Tài trợ không lãi suất có thể tốn kém hơn
Lái thử

Tài trợ không lãi suất có thể tốn kém hơn

Tài trợ không lãi suất có thể tốn kém hơn

Những lời đề nghị tài trợ không phần trăm có thể hấp dẫn, nhưng liệu các con số có cộng lại không?

Các thỏa thuận với lãi suất thấp đang bắt đầu xuất hiện trở lại khi các công ty xe hơi cố gắng che giấu việc tăng giá do người Úc yếu hơn hoặc che giấu các khoản giảm giá lớn đối với các mẫu xe bán chậm.

Dù bằng cách nào, nó có thể gây nhầm lẫn cho những người mua ô tô khi cố gắng xác định xem đó có phải là một giao dịch tốt hay không.

Trong nhiều trường hợp, tốt hơn là bạn nên mặc cả về mức giá cao và sắp xếp tài chính của mình bên ngoài đại lý. Nhưng đôi khi các ưu đãi trong phòng trưng bày cộng lại.

Chúng tôi đã làm một số phép toán trong một thỏa thuận.

Ít nhất một thương hiệu hàng đầu hiện đang cung cấp tài trợ 0% với giá bán lẻ khá cao là 24,990 đô la cho một chiếc xe nhỏ đã dao động lên đến 19,990 đô la trong quá khứ gần đây.

Với nguồn vốn bằng không trong 0 năm, giá 24,990 đô la sẽ là 417 đô la mỗi tháng, giả sử không có khoản phí ẩn hoặc phí thành lập nào khác.

Hãy chắc chắn rằng bạn biết tổng số tiền lãi và tổng số tiền bạn sẽ trả trong suốt thời gian vay.

Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu bạn mua một chiếc ô tô 19,990 USD và tự mình sắp xếp tài chính?

Nếu bạn có lịch sử tín dụng tốt, bạn có thể nhận được lãi suất 8%. Theo các công cụ tính toán trực tuyến, con số này tính ra 405 đô la mỗi tháng trong 4329 năm với 24,319 đô la lãi suất được trả, nâng tổng giá trị của chiếc xe lên chỉ XNUMX đô la.

Luôn luôn tốt nếu nhận được nhiều hơn một câu trích dẫn. Hãy chắc chắn rằng bạn biết tổng số tiền lãi và tổng số tiền bạn sẽ trả trong suốt thời gian vay.

Các đại lý thường kiếm được nhiều tiền hơn từ các giao dịch tài chính hơn là từ việc bán chính chiếc xe.

Một mẹo khác: đừng chỉ nhìn vào con số trả nợ hàng tháng (các chuyên gia tài chính có thể giảm con số này bằng cách kéo dài thời gian trả nợ, nghĩa là bạn phải trả lãi nhiều hơn trong thời gian dài hơn).

Thời gian trả nợ càng dài thì khả năng số tiền phải trả sẽ lớn hơn giá trị của chiếc xe tại thời điểm giao xe theo hướng thanh toán cho một chiếc xe mới.

Thêm một lời nhận xét