Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Hoạt động 5V

Việc bán Stilo không phải là kế hoạch của Fiat. Nhưng sau hai tuần trên chiếc Stilo năm cửa với động cơ diesel 80 mã lực dưới mui xe, lý do cho điều này không rõ ràng hơn là suy đoán. Không thể gọi Stilo là một chiếc xe dưới mức trung bình, thậm chí là tệ.

Động cơ đã là loại động cơ diesel tăng áp 1 lít common rail hiện đại với nhãn JTD, loại động cơ mà chúng tôi cũng đã ca ngợi ở phiên bản mạnh hơn (9 mã lực) và ở những chiếc xe khác cùng mối quan tâm. Công suất 110 mã lực không phải là thể thao và vì Stilo nặng 80 pound nên hiệu suất cũng không cao. Tuy nhiên, chúng khá đủ để bạn không gây tắc nghẽn trong thành phố bằng cách bắt đầu từ đèn giao thông, bạn có thể vượt mà không cần lòng đường và bạn có thể vượt qua những con đường cao tốc dài với tốc độ hơn cả mong đợi.

Tốc độ tối đa được công bố là "chỉ" 170 km / h, nhưng với ít hơn hàng chục km trên đồng hồ tốc độ, bạn có thể lái xe một nửa châu Âu mà không phàn nàn về Stilo hoặc cảm thấy khó chịu khi nhấn chân ga. Và vừa phải hơn một chút, mức tiêu thụ trên một tuyến đường như vậy có thể giảm xuống đáng kể dưới 7 lít trên 100 km. Vì vậy, động cơ lặng lẽ xứng đáng được đánh dấu tốt.

Như một mức thấp hơn, ví dụ, trong nội thất của tầng lớp trung lưu. Có đủ chỗ, nhưng nó nằm (ở phía trước) quá cao và nhựa có thể dễ chịu hơn đối với mắt và khi chạm vào. Tuy nhiên, nó đủ tốt ở chỗ nó không bị ọp ẹp và không có cảm giác miếng bánh sẽ rơi ra.

Khung gầm do Stilo năm cửa hướng đến gia đình hơn, chỉnh cho thoải mái, nhưng vị trí đường chắc chắn, phanh không đáng lời, chỉ có điều là tay lái quá nặng. Cần số khá dài và mặc dù chuyển động của nó rất chính xác và nhanh chóng, nhưng nó có thể kém linh hoạt hơn.

Các trang bị xứng đáng với danh hiệu vừa phải: an toàn được cung cấp bởi hai túi khí, ABS với hệ thống EBD và BAS và hệ thống chống trượt bánh lái ASR. Ổ khóa trung tâm không có điều khiển từ xa, bạn phải trả thêm hai trăm nghìn cho điều hòa, máy tính trên xe là tiêu chuẩn, đèn sương mù cũng vậy.

Và giá: trên ba triệu răng hàm. Có thể lý do của việc bán hàng thấp hơn nằm ở giá cả, hoặc thủ phạm chẳng hạn, không hoàn toàn phù hợp với xu hướng hiện tại? Nếu bạn thích cái sau và không bận tâm đến cái trước, bạn có thể chọn Stilo với lương tâm hoàn toàn trong sáng. Bạn mua một chiếc xe đẹp, không có gì nổi bật, nhưng không làm bạn thất vọng về bất cứ điều gì.

Dusan Lukic

Ảnh: Aleš Pavletič.

Fiat Stilo 1.9 JTD (80km) Hoạt động 5V

Dữ liệu cơ bản

Bán hàng:	Avto Triglav doo
Giá mô hình cơ sở:	13.095,56 €
Chi phí mô hình thử nghiệm:	14.674,09 €
Tính toán chi phí bảo hiểm ô tô
Quyền lực:	59kW (80 KM)
Tăng tốc (0-100 km / h):	13,3 với
Tốc độ tối đa:	170 km / giờ
Tiêu thụ ECE, chu kỳ hỗn hợp:	5,5l / 100km

Thông tin kĩ thuật

động cơ:	4 xi-lanh - thẳng hàng - diesel phun trực tiếp - dung tích 1910 cm3 - công suất cực đại 59 kW (80 mã lực) tại 4000 vòng/phút - mô-men xoắn cực đại 196 Nm tại 1500 vòng/phút
Chuyển giao năng lượng:	động cơ dẫn động cầu trước - hộp số sàn 5 cấp - lốp 195/65 R 15 T
Đa số:	xe rỗng 1305 kg
Kích thước bên ngoài:	dài 4253 mm - rộng 1756 mm - cao 1525 mm - chiều dài cơ sở 2600 mm - khoảng sáng gầm 11,1 m
Kích thước bên trong:	thùng nhiên liệu 58 l
Hộp:	(bình thường) 355-1120 l

đánh giá

• Động cơ diesel 80 cửa Stilo XNUMX mã lực thực sự có mọi thứ mà người lái xe bình thường cần. Đúng, sẽ thật tuyệt nếu trang bị phong phú hơn, giá thấp hơn, công suất mạnh hơn ... Nhưng: ngay cả về hình thức, nó vẫn đáp ứng mọi nhu cầu.

Chúng tôi khen ngợi và khiển trách

động cơ

sự tiêu thụ xăng dầu

nội thất linh hoạt

tính thiết thực

tay lái không đủ chính xác

ngồi quá cao

hình thức