Lịch sử của thương hiệu ô tô Vạn Lý Trường Thành

nội dung

Biểu tượng
Lịch sử xe hơi ở Vạn Lý Trường Thành

Great Wall Motors Company là công ty sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc. Công ty được đặt tên để vinh danh Vạn Lý Trường Thành của Trung Quốc.

Công ty còn khá non trẻ này được thành lập vào năm 1976 và đã đạt được thành công vang dội trong một thời gian ngắn, trở thành nhà sản xuất lớn nhất trong ngành công nghiệp ô tô.

Đặc thù đầu tiên của công ty là sản xuất xe tải. Ban đầu, công ty lắp ráp ô tô theo giấy phép của các công ty khác. Sau đó, công ty đã mở bộ phận thiết kế riêng.

Năm 1991, Great Wall sản xuất xe tải thương mại đầu tiên.

Và vào năm 1996, dựa trên một mô hình của Công ty Toyota, cô đã tạo ra chiếc xe du lịch đầu tiên của mình, Deer, được trang bị thân xe bán tải. Mô hình này đang được ưa chuộng và đặc biệt phổ biến ở các nước SNG.

Trong những năm qua, gia đình Deer đã có nhiều mô hình được thiết kế lại.

Lần xuất khẩu đầu tiên diễn ra vào năm 1997 và công ty đã tham gia vào thị trường quốc tế.

Với sự khởi đầu của thế kỷ mới, Great Wall tạo ra sự phân chia cho việc phát triển hệ thống truyền động cho các mẫu xe tương lai của công ty.

Ngay sau đó hình thức sở hữu của công ty cũng thay đổi bằng cách đưa cổ phiếu của mình lên sàn chứng khoán, và bây giờ nó là một công ty cổ phần.

Năm 2006, Great Wall gia nhập thị trường Châu Âu với các mô hình xuất khẩu như Hover và Wingle. Xuất khẩu của hai mẫu xe này lớn hơn đáng kể, với hơn 30 nghìn chiếc của mẫu Hover được xuất khẩu riêng sang Ý. Các mô hình này được thống trị bởi chất lượng, độ tin cậy và giá cả phải chăng. Những đặc điểm này đã tạo ra nhu cầu. Đã có những phiên bản cải tiến trong tương lai.

Dựa trên một số mẫu cũ hơn, công ty đã giới thiệu Voleex C2010 (hay còn gọi là Phenom) vào năm 10.

Việc hiện đại hóa Phenom dẫn đến sự xuất hiện của dòng xe địa hình Voleex C20 R. Dòng xe địa hình của hãng đã tham gia tích cực vào các cuộc thi đua, thể hiện hiệu suất khá cao.

Công ty cũng đã ký nhiều hợp đồng với các công ty công nghệ hàng đầu như Bosch và Delphi để sử dụng công nghệ của họ nhằm cải thiện hơn nữa việc sản xuất xe. Ngoài ra, một số chi nhánh đã được mở ở các quốc gia khác nhau.

Vào đầu năm 2007, anh tạo ra các dự án tạo ra một chiếc xe tải nhỏ và các mẫu xe buýt nhỏ mới, những mẫu xe này đã sớm được giới thiệu với thế giới với các đặc tính kỹ thuật cao.

Chẳng bao lâu, công ty đã lật đổ ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, trở thành công ty dẫn đầu và chiếm gần một nửa thị trường ô tô Trung Quốc, cũng như một nửa thị trường Thái Lan. Xe du lịch Coolbear có nhu cầu lớn ở Thái Lan.

Công ty mở rộng và một nhà máy khác được xây dựng.

Một nỗ lực không thành công đã được thực hiện để mua lại cổ phần của Daihatsu, một nhà sản xuất ô tô của Nhật Bản. Điều này đã không xảy ra, và cuối cùng Vạn Lý Trường Thành đã rơi vào tầm ảnh hưởng của Công ty Toyota.

Hiện tại, công ty đang phát triển nhanh chóng và đã có hơn 100 chi nhánh. Công ty cũng có một số trung tâm chuyên làm cơ sở nghiên cứu và phát triển để giới thiệu các công nghệ mới. Chỉ trong một thời gian ngắn, công ty đã không chỉ nổi tiếng tại thị trường Trung Quốc, trở thành người dẫn đầu mà còn gặt hái được nhiều thành công trên trường quốc tế, xuất khẩu ô tô sang hơn XNUMX quốc gia trên thế giới.

Biểu tượng

Lịch sử của việc tạo ra biểu tượng được nhân cách hóa chính là Vạn Lý Trường Thành của Trung Quốc. Một ý tưởng to lớn về sự bất khả chiến bại và đoàn kết trước một mục tiêu vĩ đại được lồng vào biểu tượng Great Wall nhỏ. Khung hình bầu dục với sự sắp xếp hình bức tường bên trong được làm bằng thép, biểu thị sự thành công thịnh vượng và sự bất khả chiến bại của công ty.

Lịch sử xe hơi ở Vạn Lý Trường Thành

Chiếc xe đầu tiên của công ty được sản xuất bởi một chiếc xe thương mại vào năm 1991, và vào năm 1996 chiếc xe du lịch đầu tiên với một chiếc xe bán tải, kiểu Deer, được sản xuất, phát triển nó lên các phiên bản tiếp theo từ G1 đến G5.

G1 có hai cửa và là một chiếc xe bán tải hai chỗ ngồi dẫn động cầu sau. Deer G2 có các đặc điểm giống như G1, nhưng điều khiến nó trở nên khác biệt là nó là một chiếc năm chỗ ngồi và có chiều dài cơ sở dài hơn. G3 có 5 chỗ ngồi và đã có 4 cửa, và cũng được trang bị hệ dẫn động 4 bánh như các mẫu tiếp theo. Không có nhiều sự khác biệt với việc phát hành G5 và GXNUMX tiếp theo, ngoại trừ kích thước của xe.

Chiếc SUV đầu tiên của hãng được ra mắt vào năm 2001 và ngay lập tức được xuất khẩu ra thị trường. Mô hình được đặt tên là An toàn.

Năm 2006, thế giới chứng kiến một chiếc xe địa hình thuộc hạng SUV. Chiếc crossover sở hữu một số chỉ số kỹ thuật cao từ sức mạnh của bộ trợ lực đến hộp số sàn. Mẫu xe nâng cấp của dòng Wall SUV đã được trang bị rất nhiều tiện nghi, và nội thất của xe cũng được chú ý rất nhiều.

Sự hợp tác với Bosch đã tạo ra Wingle, được trang bị các công nghệ mới, thân xe bán tải và hệ thống truyền động diesel. Mô hình đã được phát hành qua nhiều thế hệ.

Florid và Peri là những chiếc xe du lịch được phát hành vào năm 2007. Cả hai đều có thân xe hatchback và động cơ mạnh mẽ.

Xe du lịch Coolbear đã trở nên phổ biến tại thị trường Thái Lan. Được phát hành vào năm 2008 và được trang bị những công nghệ tiên tiến và nội thất xe ấn tượng, thoải mái tối đa với cốp đựng đồ lớn và tiện nghi.