Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I
bài viết,  Hình ảnh

Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I

26.05.2022 /

Đức hay Nhật, Ý hay Mỹ, Pháp hay Anh? Hầu hết mọi người đều có quan điểm riêng về chất lượng ô tô tùy thuộc vào quốc gia mà thương hiệu của họ xuất xứ.

Nhưng trong nền kinh tế thế giới hiện đại, mọi thứ không còn đơn giản như vậy nữa. Xe "Đức" của bạn có thể đến từ Hungary hoặc Tây Ban Nha; "Nhật Bản" sẽ được thu thập tại Pháp hoặc Thổ Nhĩ Kỳ; Ô tô "Hàn Quốc" ở châu Âu thực sự đến từ Cộng hòa Séc và Slovakia.

Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I

Để làm rõ hơn, trong hai bài viết liên tiếp, chúng ta sẽ xem xét tất cả các nhà máy sản xuất ô tô lớn ở Lục địa già và những mẫu xe nào hiện đang được lắp ráp trên băng tải của họ.

Theo tổ chức các nhà sản xuất ACEA, hiện có 298 nhà máy lắp ráp ô tô, xe tải và xe buýt cuối cùng ở châu Âu (bao gồm Nga, Ukraine, Thổ Nhĩ Kỳ và Kazakhstan). Chúng tôi sẽ chỉ tập trung vào nhà máy vận tải hàng hóa hạng nhẹ hoặc hạng nhẹ với 142 phiên bản chở khách.

Tây Ban Nha

Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I
  1. Vigo là một Citroen. Được xây dựng bởi người Pháp vào năm 1958, ngày nay nó chủ yếu sản xuất các mẫu xe nhẹ - Citroen Berlingo, Peugeot Rifter và Opel Combo, cũng như Toyota Proace City.
  2. Barcelona - Nissan. Cho đến gần đây, nhà máy này cũng sản xuất mẫu hatchback Pulsar nhưng người Nhật đã bỏ rơi, hiện tại xe bán tải Navara và xe van NV200 chủ yếu được lắp ráp tại đây.
  3. Verres, gần Barcelona - Chỗ ngồi. Toàn bộ phạm vi truyền thống của người Tây Ban Nha được sản xuất tại đây, cũng như một số mẫu xe khác từ công ty mẹ VW, chẳng hạn như Audi Q3.
  4. Zaragoza - Opel. Được xây dựng vào năm 1982, đây là nhà máy Opel lớn nhất ở Châu Âu. Chiếc xe thứ 13 triệu gần đây đã ra đời. Corsa, Astra, Mokka và Crossland-X được sản xuất tại đây.
  5. Pamplona - Volkswagen. Các mẫu xe nhỏ gọn hơn của VW được sản xuất tại đây - chủ yếu là Polo và T-Cross. Công suất khoảng 300 mỗi năm.Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I
  6. Palencia - Renault. Một trong những nhà máy chính của Pháp, với công suất khoảng XNUMX/XNUMX triệu xe mỗi năm. Anh ấy hiện đang làm Meghan và Qajar.
  7. Madrid - Peugeot - Citroen. Trước đây, Peugeot 207 được sản xuất tại đây, nay nhà máy chủ yếu lắp ráp Citroen C4 Cactus.
  8. Valencia-Ford. Đây là nhà máy lớn nhất của Ford bên ngoài nước Mỹ với công suất 450 xe mỗi năm. Bây giờ anh ấy sản xuất Mondeo, Kuga và một số mẫu xe tải nhẹ.

Bồ Đào Nha

Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I

Palmela: Volkswagen. Nhà máy khá lớn này từng được Ford thiết lập để chế tạo xe tải nhỏ VW Sharan và Ford Galaxy. Sau đó, anh ấy kết hợp những chiếc Polo, và bây giờ anh ấy đang chế tạo chiếc crossover T-Roc.

