Bảo dưỡng xe ở đâu? Đại lý so với các cửa hàng sửa chữa ô tô thông thường
Bên cạnh nhiên liệu và bảo hiểm, chi phí sửa chữa và bảo dưỡng là gánh nặng lớn nhất đối với ngân sách của mỗi tài xế. Có nên đi thăm một thợ máy có tốn kém không?
Các cửa hàng sửa chữa ô tô ở Ba Lan có thể được chia thành ba nhóm. Công ty lớn nhất trong số này là các công ty tự doanh độc lập. Hai trạm còn lại là các trạm dịch vụ được ủy quyền hoạt động tại các đại lý ô tô của các thương hiệu cụ thể và các xưởng chuỗi, hoạt động theo các quy tắc do người chơi chính đặt ra nhằm gắn kết họ lại với nhau.
ASO: - Chúng tôi đắt, nhưng đáng tin cậy
Dịch vụ ASO thường được các chủ xe trẻ tuổi sử dụng nhiều nhất. Điều gì nói lên ASO? Các dịch vụ được ủy quyền sử dụng các chuyên gia được đào tạo liên tục bởi các mối quan tâm. Cơ khí có các chỉ số đặc biệt và được theo dõi liên tục. Do đó, họ phải có khả năng loại bỏ nhanh chóng và chính xác bất kỳ khiếm khuyết nào.
Lập luận thứ hai, theo ý kiến của ông, là tiếp cận kiến thức về ô tô. Các đại lý thậm chí có thể liên hệ với các kỹ sư của nhà sản xuất ô tô mà họ đang kinh doanh bất cứ lúc nào. Điều này giúp khắc phục sự cố phức tạp. Tương tự như thiết bị dịch vụ được ủy quyền, bao gồm các công cụ chuyên dụng được thiết kế cho các kiểu xe ô tô và hệ thống điện tử cụ thể. Nhờ đó, việc giao tiếp với máy tính trên ô tô được thực hiện một cách dễ dàng và chính xác.
Các biên tập viên khuyến nghị:
– Làm thế nào để chuyển đổi ô tô của bạn sang chạy bằng LPG– Kiểm tra giá với thợ trước khi sửa chữa
– Sự cố hệ thống treo - điều gì thường xuyên xảy ra nhất và chi phí sửa chữa là bao nhiêu?
Chế độ bảo hành xe cũng rất quan trọng. Hầu hết mọi nhà sản xuất đều yêu cầu kiểm tra và sửa chữa thường xuyên tại một trạm dịch vụ được ủy quyền để bảo dưỡng nó. Đúng là có một quy định về GVO của EU cho phép sửa chữa trong các ga ra độc lập mà không làm mất hiệu lực bảo hành. Nhưng trong những tình huống tranh chấp, việc kiểm tra bên ngoài trạm dịch vụ được ủy quyền có thể trở thành lý lẽ cho việc nhà nhập khẩu không tuân thủ chế độ bảo hành xe và chủ xe sẽ phải bảo vệ quyền lợi của mình trước tòa.
Dịch vụ mạng: - Chúng tôi không tệ hơn ASO, nhưng rẻ hơn
Nhiều tài xế tin tưởng cái gọi là dịch vụ mạng. Thông thường đây là những công ty độc lập được kết nối với mạng lưới của một thương hiệu nhất định và đáp ứng các yêu cầu của nó. Một trong những hội thảo này dưới thương hiệu Bosch được tổ chức tại Rzeszow bởi Pavel Hoffman. Anh ta đảm bảo rằng chất lượng dịch vụ trên trang web của mình không kém hơn trên ASO.
“Nhân viên của tôi đối phó với những trường hợp dường như vô vọng. Giống như thợ máy của các trạm được ủy quyền, chúng tôi cũng tham gia nhiều khóa đào tạo và được tiếp cận với các thiết bị và chương trình máy tính mới nhất, Pavel Hoffman nhấn mạnh. Theo anh, trình độ đào tạo của nhân viên và thiết bị của xưởng mang lại lợi thế cho anh so với các dịch vụ không có mạng: - Nhiều thợ máy làm việc độc lập thậm chí không có máy tính và sửa xe trong bóng tối, bằng cách thử và sai. lỗi. Và thường thì họ không đảm bảo cho các dịch vụ được cung cấp.
