Lịch sử thương hiệu ô tô Lexus

Lexus Division - tên đầy đủ của xe Lexus - là một trong những dòng xe thuộc tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản. Ban đầu, mẫu xe được cung cấp cho thị trường Mỹ, nhưng sau đó đã được bán tại hơn 90 quốc gia trên thế giới.

Công ty sản xuất những chiếc xe hơi cao cấp độc quyền, có thể so sánh với tên của công ty Lexus - "Lux". Những chiếc xe này được coi là đắt nhất, sang trọng, thoải mái và thách thức, trên thực tế, đã đạt được bởi những người sáng tạo.

Khi ý tưởng làm điều gì đó như thế này xuất hiện, phân khúc xe hạng thương gia đã được các thương hiệu như BMW, Mercedes-Benz và Jaguar chiếm lĩnh một cách đáng tin cậy. Tuy nhiên, nó đã được quyết định tạo ra một chiếc flagship. Chiếc xe tốt nhất trong số những chiếc xe tốt nhất hiện có tại thị trường Mỹ vào thời điểm đó. Nó phải thoải mái, mạnh mẽ, vượt qua các đối thủ cạnh tranh về mọi thứ, nhưng giá cả phải chăng.

Vì vậy, vào năm 1984, một kế hoạch đã được phát triển để tạo ra F1 (chiếc đầu tiên hoặc chiếc đầu tiên của loại hình này và là chiếc tốt nhất trong số những chiếc xe hơi). 

Người sáng lập

Eiji Toyoda (Eiji Toyoda) - Chủ tịch kiêm Chủ tịch của 'Toyota Motor Corporation' vào năm 1983 đã đưa ra ý tưởng tạo ra chiếc F1 tương tự. Để thực hiện ý tưởng này, ông đã chỉ định một đội ngũ kỹ sư và nhà thiết kế để phát triển thương hiệu Lexus mới. 

Năm 1981, ông từ chức Shoichiro Toyoda và trở thành chủ tịch của công ty. Theo đó, đến năm 1983, ông đã toàn tâm toàn ý với việc sáng tạo và phát triển thương hiệu và nhãn hiệu Lexus, ông đã tuyển dụng được một đội ngũ xứng đáng cho mình. 

Xét rằng bản thân thương hiệu Toyota đã cho rằng những chiếc xe đáng tin cậy và rẻ tiền, việc sản xuất hàng loạt loại xe đó chưa bao giờ được đặt ra. Bây giờ Toyoda phải tạo ra một thương hiệu không gắn liền với khả năng tiếp cận và đại chúng. Nó được làm trên một chiếc xe độc ​​nhất, không giống bất kỳ chiếc xe hàng đầu nào.

Shoiji Jimbo và Ichiro Suzuki được bổ nhiệm làm kỹ sư chính. Ngay cả khi đó, những người này đã được công nhận và vinh danh là kỹ sư-người tạo ra thương hiệu nổi tiếng. Năm 1985, nó đã được quyết định theo dõi thị trường Mỹ. Nhóm nghiên cứu quan tâm đến tất cả các chi tiết, đến giá cả và tính nhất quán của các nhóm người mua khác nhau. Các nhóm tiêu điểm đã được lựa chọn, bao gồm cả những người mua từ các lĩnh vực tài chính khác nhau và các đại lý xe hơi. Bảng câu hỏi và thăm dò ý kiến ​​đã được thực hiện. Những nghiên cứu này được thực hiện để xác định nhu cầu của những người mua tiềm năng. Công việc phát triển thiết kế Lexus không dừng lại. Nó được điều hành bởi công ty thiết kế Toyota của Mỹ là Calty Design. Tháng 1985 năm 400 mang đến cho thế giới một chiếc Lexus LSXNUMX mới.

Biểu tượng

Biểu tượng của thương hiệu xe hơi Lexus chính thức được phát triển bởi công ty Hunter / Korobkin vào năm 1989. Mặc dù được biết rằng đội ngũ thiết kế sáng tạo của Toyota đã làm việc trên logo từ năm 1986 đến năm 1989, biểu tượng Hunter / Korobkin được ưa thích hơn.

Có một số phiên bản của chính ý tưởng về biểu tượng. Theo một phiên bản, biểu tượng mô tả một vỏ sò được cách điệu tinh xảo, nhưng câu chuyện này giống như một truyền thuyết không có cơ sở. Phiên bản thứ hai nói rằng ý tưởng về một biểu tượng như vậy đã được đưa ra vào một thời điểm bởi Giorgetto Giugiaro, một nhà thiết kế đến từ Ý. Ông đề nghị mô tả chữ cái cách điệu "L" trên logo, có nghĩa là sự tinh tế của hương vị và không cần các chi tiết giả tạo. Tên thương hiệu nói lên chính nó. Kể từ khi phát hành chiếc ô tô đầu tiên, biểu tượng đã không có một thay đổi nào. 

