Hyundai Xcient. Xe chở khí hydro. Phạm vi là gì?

Công ty có kế hoạch vận chuyển tổng cộng 50 mô hình pin nhiên liệu XCIENT đến Thụy Sĩ trong năm nay, chúng sẽ được giao cho khách hàng của đội xe ở Thụy Sĩ từ tháng 2025. Hyundai có kế hoạch cung cấp tổng cộng 1 xe tải chạy pin nhiên liệu XCIENT cho Thụy Sĩ vào năm XNUMX.

XCIENT được trang bị hệ thống pin nhiên liệu hydro 190kW với hai ngăn xếp pin nhiên liệu 95kW mỗi ngăn. Bảy bình hydro lớn có tổng sức chứa khoảng 32,09 kg hydro. Phạm vi trong một lần sạc của Pin nhiên liệu XCIENT là khoảng 400 km *. Phạm vi được điều chỉnh tối ưu theo yêu cầu của khách hàng tiềm năng đội xe thương mại, có tính đến cơ sở hạ tầng sạc sẵn có ở Thụy Sĩ. Thời gian tiếp nhiên liệu cho mỗi xe tải khoảng 8 đến 20 phút.

Công nghệ pin nhiên liệu đặc biệt thích hợp cho vận chuyển thương mại và hậu cần do khoảng cách xa và thời gian tiếp nhiên liệu ngắn. Hệ thống pin nhiên liệu kép cung cấp đủ năng lượng để lái những chiếc xe tải hạng nặng lên xuống địa hình đồi núi.

Xem thêm: Lái xe trong mưa bão. Bạn cần nhớ điều gì?

Hyundai Motor hiện đang nghiên cứu một loại máy kéo dòng chính có khả năng đi được quãng đường 1 km trong một lần sạc. Máy kéo mới sẽ tiếp cận các thị trường toàn cầu, bao gồm Bắc Mỹ và Châu Âu, nhờ vào hệ thống pin nhiên liệu tiên tiến, bền bỉ và mạnh mẽ.

Hyundai đã chọn Thụy Sĩ là điểm khởi đầu cho hoạt động kinh doanh của mình vì nhiều lý do. Một trong số đó là thuế đường LSVA của Thụy Sĩ đối với các loại xe thương mại, từ đó các loại xe không có khí thải sẽ được miễn. Điều này giữ cho chi phí vận chuyển trên mỗi km đối với xe tải chạy pin nhiên liệu ở mức tương đương với xe tải chạy bằng động cơ diesel thông thường.

Các thông số kỹ thuật. Hyundai XCIENT

Mô hình: pin nhiên liệu XCIENT

Loại xe: Xe tải (khung có cabin)

Loại cabin: Cabin ngày

Loại ổ: LHD / 4X2

Kích thước [Mm]

Chiều dài cơ sở: 5 130

Kích thước tổng thể (khung gầm có ca bin): chiều dài 9; Chiều rộng 745 (2 với nắp bên), Max. chiều rộng 515, chiều cao: 2

Masy [Kilôgam]

Tổng trọng lượng cho phép: 36 (đầu kéo có sơ mi rơ moóc)

Tổng trọng lượng xe: 19 (cả khung và thân)

Trước / sau: 8/000

Hạn chế trọng lượng (khung có cabin): 9

Năng suất

Phạm vi: Phạm vi chính xác sẽ được xác nhận sau

Tốc độ tối đa: 85 km / h

Đơn vị ổ đĩa

Pin nhiên liệu: 190 kW (95 kW x 2)

Pin: 661 V / 73,2 kWh - từ Akasol

Động cơ / biến tần: 350 kW / 3 Nm - của Siemens

Hộp số: ATM S4500 - Allison / 6 số tiến 1 số lùi

Ổ đĩa cuối cùng: 4.875

Bể chứa hydro

Áp suất: 350 bar

Công suất: 32,09 kg N₂

Phanh

Phanh dịch vụ: Đĩa

Phanh thứ cấp: Bộ hãm tốc (4 tốc độ)

Khung treo

Loại: trước / sau - khí nén (có 2 túi) / khí nén (có 4 túi)

Lốp: trước / sau - 315/70 R22,5 / 315/70 R22,5

Безопасность

Hỗ trợ tránh va chạm phía trước (FCA): tiêu chuẩn

Kiểm soát hành trình thông minh (SCC): Tiêu chuẩn

Hệ thống phanh điện tử (EBS) + Kiểm soát xe động (VDC): tiêu chuẩn (ABS là một phần của VDC)

Cảnh báo chệch làn đường (LDW): Tiêu chuẩn

Túi khí: tùy chọn

* Khoảng 400 km đối với xe tải 4 × 2 thùng đông lạnh 34 tấn.

Xem thêm: Quên quy tắc này? Bạn có thể trả 500 PLN