Lịch sử của thương hiệu xe hơi Aston Martin

Aston Martin là một công ty sản xuất xe hơi của Anh. Trụ sở chính đặt tại Newport Panell. Hãng chuyên sản xuất những mẫu xe thể thao lắp ráp thủ công đắt tiền. Nó là một bộ phận của Ford Motor Company.

Lịch sử của công ty bắt đầu từ năm 1914, khi hai kỹ sư người Anh Lionel Martin và Robert Bamford quyết định tạo ra một chiếc xe thể thao. Ban đầu, tên thương hiệu được tạo ra dựa trên tên của hai kỹ sư, nhưng cái tên “Aston Martin” đã xuất hiện để tưởng nhớ sự kiện Lionel Martin giành giải nhất trong cuộc thi đua xe Aston trên mẫu xe thể thao huyền thoại đầu tiên. ô tô được tạo ra.

Thiết kế của những chiếc xe đầu tiên được tạo ra dành riêng cho thể thao, vì chúng được sản xuất cho các giải đua. Việc các mẫu xe Aston Martin liên tục tham gia các cuộc đua cho phép công ty tích lũy kinh nghiệm và tiến hành phân tích kỹ thuật những chiếc xe, từ đó đưa chúng đến sự hoàn thiện.

Công ty phát triển nhanh chóng, nhưng sự bùng nổ của Chiến tranh thế giới thứ nhất đã đình chỉ đáng kể lực lượng sản xuất.

Chiến tranh kết thúc, công ty bắt đầu sản xuất nhưng gặp khó khăn lớn. Nhà đầu tư giàu có của công ty, Louis Zborovski, đã chết trong một cuộc đua gần Monza. Công ty vốn đã lâm vào tình trạng khó khăn về tài chính, hóa ra lại bị phá sản. Nó được mua lại bởi nhà phát minh Renwick, người cùng với người bạn của mình đã phát triển một mô hình bộ nguồn có trục cam ở trên cùng. Phát minh này là cơ sở cơ bản cho việc phát hành các mô hình tương lai của công ty.

Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, công ty đã trải qua một sự suy giảm tài chính đáng kể và cuối cùng lại đứng trước bờ vực phá sản. Chủ sở hữu mới mua lại công ty là doanh nhân giàu có David Brown. Ông đã thực hiện điều chỉnh bằng cách thêm hai chữ cái viết hoa của tên viết tắt của mình vào tên các mẫu xe hơi.

Băng tải sản xuất đã được đưa ra và một số mô hình đã được đưa ra. Mặc dù điều đáng chú ý là "băng tải" được sử dụng ở đây như một kỹ thuật nghệ thuật, vì tất cả các mô hình của công ty đều được lắp ráp và lắp ráp thủ công.

Brown sau đó mua lại một công ty khác là Lagonda, qua đó nhiều mẫu mã đã được cải tiến đáng kể. Một trong số đó là DBR1, đang trong quá trình hiện đại hóa đã tạo ra bước đột phá khi giành vị trí đầu tiên trong giải đua Le Mans.

Ngoài ra, chiếc xe được quay để quay bộ phim "Goldfinger" đã mang lại danh tiếng lớn trên thị trường thế giới.

Công ty tích cực sản xuất những chiếc xe thể thao có nhu cầu lớn. Xe hơi cao cấp đã trở thành một cấp độ sản xuất mới.

 Vào đầu năm 1980, công ty lại gặp khó khăn về tài chính và kết quả là nó đã chuyển từ chủ sở hữu này sang chủ sở hữu khác. Điều này đặc biệt không ảnh hưởng đến sản xuất và không gây ra những thay đổi đặc tính khắc nghiệt. Bảy năm sau, công ty được mua lại bởi Ford Motor Company, công ty này đã sớm mua lại toàn bộ cổ phần của công ty.

Ford, dựa trên kinh nghiệm sản xuất của mình, đã sản xuất nhiều mẫu xe hiện đại hóa. Nhưng sau một thời gian ngắn, công ty đã nằm trong tay chủ sở hữu mới của "Aabar" trước các nhà tài trợ Ả Rập và "Prodrive" do doanh nhân David Richards, người đã sớm trở thành Giám đốc điều hành của công ty, đại diện.

Sự ra đời của các công nghệ mới cho phép công ty đạt được những kết quả đáng kể và tăng lợi nhuận hàng năm. Cần lưu ý rằng những chiếc xe hạng sang của Aston Martin vẫn được lắp ráp bằng tay. Họ được trang bị cá tính, xuất sắc và chất lượng. 

Người sáng lập

Những người sáng lập công ty là Lionel Martin và Robert Bamford.

Lionel Martin sinh vào mùa xuân năm 1878 tại thành phố Saint-Eve.

Năm 1891, ông được đào tạo tại Đại học Eton, và sau 5 năm, ông vào đại học ở Oxford, tốt nghiệp năm 1902.

