Mỡ than chì và việc sử dụng nó trong ô tô
nội dung
Mỡ than chì - chất bôi trơn vô cơ cũng vậy, có màu đen hoặc nâu sẫm, đặc và có độ nhớt cao. Bề ngoài, nó giống với loại dầu mỡ nổi tiếng. Chất bôi trơn được sản xuất trên cơ sở chất béo thực vật sử dụng dầu xi lanh dầu mỏ và xà phòng lithium hoặc canxi, cũng như than chì. Bột than chì được sử dụng làm thứ sau. Theo GOST 3333-80, theo đó nó được sản xuất, nhiệt độ sử dụng tối ưu là từ -20 ° C đến + 60 ° C, tuy nhiên, trên thực tế, nó có thể chịu được nhiệt độ tới hạn hơn nữa. Mỡ graphit được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp, cũng như vận chuyển máy móc. cụ thể là nó bị vấy bẩn với các lò xo, các bộ phận treo, các ổ trục chịu tải nặng, các bánh răng hở, v.v.
Thành phần của chất bôi trơn graphite
Trước hết, bạn cần biết rằng trong tài liệu kỹ thuật, thuật ngữ "chất bôi trơn graphite" có thể có nghĩa là các thành phần khác nhau. Thực tế là ban đầu định nghĩa này đề cập đến chất bôi trơn vô cơ, mà graphite được sử dụng làm chất làm đặc, nhưng theo nghĩa rộng, chất bôi trơn cũng được gọi như vậy, trong đó graphite được sử dụng như một chất phụ gia. Vì vậy, thuật ngữ "chất bôi trơn graphite" có thể có nghĩa là:
than chì nghiền
- bột than chì thông thường, có thể được sử dụng làm chất bôi trơn rắn;
- chất bôi trơn gốc xà phòng có chứa than chì;
- huyền phù graphit trong dung dịch dầu (chất bôi trơn loại vô cơ).
Nó là thành phần thứ hai thường được gọi là mỡ graphite, và nó sẽ được thảo luận thêm. Công nghệ sản xuất của nó liên quan đến việc làm đặc một loại dầu hữu cơ hoặc tổng hợp nhớt, thu được từ các sản phẩm dầu mỏ, với xà phòng canxi và bột than chì. Nói cách khác, chúng ta có thể nói rằng bột than chì được thêm vào dầu mỡ cổ điển, tạo ra các đặc tính của chất bôi trơn.
Hiện tại, mỡ đồng-graphite cũng có thể được bán trên thị trường. Bột đồng được thêm vào thành phần của nó. Nó có thể chịu được nhiệt độ cao. Thông thường mỡ đồng-graphit có sẵn ở dạng bình xịt. Nhìn về phía trước, giả sử rằng bố cục này thường được áp dụng cho các hướng dẫn thước cặp. Bằng cách này, bạn có thể tránh dính đĩa và / hoặc trống phanh vào mặt bích trung tâm.
Tính chất của mỡ graphit
Bản thân than chì dẫn nhiệt và dẫn điện tốt, không bị xẹp xuống dưới tác động của hơi ẩm, không bị ảnh hưởng bởi tĩnh điện và cũng rất bền nhiệt (có thể chịu được nhiệt độ cao). Tất cả các đặc tính này, mặc dù ở mức độ thấp hơn, đều có chất bôi trơn tương ứng.
Chất bôi trơn graphite tốt là gì? Ưu điểm của nó bao gồm:
- kháng hóa chất (khi bôi chất bôi trơn lên bề mặt làm việc, các phần tử của nó không tham gia phản ứng hóa học với nó);
- bền nhiệt (không bay hơi đến nhiệt độ + 150 ° C, vì nồng độ của các chất dễ bay hơi trong thành phần của nó là tối thiểu, không làm mất các đặc tính hoạt động của nó ở nhiệt độ cao);
- bảo vệ bề mặt làm việc khỏi độ ẩm;
- đã tăng độ ổn định của chất keo;
- chống cháy nổ;
- có đặc tính bôi trơn tuyệt vời;
- tăng khả năng chống mài mòn, hiệu suất cơ học và tuổi thọ của cơ cấu nơi nó được sử dụng;
- giảm thiểu số lần co giật;
- không bị ảnh hưởng bởi dầu, nghĩa là, vẫn còn trên bề mặt ngay cả khi nó có mặt;
- mỡ graphite bám dính tốt trên mọi bề mặt;
- khả năng chống tĩnh điện;
- có đặc tính kết dính và chống ma sát cao.
cũng là một ưu điểm quan trọng của mỡ graphite là giá thấp với hiệu suất thỏa đáng. Mặc dù công bằng mà nói, cần lưu ý rằng hiện nay có rất nhiều loại dầu nhớt khác, cao cấp hơn, tuy đắt hơn nhưng lại có hiệu suất tốt hơn.
