Búa có thể được tái chế
Kích thước của Hummer đã khiến nó trở thành mục tiêu của các nhà hoạt động xanh, nhưng Richards lại bảo vệ chiếc xe.
Một thỏa thuận được General Motors lên kế hoạch bán thương hiệu quân sự cho một công ty Trung Quốc đã được thông qua trong tuần này, nhưng GM vẫn đang xem xét khả năng một số người mua tiềm năng khác thể hiện sự quan tâm. Người sáng lập Hummer Club Australia, Tom Richards, 36 tuổi, bày tỏ tin tưởng rằng thương hiệu mang tính biểu tượng này sẽ được mua lại hoặc trong trường hợp xấu nhất là bị gác lại vài năm trước khi được hồi sinh khi điều kiện kinh tế phù hợp hơn.
Richards, người sở hữu chiếc H3 Luxury với “rất nhiều phụ kiện XNUMXxXNUMX” cho biết: “Tôi đã yêu chúng ngay lần đầu tiên nhìn thấy chúng. Đây là một chiếc SUV nghiêm túc sẽ chịu được bất kỳ cuộc off-road nào. Tôi yêu cái nhìn. Nó khác biệt và tôi không thích đi theo bầy đàn ”.
Kích thước của Hummer khiến nó trở thành mục tiêu của các nhà hoạt động xanh, nhưng Richards bảo vệ chiếc xe và không thấy mâu thuẫn giữa việc trở thành chủ sở hữu của Reverse Organic Recycling và sở hữu Hummer. Ông nói: “Có một quan niệm sai lầm lớn về tác động môi trường của một chiếc xe hơi.
“H3 tiết kiệm hơn Prado xăng. Tôi chưa từng gặp những lời lăng mạ, nhưng bạn nhận được những cử chỉ thô lỗ từ một số người; làm thế nào tôi thực sự quan tâm. Mặt tích cực nhiều hơn tiêu cực. Những đứa trẻ nhỏ chỉ yêu chúng. "
Richards thành lập Câu lạc bộ Hummer Australia vào đầu năm ngoái và có khoảng 240 thành viên trực tuyến trên toàn thế giới. GM Holden tuyên bố rằng nếu Hummer ngừng hoạt động, họ sẽ tiếp tục bảo hành và cung cấp hỗ trợ dịch vụ cũng như phụ tùng thay thế cho các chủ sở hữu Hummer hiện tại.
Richards cho biết còn có một "loạt phụ kiện hậu mãi khổng lồ". "Nếu nó bị loại bỏ, nó có thể làm tăng giá trị của chiếc xe bởi vì những người đam mê vẫn sẽ muốn nó."
Câu chuyện
Lịch sử của Hummer bắt đầu vào đầu những năm 1980, khi AM General phát triển dòng xe bánh lốp đa dụng cơ động cao dòng M998 (HMMWV, phát âm là Humvee). Quân đội Hoa Kỳ đã được trao hợp đồng chế tạo một phương tiện dẫn động bốn bánh khổng lồ tham chiến trong Chiến tranh vùng Vịnh lần thứ nhất năm '4.
Không có khả năng anh ta trở thành ngôi sao trên truyền hình về Chiến tranh vùng Vịnh lần thứ nhất, và Schwarzenegger đã yêu cầu AM General chế tạo cho anh ta một phiên bản dân sự với động cơ Corvette V8. Điều này thu hút nhiều sự chú ý đến mức họ bắt đầu biến các phiên bản dân dụng thành những chiếc xe địa hình nghiêm túc.
GM tiếp quản vào năm 2002 và đổi tên chiếc xe thành Hummer H1 và sau đó phát hành một mẫu xe mới nhỏ hơn có tên H2, được nhập khẩu với số lượng nhỏ từ năm 2005 bởi các công ty chuyển đổi tay lái bên phải như Gympie của Performax International. .
Đó là năm GM tung ra mẫu SUV hạng trung H3, đến đây bằng tay lái bên phải hai năm sau đó, bị trì hoãn bởi một số vấn đề với tiêu chuẩn thiết kế của Úc.
GM Holden đã tạo ra một bộ phận cao cấp để bán Hummers và Saabs, với 273 chiếc H3 đã được bán, tăng lên 2007 chiếc vào năm 1078 và chỉ 2008 chiếc vào năm ngoái. Năm nay, GM đã bán Saab cho hãng xe thể thao Hà Lan Spyker.