Pháp

Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I
  1. Ren - Peugeot - Citroen. Nhà máy này do Citroen xây dựng vào những năm 50 và đã sản xuất vài triệu chiếc GS, BX và Xantias. Bây giờ anh ấy sản xuất Peugeot 5008 và Citroen C5 Aircross.
  2. Dieppe-Renault. Một nhà máy nhỏ sản xuất Alpine A110 hồi sinh, cũng như phiên bản thể thao của Renault Clio RS
  3. Flaine-Renault. Cho đến nay, Clio và Nissan Micra đã được sản xuất tại đây, nhưng kể từ bây giờ, Flen sẽ tập trung chủ yếu vào Zoe và các loại xe điện mới trong tương lai của thương hiệu.
  4. Poissy - Peugeot - Citroen. Nhà máy này chuyên sản xuất các mẫu xe nhỏ gọn và hiện đang sản xuất Peugeot 208 và DS 4 Crossback. Chiếc crossover cỡ nhỏ mới của Opel sẽ sớm được bổ sung.
  5. Dieppe-Renault. Nó sản xuất những chiếc xe cao cấp của thương hiệu - Espace, Talisman, Scenic.Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I
  6. Van là Toyota. Tại đây, người Nhật sản xuất các mẫu xe Yaris đô thị của họ, bao gồm cả những mẫu xe dành cho thị trường Bắc Mỹ.
  7. Oren-Peugeot-Citroen. Peugeot Traveller, Citroën SpaceTourer, Opel Zafira Life, Vauxhall Vivaro Life và Toyota ProAce Verso được sản xuất tại đây.
  8. Maubeuge - Renault. Nhà máy xe tải nhẹ, ngoài Kangoo và Kangoo 2 ZE, còn sản xuất Mercedes Citan và Nissan NV-250 chạy điện.
  9. Ambach - Thông minh. Một cử chỉ khác của tình hữu nghị Đức-Pháp vào những năm 90, Daimler đã xây dựng một nhà máy ở vùng Alsace của Pháp cho thương hiệu Smart mới của mình. Mẫu Fortwo hiện đang được chế tạo tại đây.
  10. Chúng tôi cầu nguyện - Bugatti. Khi Ettore Bugatti thành lập công ty của mình ở đây vào năm 1909, thành phố này thuộc nước Đức. Khi VW mua thương hiệu này vào những năm 1990, họ đã quyết định mang nó về nhà.Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I
  11. Mulhouse - Peugeot-Citroen. Cho đến gần đây, Peugeot 208 và Citroen C4 được sản xuất tại đây, nhưng vào năm 2017, PSA đã tân trang lại nhà máy và giao nó cho chiếc xe chủ lực mới Peugeot 508. Ngoài ra, các mẫu Crossback 2008 và DS7 cũng được sản xuất tại đây.
  12. Sochaux - Peugeot. Một trong những nhà máy lâu đời nhất của công ty, từ năm 1912. Hôm nay anh ấy lắp ráp Peugeot 308, Peugeot 3008, DS 5 và Opel Grandland X.

Bỉ

Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I
  1. Ghent - Volvo. Khai trương vào năm 1965, đây là nhà máy lớn nhất của thương hiệu Thụy Điển trong nhiều năm. Anh ấy hiện đang lắp ráp một chiếc Volvo XV40 và có khả năng sẽ tiếp quản một số mẫu xe từ Lynk & Co, một công ty con khác của Geely.
  2. Tệ nhất, Brussels - Audi. Trong quá khứ, mô hình nhỏ nhất của người Đức, A1, đã được sản xuất tại đây. Vào năm 2018, nhà máy đã được cải tạo và hiện đang sản xuất Audi e-tron chạy điện.
  3. Liege - Imperia. Thương hiệu huyền thoại của Bỉ này đã biến mất vào năm 1948, nhưng cách đây vài năm, một nhóm các nhà đầu tư người Anh đã mua lại nó và bắt đầu sản xuất những chiếc hybrid thể thao theo phong cách hoài cổ.

