Siêu xe Delage D12: Sự tái sinh của Delage
Sản xuất của nó sẽ được giới hạn ở 30 chiếc và có giá chỉ dưới 2 triệu euro. Các thương hiệu Pháp Delage, mà phân biệt chính nó vào đầu của thế kỷ trước bằng chiến thắng 500 dặm ở Indianapolis (1914) và biến mất vào năm 1953, hiện đang tái sinh từ đống tro tàn nhờ Laurent Tapie (con trai của Bernard Tapie), hiện là Chủ tịch Ô tô Delage, mà việc đầu tiên là hypercar được đặt theo tên của Delage D12.
Chiếc siêu xe tương lai này, mà một ngày nào đó chúng ta có thể xem như một phần của mô phỏng xe Gran Turismo trong ga ra Vision GT, có thiết kế lấy cảm hứng từ cả các mẫu xe F1 và siêu xe có buồng lái máy bay chiến đấu. , được đậy bằng một viên thủy tinh, có hai vị trí nối tiếp nhau.
Bên dưới thân xe, được rút gọn về dạng đơn giản nhất, là một hệ thống truyền động hybrid dựa trên động cơ V7,6 12 lít cho công suất gần 1000 mã lực, kết nối với một động cơ điện, cung cấp công suất thay đổi tùy thuộc vào kiểu xe được chọn.
Delage D12 thực sự có sẵn trong phiên bản Club với 1024 mã lực. (với một đơn vị điện phát triển khoảng 20 mã lực) và trong bản sửa đổi GT mạnh mẽ hơn, cung cấp ít nhất 1115 mã lực. Khi đó GT sẽ có 112 mã lực điện). Mỗi chiếc sẽ có trọng lượng từ 1220 kg đối với D12 Club đến 1310 kg đối với D12 GT, cho phép mỗi chiếc xe có nhiều tùy chọn. Như vậy, phiên bản Club có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km / h chỉ trong 2,8 giây sẽ nhanh hơn xe đường đua.
Delage D12, với số lượng giới hạn 30 chiếc, sẽ được lập hóa đơn chỉ dưới 2 triệu euro và được giao cho những người chủ đầu tiên vào năm 2021. Nhưng trước đó, hypercar của Pháp nên xuất hiện ở Bắc Cung. tại đường đua Nurburgring, nơi nhà sản xuất đang hướng tới việc thiết lập một kỷ lục mới trong hạng mục của mình (xe hợp pháp đường bộ). Đối với cuộc thử nghiệm này, Delage Automobiles có thể mời Jacques Villeneuve, Nhà vô địch Thế giới Công thức 1 năm 1997, là một phần của dự án đầy tham vọng này.