Tuy nhiên, mỡ graphit cũng có nhược điểm. cụ thể là, nó không thể được sử dụng trong các cơ chế có độ chính xác cao, vì các tạp chất rắn có trong than chì sẽ góp phần làm tăng độ mài mòn của các bộ phận;
Đặc điểm của
GOST 3333-80 hiện tại, cũng như các điều kiện kỹ thuật liên quan, chỉ ra các đặc tính kỹ thuật và hoạt động của mỡ graphit.
| Đặc tính | Giá trị |
|---|---|
| Phạm vi nhiệt độ của ứng dụng | từ -20 ° C đến + 60 ° C (tuy nhiên, được phép sử dụng mỡ ở nhiệt độ dưới -20 ° C trong lò xo và các thiết bị tương tự) |
| Mật độ, g / cm³ | 1,4 ... 1,73 |
| Điểm rơi | không thấp hơn + 77 ° C |
| Thâm nhập ở + 25 ° C với kích động (60 chu kỳ kép) | không nhỏ hơn 250 mm / 10 |
| Độ ổn định của keo,% lượng dầu giải phóng | không nhiều hơn 5 |
| Phần khối lượng của nước | không quá 3% |
| Độ bền cắt ở + 50 ° C | không nhỏ hơn 100 Pa (1,0 gf / cm²) |
| Độ nhớt ở 0 ° С trong gradient tốc độ biến dạng trung bình 10 1 / s | không quá 100 Pa • s |
| Độ bền kéo ở + 20 ° С, kg / cm² | |
| sức kéo | 120 |
| để nén | 270 ... 600 |
| Điện trở | 5030 ом • см |
| Nhiệt độ, ° С | |
| sự phân hủy | 3290 |
| hoạt động tối đa cho phép | 540 |
| hoạt động cho phép trung bình | 425 |
| Các sản phẩm oxy hóa dầu mỡ | CO, CO2 |
| Lớp NLGI | 2 |
| Chỉ định theo GOST 23258 | SKa 2/7-g2 |
Khi làm việc với dầu mỡ, bạn phải nhớ và tuân theo các quy tắc dưới đây để vận hành an toàn của mỡ graphit.
Tuân thủ các biện pháp phòng ngừa an toàn và cháy nổ sau đây khi xử lý dầu mỡ:
- Mỡ graphit chống cháy nổ, điểm chớp cháy của nó là + 210 ° С.
- Khi bị đổ dầu nhớt trên bề mặt, nên thu gom chất bôi trơn vào một thùng chứa, lau khô khu vực đổ dầu nhớt bằng giẻ, sau đó nên để trong hộp riêng biệt, tốt nhất là bằng kim loại.
- Trong trường hợp xảy ra hỏa hoạn, các chất chữa cháy chính được sử dụng: sương nước, hóa chất, bọt hóa học không khí, bọt có độ giãn nở cao và các thành phần bột thích hợp.
Ứng dụng
Phạm vi của mỡ graphit rất rộng. Trong sản xuất, nó được bôi trơn bằng:
- lò xo thiết bị đặc biệt;
- di chuyển chậm vòng bi;
- mở và đóng trục;
- bánh răng khác nhau;
- van chặn;
- hệ thống treo trong các cơ cấu có kích thước lớn, thiết bị đặc biệt;
- giá đỡ giàn khoan.
Bây giờ chúng tôi liệt kê ngắn gọn các thành phần và cơ chế của ô tô có thể được bôi trơn bằng chế phẩm này (có tính đến một số tính năng):
- khớp lái;
- giá lái (cụ thể là vỏ giá được tháo rời và bôi trơn bánh răng công tác);
- các yếu tố của cơ cấu lái (ngoại trừ những yếu tố mà dầu hộp số được sử dụng làm chất bôi trơn);
- vòng bi;
- vòng đệm chống kêu cót két trong lò xo;
- bao phấn của khuyên và thanh lái;
- Vòng bi đẩy;
- vòng bi tay lái (để phòng ngừa, mỡ cũng được nhét vào nắp bảo vệ);
- phanh đỗ truyền động cáp;
- lò xo máy;
- trên các phương tiện dẫn động cầu sau, nó có thể được sử dụng cho mặt cắt trục các đăng.
mỡ than chì cũng có thể được sử dụng như một chất dự phòng. cụ thể là, nó có thể được sử dụng để bôi trơn các kết nối ren, ổ khóa thông thường và máy móc vào mùa hè và đặc biệt là vào mùa đông.