Hà Lan

Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I
  1. Borne - Tập đoàn VDL. Nhà máy DAF trước đây đã qua tay Volvo và Mitsubishi trước khi được mua lại bởi tập đoàn VDL của Hà Lan. Ngày nay, đây là những mẫu xe được ký hợp đồng phụ của BMW – chủ yếu là MINI Hatch và Countryman, ngoài ra còn có BMW X1.
  2. Tilburg - Tesla. Các mẫu S và Y cho thị trường châu Âu được thu thập tại đây.Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I
  3. Zewolde - Spyker. Sau nỗ lực mua lại Saab đã phá sản, hãng xe thể thao Hà Lan phá sản nhưng đã quay trở lại vào năm 2016.
  4. Lelystad - Donkervoort. Đây là một công ty sản xuất xe bánh xích hạng nhẹ của Hà Lan sản xuất một số lượng rất hạn chế.

Đức

Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I
  1. Dresden - Volkswagen. Đây là Nhà máy trong suốt nổi tiếng do Ferdinand Piech tạo ra cho VW Phaeton của ông và đã trở thành một điểm thu hút khách du lịch. Từ năm nay, nó sẽ sản xuất một bộ sưu tập điện.
  2. Heide - AC. Thương hiệu xe thể thao huyền thoại AC của Anh, nơi xuất phát từ chiếc Cobra huyền thoại, vẫn còn tồn tại, mặc dù nằm trong tay người Đức. Việc sản xuất khá hạn chế.
  3. Leipzig - Porsche. Panamera và Macan được sản xuất tại đây.Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I
  4. Leipzig - BMW. Một trong những nhà máy hiện đại nhất của người Bavaria, cho đến nay đã sản xuất i3 và i8, và hiện đang chuyển sang nền tảng điện mới. Series 1 và Series 2 cũng được thực hiện tại đây.
  5. Zwickau - Volkswagen. Thành phố là quê hương của các thương hiệu như Horch và Audi và ở giai đoạn sau là Trabant. Họ tạo ra VW Golf, cũng như Lamborghini Urus coupe và Bentley Bentayga. Tuy nhiên, bắt đầu từ năm nay, Zwickau cũng đang chuyển sang sử dụng xe điện.
  6. Grunheide - Tesla. Sẽ có Gigafactory châu Âu của Tesla - nhà máy lớn thứ ba của công ty Musk sau California và Trung Quốc.
  7. Wolfsburg - Volkswagen. Bản thân thành phố được thành lập để phục vụ công ty VW. Ngày nay nhà máy sản xuất Golf, Touran, Tiguan và Seat Tarraco.Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I
  8. Eisenach - Opel. Nhà máy ở thành phố này có một lịch sử huyền thoại - nó được thành lập vào năm 1896, sau đó nó thuộc về BMW, sau chiến tranh nó vẫn nằm trong vùng chiếm đóng của Liên Xô, sau đó nó sản xuất Wartburg và sau khi nước Đức thống nhất, Opel đã chế tạo một nhà máy mới. trồng ở đây, ngày nay tạo nên Grandland X.
  9. Hannover-Volkswagen. Nhà máy này cũng đang được nâng cấp để đáp ứng một loạt các loại xe điện ấn tượng trong tương lai. Trong khi đó, Transporter được sản xuất tại đây, cũng như chiếc coupe cho Porsche Panamera.
  10. Bremen - Mercedes. Được xây dựng vào cuối những năm 1970, nhà máy này ngày nay là nhà sản xuất chính của C-Class và GLC. Bộ cân bằng điện đã được lắp ráp tại đây từ năm ngoái.
  11. Regensburg - BMW. Nó sản xuất chủ yếu 3-Series, nhưng cũng có một số phiên bản của nó.
