất liệu nhựa được cải tiến, nhưng thiết kế vui tươi và màu sắc đã phần nào che đi những khuyết điểm nhỏ này.

В thiết bị, bao gồm ba mặt số cách điệu 500X với việc bổ sung màn hình TFT 3,5 '' chứa nhiều dữ liệu truyền tải. Cuối cùng, ở phần trung tâm của bảng điều khiển, chúng tôi tìm thấy một hệ thống đa phương tiện mới. Màn hình cảm ứng Uconnect HD da 7 thăm dò ý kiến, tương thích với các hệ thống Apple CarPlay là Android Auto.

Như đã đề cập, không gian trên tàu khá rộng, nội thất sáng sủa giống Multipla, nhưng cốp xe đã bị hy sinh (412 không nhiều đối với một "gia đình đi nghỉ"). Nhưng với những ai cần nhiều vali thì có luôn phiên bản "dài" 500L...

Giá cả và chi phí

La Fiat 500 L Cross có hộp số logic kép bờ biển 24.650 евро, và có một gói rất phong phú và đầy đủ.

Tiêu chuẩn chúng tôi tìm thấy: cảm biến đỗ xe, kiểm soát hành trình, khí hậu tự động, bánh xe 17 inch, kiểm soát phạm vi đèn pha, đèn pha tự động, cảm biến mưa, hệ thống Uconnect với màn hình 7 inch và radio với các dịch vụ trực tiếp và DAB, cũng như bộ phụ kiện thẩm mỹ chéo với cản gia cố, tăng hệ thống treo và chuyển chế độ.

Chúng tôi khuyên bạn nên kết hợp hộp số tự động và bạn sẽ tiết kiệm được 1.000 euro: với hộp số tay, bạn sẽ lái xe tốt hơn nhiều và mức tiêu thụ của bạn sẽ vẫn thấp. Cần lưu ý rằng Fiat đang áp dụng các chương trình giảm giá thú vị, để từ 23.650 euro vẫn có thể giảm ...

MÔ TẢ KỸ THUẬT

DIMENSIONS

chiều dài	428 cm
chiều rộng	180 cm
cao	168 cm
Thùng	412-1480 lít
вес	1470 kg

KỸ THUẬT

động cơ	4 xi lanh diesel
Thiên kiến	1249 cm
Tiềm năng	95 CV và 3750 trọng lượng
một cặp vợ chồng	200 Nm đến 1500 đầu vào
phát tin	Robot tự động 5 tốc độ