Ngày nay, các đại lý xe hơi và đại lý xe hơi sản xuất và bán các biểu tượng với nhiều màu sắc khác nhau, từ các vật liệu khác nhau, v.v. nhưng biểu tượng vẫn được giữ nguyên.

Lịch sử thương hiệu ô tô trong các mô hình

Sự kiện ra mắt thương hiệu xe Lexus diễn ra vào năm 1985 với chiếc Lexus LS 400 nổi tiếng. Năm 1986, anh đã phải trải qua nhiều lần lái thử, một trong số đó diễn ra tại Đức. Năm 1989, chiếc xe xuất hiện tại các thị trường Mỹ đầu tiên, sau đó nó đã chinh phục toàn bộ thị trường xe hơi Mỹ vào cuối năm.

Mẫu xe này không hề gợi nhớ đến những chiếc xe Nhật Bản được sản xuất bởi Toyota, một lần nữa khẳng định sự tập trung vào thị trường Mỹ. Đó là một chiếc sedan thoải mái. Thân xe gợi nhớ nhiều hơn đến những chiếc xe do các nhà thiết kế ô tô người Ý thiết kế. 

Sau đó, Lexus GS300 lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp, trong đó Giorgetto Giugiaro, một người Ý đã nổi tiếng với việc phát triển biểu tượng cho thương hiệu Lexus, tham gia. 

Dòng xe danh giá nhất lúc bấy giờ, GS 300 3T, đến từ các nhà phát triển Cologne của Toyota. Đó là một chiếc sedan thể thao có động cơ tăng cường và hình dáng cơ thể hợp lý. 

Năm 1991, công ty cho ra mắt mẫu Lexus SC 400 (coupe) tiếp theo, mẫu xe này gần như lặp lại hoàn toàn chiếc xe từ dòng Toyota Soarer, sau nhiều lần cải tiến, hầu như không còn khác biệt so với nguyên mẫu kể cả bên ngoài. 

Lịch sử xe hơi lặp lại phong cách và hình ảnh của Toyota không kết thúc ở đó. Cùng năm 1991, Toyota Camry được phát hành, đã nhận được hiệu suất của nó ở Mỹ trong dòng Lexus ES 300.

Sau đó, sau năm 1993, Toyota Motors bắt đầu sản xuất dòng xe SUV đặc biệt của riêng mình - Lexus LX 450 và LX 470. Trước đây là phiên bản cải tiến và Mỹ hóa của Toyota Land Cruiser HDJ 80, và sau đó đã vượt qua đối thủ Toyota Land Cruiser 100. Cả hai đều là những chiếc SUV hạng sang dẫn động XNUMX bánh toàn thời gian. và nội thất tiện nghi nhất. Ô tô đã trở thành chiếc SUV hàng đầu trong xã hội Mỹ.

Năm 1999 làm hài lòng thị trường Mỹ với chiếc Lexus IS 200 nhỏ gọn, được trưng bày và thử nghiệm một năm trước đó vào mùa thu năm 1998.

Đến những năm 2000, thương hiệu xe hơi Lexus đã có một đội hình ấn tượng và có vị thế tại thị trường Mỹ. Tuy nhiên, vào năm 2000, phạm vi này đã được bổ sung bởi hai mô hình mới cùng một lúc - IS300 và LS430. Các mô hình trước đó có thể phải thay đổi mức độ khác nhau và một số thay đổi khác. Vì vậy, đối với các chỉ số mô hình GS, LS và LX, Hệ thống An toàn Hỗ trợ Phanh (BASS) đã được chế tạo, lắp đặt và kết quả là tiêu chuẩn cho các mô hình này, liên quan đến lực phanh. Lực phanh được phân bổ tối ưu cho từng thời tiết và điều kiện phanh. 

Ngày nay xe Lexus có thiết kế độc đáo hoàn toàn khác và gói trang bị hoàn hảo cho xe. Họ có những cỗ máy chuyển động bền bỉ và mạnh mẽ nhất, tất cả các bộ phận của phanh, hộp số và các hệ thống khác đều được chăm chút đến từng chi tiết nhỏ nhất. 

Trong thế kỷ 21, sự hiện diện của một chiếc Lexus có nghĩa là địa vị, uy tín và mức sống cao của một người. Từ đó chúng ta có thể kết luận rằng ý tưởng ban đầu của các nhà phát triển Lexus đã được thực hiện đầy đủ. Giờ đây, xe Lexus đang là thương hiệu hàng đầu trong số các thương hiệu xe hơi hiện nay.