  12. Dingolfing - BMW. Một trong những nhà máy lớn nhất ở Đức với 18 nhân viên sản xuất 500-Series, 5-Series, 7-Series mới và M8.Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I
  13. München - BMW. Cái nôi của công ty - xe máy đã được sản xuất tại đây từ năm 1922 và ô tô từ năm 1952. Hiện tại, nhà máy sản xuất chủ yếu 3-Series.
  14. Ingolstadt-Audi. Ngày nay, "trụ sở chính" của Audi sản xuất các mẫu A3, A4 và A5 nhỏ gọn hơn, cũng như các phiên bản S của chúng.
  15. Affalterbach - Mercedes-AMG. Trong nhà máy nhỏ nhưng hiện đại này, 1700 người đã phát triển và chế tạo các mẫu xe Daimler AMG.
  16. Sindelfingen - Mercedes. Nhà máy lâu đời nhất của công ty với hơn 100 năm lịch sử này hiện đang sản xuất S- và E-class, cũng như siêu xe Mercedes-AMG GT. Đây là trung tâm phát triển chính của Mercedes.Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I
  17. Zuffenhausen - Porsche. Nhà máy và trụ sở chính của Porsche. Trước hết, 911 được lắp ráp tại đây.
  18. Rastatt - Mercedes. Tại đây, gần biên giới Pháp, các mẫu xe nhỏ gọn được lắp ráp - loại A và B, cũng như GLA. Đến cuối năm 2020, EQA điện sẽ được sản xuất tại đây.
  19. Neckarsulm - Audi. Đây là một nhà máy cũ của NSU được VW mua vào năm 1969. Ngày nay, anh ấy sản xuất những chiếc Audis A6, A7 và A8 lớn hơn, Q7 mạnh mẽ nhất và tất cả các mẫu RS thể thao.
  20. Zarlouis - Ford. Nhà máy được xây dựng vào những năm 60 và lắp ráp Capri, Fiesta, Escort và C-Max, và ngày nay nó chủ yếu sản xuất Focus.Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I
  21. Rüsselsheim - Opel. Nhà máy chính và trung tâm của Opel, nơi Insignia và cho đến gần đây, Zafira được sản xuất. Không rõ điều gì sẽ thay thế chúng sau khi thay thế nền tảng GM cũ bằng PSA mới.
  22. Cologne - Ford. Khai trương vào năm 1931, nhà máy này ngày nay sản xuất Ford Fiesta.
  23. Osnabrück - Volkswagen, Porsche. Xưởng Karmann trước đây đã mở rộng đáng kể và ngày nay sản xuất Porsche Boxster và Cayman, một số biến thể của Cayenne, cũng như VW Tiguan.
  24. Emden - Volkswagen. Trước đây, "con rùa" (Karmann Ghia) đã được sản xuất ở đây, sau đó là Audi 80, và ngày nay nhà máy của thành phố tập trung vào Passat và Arteon.

Thụy Điển

Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I
  1. Engelholm - Koenigsegg. Đây là nơi đặt trụ sở chính, trung tâm phát triển và nhà máy sản xuất siêu xe thể thao của Christian von Koenigseg.
  2. Torslanda - Volvo. Doanh nghiệp chính của thương hiệu Thụy Điển-Trung Quốc cho Châu Âu. XC60, XC90, V90 và S90 được sản xuất tại đây.
  3. Trollhattan - NEVS. Nhà máy Saab cũ hiện thuộc sở hữu của một tập đoàn Trung Quốc. Nó sản xuất xe điện dựa trên Saab 9-3 cũ, sau đó được lắp ráp và bán ở Trung Quốc.

Phần Lan

Nơi Xe Châu Âu Thực Sự Được Sản Xuất - Phần I

Uusikaupunki - Valmet. Trong quá khứ, công ty Phần Lan đã lắp ráp xe hơi cho Saab, Talbot, Porsche, Opel và thậm chí cả Lada. Ngày nay nó sản xuất Mercedes A-Class và GLC.

Thêm một lời nhận xét