Chi tiết về mức tiêu hao nhiên liệu của Honda Civic
nội dung
Mẫu Civic của Honda xuất hiện trên thị trường ô tô vào năm 1972. Ưu điểm của chiếc xe chính là mức tiêu hao nhiên liệu thấp của Honda Civic. Những người thợ máy Nhật Bản đã tạo ra một chiếc xe có thể cạnh tranh với các thương hiệu nổi tiếng của Châu Âu. Phiên bản đầu tiên trông giống như một chiếc hatchback với một chiếc coupe hai cửa.
Đặc điểm của hệ thống động cơ
Kể từ năm 1972, chiến dịch Honda đã nổi bật vì sự khéo léo về kỹ thuật của nó. Sự đổi mới được thể hiện trong cách tiếp cận trang bị động cơ cho ô tô. Trong các phiên bản đầu tiên, mô hình SVSS được cài đặt. Đặc điểm chính của nó là giảm tỷ lệ phát thải các chất độc hại vào không khí. Trong xã hội ngày nay, nhu cầu sử dụng ô tô thân thiện với môi trường là rất lớn, vì chúng không gây hại cho môi trường và ít tiêu hao nhiên liệu trên Honda Civic. Có lẽ, đây là điều đã cho phép công ty Nhật Bản tồn tại hơn 30 năm và phát triển 10 thế hệ của Civic.
| Động cơ | Tiêu thụ (theo dõi) | Tiêu dùng (thành phố) | Tiêu thụ (chu kỳ hỗn hợp) |
| 1.4 i-VTEC (động cơ diesel) | 4.8 l / 100 km | 6.7 l / 100 km | 5.5 l / 100 km |
1.8 i-VTEC (động cơ diesel) | 5.2 l / 100 km | 7.6 l / 100 km | 6.1 l / 100 km |
1.6 i-DTEC (động cơ diesel) | 3.5 l / 100 km | 4.1 l / 100 km | 3.7 l / 100 km |
Lịch sử phát triển của mô hình
Công ty Nhật Bản đã giành được sự quan tâm của khán giả vào năm 1973 khi giới thiệu một chiếc sedan cỡ nhỏ. Sau đó, Honda đã được đặt ngang hàng với các công ty nổi tiếng của Châu Âu. Nhiệm vụ chính của những người sáng tạo là giảm mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế của Honda Civic. Vào những năm 70, thế giới cảm thấy khủng hoảng kinh tế, vì vậy đối với hầu hết mọi người, mức tiêu thụ nhiên liệu đóng một vai trò quan trọng trong việc lựa chọn một chiếc xe hơi.
Mô hình phổ biến
Đến nay, chiến dịch đã phát triển mười thế hệ của Civic sedan. Đánh giá từ những người lái xe cho thấy rằng chỉ có một số ít có nhu cầu cao, vì vậy bạn cần phải làm quen với chúng, tìm hiểu các tính năng và chi phí xăng của Horda Civic trên 100 km.
Thế hệ thứ nhất
Mô hình được lắp ráp vào năm 2006. Đồng thời, hai phiên bản của thế hệ thứ tám đã được phát hành - một chiếc sedan và một chiếc hatchback. Hơn nữa, những chiếc xe này là những chiếc xe đầu tiên sử dụng hệ thống hybrid. Thiết kế của máy được cung cấp cho cả cơ khí và tự động. Động cơ 1 lít tăng tốc lên 8 km một giờ trong vòng chưa đầy 100 giây. Đặc biệt đáng chú ý là mức tiêu hao nhiên liệu của Honda Civic trong thành phố, tương đương 8,4 lít trên 100 km. Như bạn đã hiểu, đây là một chỉ số tiêu thụ nhiên liệu rất thấp, đặc biệt, khi đi ngoài thành phố, giá trị này thậm chí còn ít hơn - chỉ 5 lít.
công dân thế hệ thứ chín
Trong năm 2011, đã có rất nhiều người sở hữu chiếc xe thuộc thế hệ thứ 9. Những người sáng tạo đã thực hiện một số thay đổi về ngoại hình của chiếc xe. Hướng chính của chiến dịch là hiện đại hóa hệ thống cách âm, hệ thống treo. Người Nhật muốn giảm tiêu thụ xăng Honda Civic 100 km. Nhờ những đổi mới và động cơ 1 lít, họ đã thành công. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Honda Civic trên đường cao tốc giảm xuống còn 5 lít, trong giao thông thành phố - lên đến 1 lít.