Nhiều người lái xe cũng quan tâm đến câu hỏi liệu có thể bôi trơn khớp CV (khớp vận tốc không đổi) bằng than chì hay không. Không có câu trả lời duy nhất trong trường hợp này. Nếu chúng ta đang nói về dầu nhớt nội địa giá rẻ, thì bạn không nên chấp nhận rủi ro, nó có thể làm hỏng cơ chế bên trong của bản lề. Nếu bạn sử dụng chất bôi trơn đắt tiền nhập khẩu (ví dụ: Molykote BR2 plus, Molykote Longterm 2 plus, Castrol LMX và các vật liệu khác có chứa than chì), thì bạn có thể thử. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng có những chất bôi trơn đặc biệt cho khớp CV.
SHRUS mỡ
Việc bôi trơn kịp thời khớp CV làm giảm sự mài mòn và kéo dài tuổi thọ của khớp. Mỗi loại bản lề cần có loại chất bôi trơn riêng. Tìm ra cái nào cần bôi và cái nào tốt hơn từ các đánh giá và đánh giá về đặc điểm. Thêm chi tiết
Điều đáng bàn là liệu có thể bôi trơn các cực của pin bằng mỡ graphit hay không. Có, thành phần của nó dẫn điện, nhưng có nguy cơ quá nhiệt do thực tế là nó có điện trở suất cao. Do đó, "graphite" có thể được sử dụng để bôi trơn các thiết bị đầu cuối, nhưng nó không được mong muốn. Bôi trơn sẽ giúp bề mặt không bị ăn mòn. Vì vậy, tốt hơn là sử dụng các phương tiện khác để bôi trơn các cực của pin.
Cách bôi trơn các cực pin
Chất bôi trơn cho các cực của pin có thể đa dạng từ những cách truyền thống “lỗi thời” để bảo vệ các cực của pin khỏi quá trình oxy hóa cho đến những phương pháp hiện đại chứa tạp chất giúp cải thiện tính dẫn điện. Thêm chi tiết
Làm thế nào để loại bỏ dầu mỡ graphite
Sử dụng chất bôi trơn mà không cẩn thận có thể dễ dàng làm bẩn quần áo của bạn. Và sẽ không còn dễ dàng để loại bỏ nó, bởi vì nó không chỉ có chất béo, mà còn có cả than chì, rất khó để lau sạch. Do đó, một câu hỏi rất thú vị được đặt ra: làm thế nào bạn có thể lau sạch hoặc lau sạch dầu mỡ graphite. Trên Internet có rất nhiều tranh chấp và ý kiến khác nhau về chủ đề này. Chúng tôi đưa ra ý kiến của bạn về một số biện pháp khắc phục có thể giúp ích trong việc này (thực tế là trong mỗi trường hợp riêng lẻ, các biện pháp khắc phục khác nhau có thể giúp ích, tất cả phụ thuộc vào mức độ nhiễm bẩn, loại vải, thời gian nhiễm bẩn, tạp chất bổ sung, v.v.). Vì vậy, họ sẽ giúp bạn:
Antipyatin
- xăng (tốt nhất là thứ 98, hoặc dầu hỏa hàng không nguyên chất);
- chất tẩy dầu mỡ (ví dụ: "Antipyatin");
- "Sarma gel" cho các món ăn;
- dầu gội rửa xe không tiếp xúc (xịt bình xịt lên vết bẩn, sau đó cố gắng nhẹ nhàng lau sạch);
- dung dịch xà phòng nóng (nếu độ ô nhiễm không mạnh, bạn có thể ngâm quần áo một lúc trong dung dịch xà phòng giặt, sau đó lau sạch bằng tay);
- "Vanish" (tương tự, bạn cần ngâm quần áo trước và để yên trong vài giờ, có thể giặt bằng tay hoặc bằng máy giặt).
Một số chủ xe khuyên bạn nên giặt quần áo trong xe giặt ở nhiệt độ cao nhất. Hãy nhớ rằng đối với một số loại vải, điều này là không thể chấp nhận được! Chúng có thể bị mất cấu trúc và quần áo không thể phục hồi được. Do đó, hãy đọc những gì được ghi trên nhãn thích hợp trên quần áo, cụ thể là sản phẩm có thể giặt ở nhiệt độ nào.
Cách làm mỡ than chì bằng tay của chính bạn
Mỡ than chì tự làm
Do sự phổ biến của mỡ graphit giữa các nhà sản xuất ô tô, cũng như sự đơn giản trong thành phần của nó, có một số phương pháp dân gian mà bạn có thể tự làm chất bôi trơn này tại nhà.
bạn cần lấy bột than chì, mỡ và dầu máy. Tỷ lệ của chúng có thể khác nhau. Cơ sở là dầu lỏng, dầu mỡ được thêm vào, sau đó là than chì (bạn có thể sử dụng một đầu bút chì bị sờn hoặc các bàn chải mòn của động cơ điện hoặc bộ thu dòng như nó). sau đó khối lượng này phải được khuấy cho đến khi thu được một độ sệt tương tự như kem chua. Có thể dùng dầu hộp số thay cho dầu máy.
