Má phanh được làm bằng gì?
Tự động sửa chữa

Má phanh được làm bằng gì?

Má phanh là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh của xe. Mỗi khi bạn nhấn bàn đạp phanh, lực này sẽ được truyền qua hệ thống thủy lực đến caliper. Đến lượt nó, thước cặp này sẽ ép má phanh vào ...

Má phanh là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh của xe. Mỗi khi bạn nhấn bàn đạp phanh, lực này sẽ được truyền qua hệ thống thủy lực đến caliper. Đến lượt nó, thước kẹp này sẽ ép má phanh vào đĩa phanh của ô tô, là loại đĩa phẳng trên bánh xe. Áp lực và ma sát được tạo ra theo cách này sẽ làm xe của bạn chạy chậm lại hoặc dừng hẳn. Má phanh được làm từ các vật liệu khác nhau và vì chúng hấp thụ nhiệt và năng lượng trong quá trình phanh nên chúng bị mài mòn rất nhiều. Do đó, chúng cần phải được thay đổi theo thời gian. Khi chọn má phanh cho xe của bạn, bạn nên xem xét loại xe bạn có và các điều kiện mà bạn thường lái xe.

Má phanh được làm từ vật liệu bán kim loại, hữu cơ hoặc gốm và mỗi loại đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng cần được xem xét.

Hầu hết ô tô và các phương tiện khác đều sử dụng má phanh bán kim loại. Những má phanh này được tạo thành từ các mảnh kim loại bằng đồng, thép, than chì và đồng thau được liên kết với nhựa. Chúng phù hợp nhất cho những chiếc xe được sử dụng để lái xe hàng ngày. Các loại xe hạng nặng như xe tải chở nhiều tải và cần lực phanh cao cũng sử dụng má phanh bán kim loại. Các nhà sản xuất má phanh bán kim loại sử dụng các công thức khác nhau để tạo ra chúng và những công thức mới nhất trên thị trường hiệu quả và êm hơn.

  • Má phanh bán kim loại hoạt động tốt, bền hơn và bền hơn vì chúng được làm chủ yếu bằng kim loại.

  • Những má phanh là kinh tế.

  • Má phanh bán kim loại có xu hướng nặng hơn các loại khác và có thể ít ảnh hưởng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe.

  • Khi má phanh cọ xát với các bộ phận khác trong hệ thống phanh, chúng cũng làm mòn chúng.

  • Theo thời gian, khi má phanh bị mài mòn một chút, chúng có thể phát ra tiếng cọt kẹt hoặc cót két khi chúng tạo ra ma sát.

  • Má phanh bán kim loại hoạt động tốt nhất khi chúng còn ấm. Vì vậy, ở những vùng khí hậu lạnh hơn, chúng cần thời gian để nóng lên và khi bạn phanh, bạn có thể thấy phản ứng của xe hơi chậm.

  • Bạn có thể chọn má phanh có thành phần gốm kết hợp với kim loại. Điều này có thể mang lại cho bạn những lợi ích của má phanh gốm, nhưng với mức giá tiết kiệm hơn.

Má phanh hữu cơ

Má phanh hữu cơ được tạo thành từ các thành phần phi kim loại như thủy tinh, cao su và Kevlar liên kết với nhựa. Chúng mềm hơn và hoạt động tốt hơn trong môi trường nhiệt độ cao vì nhiệt liên kết các thành phần lại với nhau nhiều hơn. Má phanh hữu cơ trước đây thường có thành phần amiăng, nhưng người dùng nhận thấy khi phanh, ma sát tạo thành bụi amiăng, rất nguy hiểm khi hít thở. Đây là lý do tại sao các nhà sản xuất đã loại bỏ dần vật liệu này và má phanh hữu cơ mới nhất thường được gọi là má phanh hữu cơ không chứa amiăng.

  • Má phanh hữu cơ thường êm hơn ngay cả sau khi sử dụng trong thời gian dài.

  • Những má phanh này không bền lắm và cần được thay thế sớm hơn. Chúng cũng tạo ra nhiều bụi hơn.

  • Má phanh hữu cơ thân thiện với môi trường và không gây hại cho môi trường khi bị phân hủy. Bụi của chúng cũng không gây hại.

  • Những má phanh này không hoạt động tốt như má phanh bán kim loại và do đó phù hợp hơn với các loại xe hạng nhẹ và điều kiện lái xe nhẹ nhàng, nơi không có lực phanh quá mức.

Má phanh gốm

Má phanh gốm được tạo thành chủ yếu từ sợi gốm và các chất độn khác liên kết với nhau. Chúng cũng có thể có sợi đồng. Những má phanh này hoạt động rất hiệu quả trên các loại xe hiệu suất cao và xe đua tạo ra mức nhiệt cao khi phanh.

  • Má phanh gốm có xu hướng rất đắt tiền và do đó không thích hợp cho việc lái xe bình thường.

  • Những má phanh này rất bền và hỏng rất chậm. Do đó, chúng không cần phải thay đổi thường xuyên.

  • Thành phần gốm của má phanh làm cho chúng cực kỳ nhẹ và tạo ra ít bụi hơn trong quá trình ma sát.

  • Má phanh gốm hoạt động rất tốt khi phanh gấp và có thể tản nhiệt nhanh chóng.

Dấu hiệu cần thay má phanh

  • Các nhà sản xuất đặt một miếng kim loại nhỏ mềm vào guốc phanh. Ngay khi má phanh mòn đến một mức độ nhất định, kim loại bắt đầu cọ xát vào đĩa phanh. Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu mỗi khi đạp phanh, đây là dấu hiệu cho thấy má phanh cần được thay thế.

  • Xe cao cấp bao gồm một hệ thống giám sát điện tử. Hệ thống này sẽ gửi cảnh báo thông qua mạch điện tử làm bật đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ. Đây là cách bạn biết đã đến lúc thay má phanh.

Thêm một lời nhận xét