Sau khi tốt nghiệp, anh bắt đầu bán ô tô với một đồng nghiệp từ thời đại học.

Anh ta bị tước bằng lái xe vì không nộp phạt. Và anh ấy chuyển sang đi xe đạp, điều này đã cho anh ấy một người quen với vận động viên đua xe đạp Robert Bamford, người đã tổ chức một công ty bán xe hơi. Năm 1915, chiếc xe hơi đầu tiên được cùng nhau tạo ra.

Sau năm 1925 Martin rời công ty và chuyển sang quản lý phá sản.

Lionel Martin qua đời vào mùa thu năm 1945 tại London.

Robert Bamford sinh tháng 1883 năm XNUMX. Anh ấy thích đi xe đạp và đã tốt nghiệp đại học với tấm bằng kỹ sư. Cùng với Martin, ông đã thành lập công ty và cũng là người cùng phát minh ra chiếc xe hơi Aston Martin đầu tiên.

Robert Bamford mất năm 1943 tại Brighton.

Biểu tượng

Phiên bản hiện đại của logo Aston Martin bao gồm các tấm chắn bùn màu trắng, phía trên có một hình chữ nhật màu xanh lá cây, trong đó tên thương hiệu được viết ở chữ hoa.

Bản thân biểu tượng này rất thẩm mỹ và có các màu: đen, trắng và xanh lá cây, thể hiện sự uy tín, sang trọng, uy tín, cá tính và xuất sắc.

Biểu tượng của đôi cánh được thể hiện trong các yếu tố như tự do và tốc độ, cũng như mong muốn bay cho một điều gì đó vĩ đại hơn, điều này được thể hiện rất rõ trên những chiếc xe của Aston Martin.

Lịch sử xe hơi Aston Martin

Chiếc xe thể thao đầu tiên được tạo ra vào năm 1914. Đó là Ca sĩ đã giành được vị trí đầu tiên trong các cuộc đua đầu tiên của nó.

Mẫu 11.9 HP được sản xuất vào năm 1926, và vào năm 1936, mẫu Speed ​​bắt đầu với một động cơ mạnh mẽ.

Năm 1947 và 1950, Lagonda DB1 và ​​DB2 lần đầu tiên ra mắt với bộ công suất mạnh mẽ và thể tích 2.6 lít. Những chiếc xe thể thao của những mẫu xe này đã tham gia các cuộc đua gần như ngay lập tức.

Một trong những mẫu xe thành công nhất vào thời điểm đó là DBR3 với khối công suất 200 mã lực mạnh mẽ, ra mắt năm 1953 và giành vị trí đầu tiên trong cuộc đua Le Mans. Tiếp theo là mẫu DBR4 với thân xe coupe và động cơ 240 mã lực, tốc độ phát triển của mẫu xe thể thao là 257 km / h.

Phiên bản giới hạn gồm 19 chiếc là mẫu DB 4GT sửa đổi được phát hành vào năm 1960.

DB 5 được sản xuất vào năm 1963 và trở nên phổ biến không chỉ nhờ dữ liệu kỹ thuật cao mà còn trở nên nổi tiếng nhờ bộ phim “Goldfinger”.

Dựa trên mẫu DB6 với khối công suất mạnh mẽ và danh tiếng của dòng xe cao cấp nhất, mẫu DBS Vantage ra mắt với công suất động cơ lên ​​đến 450 mã lực.

Năm 1976 chứng kiến ​​sự ra mắt của mẫu xe sang trọng Lagonda. Bên cạnh những thông số kỹ thuật cao, động cơ XNUMX xi-lanh, mẫu xe có thiết kế vô song đã chinh phục thị trường.

Vào đầu những năm 90, mẫu xe thể thao hiện đại hóa DB7 đã được tung ra thị trường, nó đã tự hào về vị trí và danh hiệu một trong những chiếc xe tốt nhất của hãng, và vào cuối những năm 90 vào năm 1999, chiếc Vantage DB7 với thiết kế nguyên bản đã được ra mắt.

V12 Vanquish tiếp thu rất nhiều kinh nghiệm phát triển của Ford và được trang bị động cơ mạnh mẽ hơn, bên cạnh đó các đặc tính kỹ thuật của xe đã thay đổi đáng kể, khiến nó trở nên hiện đại, hoàn hảo và tiện nghi hơn.

Công ty cũng có những kế hoạch đầy tham vọng cho việc sản xuất xe hơi trong tương lai. Ở giai đoạn này, nó đã đạt được danh tiếng to lớn nhờ những chiếc xe thể thao được tung ra, được coi là “siêu xe” do tính cá nhân, chất lượng cao, tốc độ và các chỉ số khác. Những chiếc xe của công ty tham gia vào các sự kiện đua xe khác nhau và giành giải thưởng.