Tuy nhiên, bạn cần hiểu rằng hỗn hợp sản xuất tại nhà sẽ không đáp ứng GOST đã nêu, vì vậy chất bôi trơn như vậy sẽ không đáp ứng tiêu chuẩn của nó. Ngoài ra, thời hạn sử dụng của chất bôi trơn graphit sản xuất trong nước sẽ thấp hơn đáng kể so với sản xuất tại nhà máy.
Mỡ đồng graphit
Như đã đề cập ở trên, một phiên bản cải tiến của mỡ graphite cổ điển là mỡ graphit đồng. Từ cái tên, rõ ràng là bột đồng được thêm vào thành phần của nó, giúp cải thiện đáng kể các đặc tính hiệu suất. Các tính năng của thành phần của mỡ đồng-graphit bao gồm:
Mỡ đồng graphit
- khả năng làm việc ở nhiệt độ cao (trong trường hợp này, không thể chỉ ra một phạm vi rõ ràng, vì các chế phẩm khác nhau với các đặc tính khác nhau được bán trên thị trường, một số trong số chúng có thể làm việc ở nhiệt độ khoảng + 1000 ° C trở lên, đọc chi tiết trong phần mô tả sản phẩm);
- khả năng chịu tải trọng cơ học cao (tương tự như đoạn trước);
- tăng mức độ kết dính và độ dính;
- loại trừ hoàn toàn sự hình thành ăn mòn trên bề mặt được bảo vệ;
- khả năng chống dầu và độ ẩm;
- Thành phần của chất bôi trơn không bao gồm chì, niken và lưu huỳnh.
Ví dụ, mỡ đồng-graphit bảo vệ hoàn hảo các bề mặt làm việc ngay cả trong điều kiện hoạt động khắc nghiệt. Thường thì các kết nối có ren được xử lý bằng công cụ này trước khi kết nối chúng. Điều này giúp bạn có thể tháo kết nối trong tương lai mà không gặp sự cố.
Nhà sản xuất phổ biến
Cuối cùng, chúng ta hãy tìm hiểu sơ qua về một số nhà sản xuất trong nước sản xuất mỡ graphite. Điều đáng nói ngay là các sản phẩm của họ giống nhau về nhiều mặt, vì vậy việc bạn mua loại chất bôi trơn nào không thực sự quan trọng. Mỡ graphite trong nước đáp ứng GOST 3333-80, vì vậy tất cả các sản phẩm sẽ gần giống nhau.
Vì vậy, trong không gian hậu Xô Viết, chất bôi trơn graphit được sản xuất bởi:
- LLC "Chế phẩm keo than chì" Doanh nghiệp này sản xuất chất bôi trơn graphit cho các ngành công nghiệp. Thực hiện giao hàng bán buôn.
- Dầu đúng. Tính đến cuối năm 2021, một ống nặng 100 gram có giá 40 rúp. Số danh mục của sản phẩm là 6047.
- TPK "RadioTechPayka". Một lọ 25 gram có giá 30 rúp, một ống 100 gram có giá 70 rúp và một lọ 800 gram có giá 280 rúp.
Còn đối với các nhà sản xuất nước ngoài, sản phẩm của họ có thành phần hoàn hảo hơn. thông thường, ngoài than chì, thành phần của quỹ bao gồm các chất phụ gia hiện đại và các nguyên tố làm tăng phương tiện hoạt động của chúng. Trong trường hợp này, mô tả của họ không có giá trị, thứ nhất, bởi vì sự lựa chọn phải được thực hiện trên cơ sở mục tiêu hướng tới của người tiêu dùng, và thứ hai, số lượng chất bôi trơn và nhà sản xuất đơn giản là rất lớn!
Thay vì một kết luận
Mỡ graphit là một công cụ rẻ và hiệu quả để bảo vệ bề mặt làm việc khỏi bị ăn mòn, tăng hiệu suất của các cặp làm việc và cũng tăng tuổi thọ làm việc của chúng. Tuy nhiên, khi sử dụng, hãy nhớ rằng chất bôi trơn không được sử dụng trong các cơ cấu tốc độ cao và những nơi yêu cầu độ chính xác cao từ các bề mặt làm việc. Do đó, hãy sử dụng nó trong các nút đã đề cập ở trên, và với mức giá thấp, nó sẽ phục vụ bạn rất tốt trong việc bảo vệ các bộ phận trên xe của bạn.
